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車價(jià)才六七萬(wàn),車險(xiǎn)要一萬(wàn),學(xué)點(diǎn)車險(xiǎn)知識(shí)很重要

  • 2022年07月28日
  • 18:10
  • 來(lái)源:
  • 作者:石川

陳小姐今年是第二年買車險(xiǎn),心力交瘁。




車子是去年買的,是一輛純電動(dòng)車,車價(jià)七萬(wàn)左右。買車時(shí)車險(xiǎn)由4s店代辦保險(xiǎn),保費(fèi)四五千元,今年4s店說(shuō)她的車子被拒保了,原因是出險(xiǎn)次數(shù)太多。




去年一年,她的車子商業(yè)險(xiǎn)理賠了五次。




她對(duì)車險(xiǎn)不太了解,大概知道出險(xiǎn)了保費(fèi)會(huì)上漲,但是一因?yàn)樽约菏切率郑切萝嚕目呐雠鲭y免,并且有時(shí)比較心疼,賠的錢呢都不多,最多的一筆是一千多,好幾筆只有幾百。




想到有一個(gè)熟人是做保險(xiǎn)代理的,就讓他報(bào)了個(gè)價(jià),對(duì)方說(shuō)全市場(chǎng)幾十家保險(xiǎn)公司只有一家公司愿意承保她的車子,并且開出的價(jià)格是行業(yè)最高價(jià):






好家伙,一年的保費(fèi)要近一萬(wàn)元。


我們剖析下這個(gè)報(bào)價(jià)單,ncd系數(shù)是1.8(根據(jù)出險(xiǎn)次數(shù)來(lái),行業(yè)統(tǒng)一),保險(xiǎn)公司的自主系數(shù)是1.35(行業(yè)最高系數(shù)),兩者的系數(shù)乘積(當(dāng)?shù)貨](méi)有違章系數(shù))為2.43。


假設(shè)陳小姐去年沒(méi)有出險(xiǎn)記錄,那ncd系數(shù)是0.8(一年不出險(xiǎn)的行業(yè)統(tǒng)一系數(shù)),保險(xiǎn)公司的自主系數(shù)(參照當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng))會(huì)在0.9左右,兩者的系數(shù)乘積為0.72。


也就是說(shuō)如果該車從買來(lái)以后一直不出險(xiǎn),那商業(yè)保費(fèi)(暫不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)的浮動(dòng))會(huì)便宜6100元左右,大概在2600元多,上漲幅度達(dá)235%。


陳小姐很懊惱,但是不得不接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)。更無(wú)奈的是,過(guò)去一年的出險(xiǎn)次數(shù)會(huì)影響未來(lái)三年的保費(fèi),也就是接下來(lái)兩年時(shí)間,她要付出更多的保費(fèi)。


車險(xiǎn)分為商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅,交強(qiáng)險(xiǎn)和車船稅是法定的,必須買,交強(qiáng)險(xiǎn)的保費(fèi)浮動(dòng)不大,可忽略不計(jì),稅是保險(xiǎn)公司代交的,與出險(xiǎn)次數(shù)沒(méi)有關(guān)系。


但是商業(yè)險(xiǎn)的出險(xiǎn)次數(shù)對(duì)保費(fèi)影響巨大,大部分地區(qū)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)是由基礎(chǔ)保費(fèi)和ncd系數(shù)(出險(xiǎn)系數(shù))和保險(xiǎn)公司自主系數(shù)的三者乘積計(jì)算出來(lái)的。


自主系數(shù)的區(qū)間在0.65至1.35之間浮動(dòng),受很多因素的影響,和出險(xiǎn)次數(shù)有密切的關(guān)系。也就是出險(xiǎn)多的,保險(xiǎn)公司認(rèn)為未來(lái)的賠付成本高,就會(huì)提高自主系數(shù)承保,這樣對(duì)保費(fèi)是呈倍數(shù)級(jí)影響的。


ncd系數(shù),也就是出險(xiǎn)次數(shù)相關(guān)的系數(shù)是行業(yè)統(tǒng)一的,各公司都是一樣的,它根據(jù)之前連續(xù)承保三年的出險(xiǎn)總次數(shù)設(shè)定的。以下為ncd的表格:



所以,對(duì)于車主來(lái)說(shuō),安全駕駛最重要,學(xué)點(diǎn)車險(xiǎn)知識(shí)也可以省很多錢哦。

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