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2019年即將結束，監管部門和保險公司都在陸續開展收尾工作。2020年全國銀行保險監管工作會議漸行漸近，而在此之前，人身險、財產險均有小范圍約談相關保險機構。

具體來看，兩次約談既是強調紀律，也是摸底溝通，為2020年的發展奠定基礎。在監管持續從嚴，市場逐步規范的背景下，2020年的保險市場，可盼、可期！

車險穩、財險穩；車險亂則市場亂。

作為財險業第一大險種，車險一直是市場的焦點所在。據了解，銀保監會于近日召集了十大財險公司主要負責人進行約談。會上，財險部對今年以來的車險經營以及市場問題進行通報，并傳達了下一步監管思路。

參加此次約談十家財產險公司分別為：人保財險、平安財險、太保產險、國壽財險、大地保險、中華聯合保險、陽光財險、太平財險、天安財險、華安財險。

在監管看來，這次約談在于繼續加強車險業務監管，規范市場秩序，樹立科學的車險經營導向。銀保監會負責財險監管的副主席親臨會場，聽意見，作表態。

今年2月，銀保監會下發《關于近期車險市場監管有關情況的函》；7月，下發《關于加大車險違法違規行為處理力度有關事項的函》；9月，下發《關于2019年前3季度車險市場監管有關情況的函》。

虛列費用問題是今年以來監管部門強化車險市場監管的重點之一。銀保監會有關部門負責人此前就表示，進一步強化車險監管，主要針對的就是當前車險市場未按照規定使用車險條款費率和業務財務數據不真實兩方面的突出問題。

監管以嚴厲措施為施行“報行合一”保駕護航，但虛列費用問題仍然是當前階段監管部門整治車險市場亂象的側重點，監管部門文件頻出、罰單頻下。

相關數據表明，前三季度，111個機構車險被停、87家機構被罰、包括機構及個人罰款超過2200萬元，一組組數據都在訴說著未來車險的監管“沒有最嚴，只有更嚴”。

相信2020年車險監管也絕不會放松，規范市場持續加強，處罰的標準繼續提高、處罰的范圍繼續延伸。