中文字幕日韩一区二区三区不卡,美女被啪全免视频软件,欧美成人精品第一区二区三区

認知“新人保”

2021年03月25日
20:16
來源：https://mp.weixin.qq.com/mp/profile_ext?action=home&__biz=MzIxMTc4MzY4Mg==&scene=124#wechat_redirect
作者：張偉楠

“了解真相是成功的關鍵，而對任何事（包括錯誤和弱點）都保持完全透明，有助于加強理解、不斷改進。”橋水基金創始人瑞·達利歐(Ray Dalio)如是闡述自己工作原則。

3月24日，中國人保集團召開2020年度業績發布會。在此業績發布會上，中國人保新班子首次面對大眾。2020年，經歷了董事長、總裁，人保財險總裁等多位高層的更迭，中國人保集團董事長羅熹在首秀中，以一番毫無畏懼的坦陳直面媒體和投資人。對于疫情、水災、經濟下行周期、車險綜改陣痛多方裹挾之下，中國人保在公司治理、戰略落地、風險管控等方面問題一一作答。

發布會上，人保集團的新“舵手”主動闡述了武漢金凰案、玖富案、邱縣假保單等一系列把人保推上風口浪尖的風險事件。

透明、開誠布公、不諱談暴露的問題，人保直面回應各方的關切。“不要懼怕了解真實”這一歷經橋水基金40余年實踐檢驗的成功“原則”，已經映射出“新人保”的身影。

古希臘哲人蘇格拉底時常勸告人們，“認識你自己（know yourself）”。復旦大學教師陳果進一步演繹為“To know yourself ,to be yourself ,then transcend yourself.（認識自己，成為自己，而后超越自己）”

在新的市場環境下，不甘當“老三”的人保財險，立志重回行業“C位”。羅熹將其歸結為，卓越保險戰略引領之下，老人保向新人保的轉變。

直面問題以認知自我，深化落實戰略舉措以成就自我，“共和國的保險長子”超越自我的征程正待實現和見證。

“2020年，我們取得了穩中向好的經營業績。”羅熹在業績發布會上表示。

數據顯示，2020年中國人保實現保險業務收入5636.08億元，同比增長1.5%；歸屬于母公司股東凈利潤達200.69億元，同比下降10.4%；總資產1.26萬億元，同比增長10.8%。此外，集團綜合償付能力充足率為305%，核心償付能力充足率為257%，兩項指標同比均上升5個百分點。

按規模保費統計，2020年，人保財險、人保壽險、人保健康分別實現規模保費4320億元、1013億元、328億元。人保集團利潤總額316億元，同比增長6.3%。總資產1.26萬億元，同比增長10.8%。

投資方面，中國人保實現總投資收益率5.8%，同比提升0.4個百分點；投資資產穩定增長，保險資金投資規模10889億元，較年初增長11.3%；第三方資產管理規模4648億元，較年初增長 46.1%。其中，養老管理資產規模2491億元，同比增長107%。

金融科技方面，人保金服在保險營銷、承保、續保、理賠和服務的各個環節助力主業，實現營業收入2.2億元，服務主業理賠減損14.4億元，同比提升83.4%。

中國人保2020年分紅繼續提升，2020年全年股息為每10股現金股利1.56元，年度現金分紅比例為34.4%。

在展示業績的同時，人保并不回避問題。

●

直面暴雷事件

羅熹在業績會上明確指出,去年的武漢金凰案、玖富案、近期的邱縣假保單案等都反映了人保內部治理的問題。

中國人保2020年財報顯示，該年度公司信用保證險再次擴大虧損幅度，承保虧損51.04億元人民幣。

“人保應該去搭建、建設一個現代公司治理的架構。”羅熹說，在人保新班子主抓的幾件事中就包括完善治理體系，“這個治理比改革的范圍更大，改革可能涉及到資源配置、人員結構、薪酬激勵等問題，但公司治理更大層面上則涉及到整個集團、子公司的運行方式等問題”。

對于信用風險的化解，中國人保總裁王廷科表示，將著力出清和化解存量風險。

人保整體信用保證險賠付率同比上升46.6個百分點，費用率同比下降23.5個百分點，綜合成本率同比上升23.1個百分點。人保財險表示，將繼續加強貸后催收追償和過程管控，提高后續追償收入，2020年信用保證險業務規模已經同比下降76.8%。

具體來看，化解信用風險采取了四方面措施，包括：全面加強風險排查；對一些重點業務的風險進行集中處置；全面加強了投資風險管理；持續加強基層合規管理。

●

回應綜合成本率高企

中國人保財險業務方面，綜合成本率98.9%，實現凈利潤208億元，同比增長0.6%（扣除手續費稅收政策影響）。車險賠付率同比下降1.8個百分點，車險綜合成本率為96.5%，同比下降0.2個百分點。

綜合成本率高企成為車險綜改之后又一行業痛點。2020年10月-12月，中國人保商業車險車均保費下降。

人保判斷，從整個行業來看，車險單均保費下降的幅度都不小。2021年全年的增速或將仍舊錄得負增長。2022年-2023年，車均保費恢復理性，重回平穩增長態勢。

確保車險有效益的發展，保持市場份額的穩定，“盈利”是人保財險堅守的底線。

從實現路徑來看，一是加強直銷渠道的建設；二是加強承保和理賠兩端線上化的轉移；三是增進定價能力的建設，優化定價模型，推行價費聯動；四是始終實施低成本的戰略，充分發揮車險的規模效應。

針對車險綜改后，消費者對車均保費降價感受不明顯的現象，人保財險稱，行業呈現的特點是降價、降費、增賠，大部分主體和地區都對非新車做了地板價出單。人保分析客戶體驗不明顯原因有三：一些車主還沒有到續保階段；商業車險中的高額三責險增加了保額；客戶增強了車上人員附加險的投保意愿。綜合來看，客戶降費感受不夠直接，但保額和保障的程度均在提高。

瑞銀表示，中國會計準則下中國人保財險業務綜合成本率與去年持平，主要得益于車險綜合改革對公司的影響優于預期。瑞信則認為，車險綜合改革的壓力依然存在，但目前中國人保的估值和股息率是有吸引力的。

●

“全球第一”的遠景目標

在羅熹執掌人保集團2個月的時點上，中國人保集團謀劃制定了卓越保險戰略，核心內容包括一個戰略愿景和七項戰略舉措。

“通過扎實推進卓越保險戰略，我們的目標是，到2025年全集團力爭營業收入位列全球保險企業前列，財險主要指標要成為全球第一。到2035年，我們希望營業收入能進入前3位，財險所有指標要在全球進入第一。”羅熹再度明晰了遠景目標。

“中國人保卓越保險戰略是架構在新保險基礎之上的。”在他看來，老保險的模式是“承保+理賠”，新保險則是在承保和理賠之間增加了兩個職能：減損和賦能。減損涉及到一系列的社會服務，賦能則涉及對投保人的支持和能力提升。減損和賦能是新課題，這意味著保險業深化服務的廣闊前景。

縱觀全球保險先驅，羅熹表示，保險業未來不會亞于銀行業服務的廣度和深度。

2020年9月以后，人保通過兩個方式實現著戰略落地：一是通過年度預算落實戰略的目標，將年度預算與戰略規劃進行有機對接。戰略目標在今年年初已經下達。二是實施戰略項目。中國人保設計了42個戰略項目，用來解決保險供給側的能力和效率問題。其中的5個業已啟動。

“現在有大量的需求，社會對保險的認識和需要都在增長。”羅熹表示，“與歐美的市場相比，中國市場的保險供給只滿足了一半的需求，另外一半依靠提升自身的供給能力。”

作為力爭實現遠景目標的主要力量，人保財險表示，全面落實卓越保險戰略，將聚焦四大領域，實施兩大工程，做好兩大保證，加快高質量發展。四大領域是把握市場機遇和趨勢，服務發展大局，聚焦車輛使用保障、個人風險管理、企事業的風險管理和國計民生服務。兩大工程是加快公司數字化轉型，拓展發展新空間。兩大保障，就是變革體制機制，打造現代化管理的體系。

“要在全面從嚴治黨的前提基礎之上要加快文化的改造。”羅熹稱，“改革開放后保險公司增多，我們從原來的老大變成現在的老三，很多人并不服氣。如何能夠重回C位，這個事情有能力問題，有體制問題，也有技術問題，但更重要的是觀念問題和思想問題，所以文化的改造不可避免。”

< END >