蔡強:從友邦保險集團區域CEO到微醫集團CFO
日前,微醫集團向全員發布的一則重要人事任命郵件稱,友邦保險集團區域原首席執行官蔡強(John Cai)將加盟微醫,出任微醫集團董事會副主席兼CFO。
人事任命文件稱,蔡強將于4月1日正式出任微醫董事會副主席兼首席財務官,向董事會主席兼CEO廖杰遠匯報,具體職責為分管集團財務、投融資及保險事業群,并負責公司赴港上市事宜。
2020年1月6日,媒體曝出友邦保險集團區域首席執行官蔡強已決定辭職。其實當去年11月友邦保險宣布的李源祥(時為中國平安聯席CEO之一)獲委任為候任集團首席執行官兼總裁時,業內人士就已在好奇蔡強的去處。不能接任黃經輝的蔡強,會去哪里呢?
11月22日,中國平安發布公告稱,聯席CEO之一的李源祥因為個人工作安排原因,將辭去公司執行董事、聯席首席執行官、常務副總經理及首席保險業務執行官職務。
與此同時,友邦保險也發布公告稱,董事會宣布李源祥已獲委任為候任集團首席執行官兼總裁,并于2020年3月1日起生效,明年6月1日起即接任黃經輝為集團首席執行官兼總裁。
友邦保險集團首席執行官兼總裁黃經輝在內部郵件中對蔡強的工作給予了極大肯定,稱其為友邦保險集團在中國、越南等多個市場的發展做出了巨大且持續的貢獻。
不難發現友邦偏好“保誠系”高管。集團連續兩任CEO杜嘉琪、黃經輝都曾擁有長達十余年的保誠工作經驗。李源祥也不例外,在加入平安前,他曾擔任英國保誠臺灣分公司資深副總裁,對英美保險巨頭的運行模式并不陌生。
在平安十余年并帶領公司取得了巨大的成就,充分體現了李源祥的能力。此外,黃經輝與李源祥早在二十多年前同在保誠任職時就相識,可謂知根知底。但這也并不僅僅是李源祥能夠接任集團首席執行官兼總裁的原因。
2020年的友邦集團正處在一個歷史性發展機遇的關口,公司近年來的利潤表現非常驚人,其中以中國內地市場表現最優異。
2014~2018年,友邦中國內地業務稅后營運溢利增幅分別為38%、28%、29%、39%、32%,增幅一直位于友邦集團各市場之首。2019年上半年,友邦新業務價值利潤率達到 65.6%。
中國即將全面對外開放保險市場,阻擋了友邦中國二十多年的天花板終于要打開,各個省市級的新營業機構會陸續成立。
但一個重大的制約因素,是友邦內勤的人才儲備跟不上未來大發展的需求,比如機構總、部門總以及前線中臺的內勤人才都很不足。所以接班人必須高度熟悉中國的壽險市場,而且在中國擁有很多的資源。
公告中的李源祥介紹顯示了他豐富的從業經驗,無論是在中國內地,還是亞洲其他地區。
蔡強畢業于西安交通大學,1991年于美國開始在金融保險領域的職業生涯。2009年8月,他從法國安盛保險香港行政總裁之位轉任友邦保險集團中國區首席執行官,結束了友邦6年五換總裁時期,讓友邦在中國的業務發展進入穩定期。
2017年,蔡強升任友邦保險集團區域首席執行官,負責友邦在中國、中國臺灣、越南、馬來西亞等地區業務。但或許因其未曾在中國內地同業公司擔任過高管,是進而未能順利接任的原因之一。
吳保軍:從廣汽集團規劃營銷部長到眾誠保險董事長
保險業內的另一則人事變動,則關注度少了許多。
近日,眾誠汽車保險股份有限公司(以下簡稱“眾誠保險”)發布公告稱,收到控股股東廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團”)推薦新任董事長的函件。
公告還指出,該事項尚需眾誠保險董事會和股東大會表決通過,并需報送監管部門進行審批,存在不確定性。但可以確定的是,在函件中,廣汽集團推薦眾誠保險公司董事蔡杰擔任眾誠保險董事長職務,不再提名吳保軍先生擔任董事職務,并不再推薦其為董事長。
蔡杰和吳保軍,均在2019年1月眾誠保險的高層變動中,曾發生過職位變動。其中吳保軍于2019年1月份由眾誠保險的董事、總裁改任為其董事長,任期三年,距離如今的再次變動,僅一年左右。
對此,廣汽相關負責人回應道,吳保軍先生因個人原因從廣汽集團離職,因此廣汽集團派出新任董事長。眾誠保險相關人士也表示,此次人事變動不會影響公司既定的經營方向和戰略。
公開資料顯示,吳保軍自2012年11月加入眾誠保險,歷任副總裁、第二屆董事會董事、總裁,于2018年10月被選舉為公司董事長,并在2019年1月獲銀保監會核準正式擔任。
吳保軍1993年畢業于吉林工業大學農機工程學院汽車與拖拉機專業,畢業后進入廣州標致汽車公司擔任生產部技術員等職務,1998年-2008年先后在在廣州本田、廣州豐田負責銷售工作。加入眾誠保險之前,吳保軍從2008年開始擔任廣汽豐田規劃營銷部長,互聯網上有不少以此職位接受采訪的視頻 。
蔡杰生于1971年,研究生學歷。2007-2011年,擔任廣汽集團眾誠保險項目組副組長;2011-2019年,就職于眾誠保險,先后擔任副總經理、黨委書記、紀委書記、工會主席;2018年8月至今,擔任廣汽集團組織部部長,同時,先后擔任該公司組織人事本部副本部長、黨群工作本部副本部長;自2019年1月至今,擔任眾誠保險董事。
眾誠保險于2011年6月成立,主要經營機動車輛保險、與機動車輛保險有關的其他財產保險、短期健康保險和意外傷害保險等業務,于2016年6月在新三板掛牌。
在與廣汽集團的關系上,眾誠保險由廣汽集團等10家企業投資成立,是國內首家由汽車集團發起成立的專業汽車保險公司。注冊資本金22.6875億元,主要經營機動車輛保險、與機動車輛保險有關的其他財產保險、短期健康保險和意外傷害保險等業務。
成立以來,眾誠保險股權結構雖多有變化,但廣汽集團多次增資維持最大股東地位,截止到目前,眾誠保險由廣汽集團直接或間接持股約53.6%。雖然背靠廣汽集團,但自2011年成立起,只有近兩年才實現盈利。
眾誠保險在2011-2017年,總虧損超過5億元,其中2011-2015年分別達到4013.1萬元、5808.5萬元、1.03億元、1.69億元、8267.5萬元;2016年掛牌新三板后,虧損下降至3294.4萬元,2017年達4296.7萬元。
雖然前期業績不佳,但是經過長期的經營和業務調整,眾誠保險已在2018年正式進入了盈利期。2018年年報顯示,眾誠保險2018年實現保險業務收入15.21億元,同比增長9.86%;實現營業收入14.21億元,同比增長16.06%;首年實現盈利,凈利潤625.79萬元。
2019年,眾誠保險依舊延續了盈利勢頭,從其近期公布的業績預預告公告來看,2019年預計歸屬于掛牌公司股東的凈利潤3000萬元~6000萬元,相較2018年的626萬元,同比增長約379%~858%。
但近日有市場傳聞稱,吳保軍將赴豐田投資、智能出行領域創業公司小馬智行任職,如傳言為真,于他而言,或許只是轉戰廣汽布局的另一戰場而已。
歷史文章推薦
3、健康險新契機?
長
按
關
注
保契公眾號
微信號 :baoxian-qiyue
關注高管變動的點個在看
保契銳評丨從一則上熱搜的拒賠報道,看保險業之難
保險業能不能出現“曉華姐”
現實小而全,理想小而美,中小財險公司出路何在
舉國關注之下,保險業能答對養老這道題嗎?
從宏觀視角看開門紅發力點
上市險企三季報集體爆紅,分紅險大賣更添信心
拒收商保病人,傷害的到底是誰?
小米車險能否熬過車險“報行不合一”周期?
高端養老社區或將迎來黃金二十年
《保險法》修訂猜想
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉會鄭少瑋擬任總經理即將赴任業內預計華泰個險開啟“友邦化”
金融監管總局開年八大任務:報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經理
非上市險企去年業績盤點:保險業務收入現正增長產壽險業績分化
春節前夕保險高管頻繁變陣
金融監管總局印發通知要求全力做好防汛救災保險賠付及預賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預估保險賠付超1400萬元
中國銀保監會發布《關于開展人壽保險與長期護理保險責任轉換業務試點的通知》
董事長變更后,中國人壽新添80后女總助
國內首家批發保險經紀公司來了,保險中介未來將走向何方?