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大地保險首次披露高管薪酬 保證險壞賬率降低

  • 2022年05月11日
  • 17:35
  • 來源:
  • 作者:保契

5月8日,貴州省紀委監委網站發布消息,稱中國大地財產保險股份有限公司原黨委副書記、副董事長、總裁陳勇涉嫌嚴重違紀違法,正接受調查。此前不久,大地保險已經有一位高管落馬,其寧夏分公司原總經理邵永平被查。




根據此前大地保險公布的年度經營業績報告,公司2021年保險業務收入為434.96億元,同比減少9.7%;合并凈利潤3.18億元,同比下滑22.17%;綜合成本率106.64%,同比上升2.20個百分點。




大地保險于2003年在上海成立,是中國再保險(集團)股份有限公司(簡稱“中再集團”)旗下財險直保公司,中再集團對其持股64.30%。由于統計口徑不同,中再集團3月底披露的年報顯示,財產險直保分部(指大地保險)凈利潤由2020年的5.93億下降90.1%至2021年的0.59億。




從保險產品經營情況來看,2021年大地保險保費收入前五險種中,車險保費占比逐年減少至52%,收入為224.32億元,承保虧損同比增183.7%至17.93億元。此前兩年大地保險的車險經營一虧一盈,分別為2020年承保虧損6.32億元、2019年承保盈利6.33億元。






01 推動“車+X”業務發展 農險保費增四成




去年全行業保費和利潤增長都有所放緩,大地保險也不例外。年報數據顯示,大地保險2021年保險業務收入為434.96億元,同比減少9.7%;合并凈利潤3.18億元,同比下滑22.17%。在凈利潤中,投資收益達到了30.11億元,可見投資對承保虧損的填補程度。




2014年至2021年,中國大地保險分別實現保費收入224.59億元、268.85億元、320.71億元、372.68億元、426.22億元、487.3億元、481.67億元、434.96億元。受到車險綜合改革等因素影響,近兩年保費收入連續下降。




隨著車險綜合改革深化,大地保險持續推進業務結構優化和費用成本調控,費用率的下降幅度仍低于賠付率的上升幅度。去年,大地的綜合成本率106.64%,同比上升2.20個百分點,其中:賠付率70.93%,同比上升9.09個百分點;費用率35.71%,同比下降6.89個百分點。




近兩年大地保險車險賠付率明顯上升,2020年公司綜合成本率也同比上升4.55個百分點至104.44%,其中賠付率61.84%,上升5.08個百分點;費用率42.60%,下降0.53個百分點。2019年,大地保險的綜合成本率為99.86%,此時公司的車險也處于承保盈利狀態。




2021年保費收入居前五位的險種中,僅保證險和意外傷害險兩大險種實現承保盈利,分別盈利2.89億元及1.47億元。車險保費占比逐年減少至52%,承保虧損同比增183.7%至17.93億元。此前兩年大地保險的車險一虧一盈,分別為2020年承保虧損6.32億元、2019年承保盈利6.33億元。






從近三年產品經營情況來看,大地保險的車險、保證保險的保費占比逐步減少,去年機動車輛險原保費收入224.32億元,同比下降16.8%。意外傷害和短期健康險、責任險及農險占比逐步增加,非車險保費占比上升4.5個百分點。可見大地保險要積極推動“大非車”戰略,調整業務布局,推動責任險、農險、健康險等業務增長。




(大地保險近三年各險種原保費收入占比)




去年大地保險意外傷害險收入33.40億元,同比增長7.9%;短期健康險(不含大病保險)收入24.58億元,同比下降7.0%,其中傳統渠道個人健康險業務收入3.67億元,同比增長37.8%;大病保險原保費收入人民幣17.55億元,同比增長25.8%。




責任險方面,原保費收入28.71億元,同比增長18.5%。為服務“六穩”、“六?!眹覒鹇?,大地保險著力發展安全生產責任險、建筑工程質量潛在缺陷保險、承運人責任險、政府救助責任險及防返貧責任險等險種,責任險業務保持良好發展態勢。




農業保險方面,原保費收入10.46億元,同比增長41.4%。大地保險持續完善農業保險經營條件,全年新增17家分公司進入當地符合農業保險業務經營條件的保險公司目錄;積極參與政策性農險遴選項目,重點探索地方特色農產品保險、天氣指數保險、價格指數保險、“保險+期貨”、收入保險等創新領域,全年累計開發報備創新產品128款。




大地保險的一季度償付能力報告顯示,今年一季度實現保險業務收入126.49億元,凈利潤-3045萬元,綜合投資收益率為-1.14%。在承保效益方面仍虧損,綜合成本率101.07%,其中,綜合費用率34.14%,賠付率66.93%,較去年數據有所改善。






02 保證保險壞賬率有所降低 承保再次盈利




商車費改進行到第四階段時,才讓消費者切實地感受到了優惠。銀保監會數據顯示,車險綜改自2020年9月19日在全國落地實施以來,截至2021年末,消費者車均保費為2761元,較改革前大幅下降21%,87%的消費者保費支出下降。據測算,改革以來累計為我國車險消費者減少支出超過2500億元。




然而,早在2015年商車費改就開始逐步推進,正是從那時起車險業務整體增速放緩,大地保險也順勢提出“大非車”戰略。與車險業務監管承壓、增長陷入瓶頸、費用緊縮的現狀不同,彼時的非車險業務既沒有業務發展的地域限制,監管也相對寬松。




在大地保險“大非車”戰略中,信保業務成為主要的發力點。2015年,在時任總裁陳勇的帶領下,大地保險專門成立個人貸款保證保險事業部,推出了“大地時貸險+資金渠道貸款”模式。在2018年,保證保險成為了大地保險保費前五名的險種中,唯一承保盈利的業務,這年車險承保虧損3.58億元。




2014年,大地的保證保險業務保費收入僅為2.8億元,2015年基本持平,此后其持續呈高增長態勢。2016年-2019年,公司保證保險收入分別為12.95億元、27.68億元、52.61億元、77.85億元。2019年不僅是保證險保費收入和承保利潤的頂峰,這年個貸事業部累計開設門店/營業部也最多,287家門店覆蓋了30個省份(含自治區、直轄市)、179個城市。




(大地保險保證保險歷年經營情況)




值得一提的是,“大地時貸險+資金渠道貸款”模式卻一直被質疑,有市場人士認為“大地時貸”表面上是做保險,實際則在從事貸款相關業務,甚至大地保險還扮演著催收角色,并因此收到諸多關于暴力催收的投訴。此外,該產品強制搭售、保費過高等問題,也頻頻被媒體報道。




從中再集團的年報披露數據中可以發現,大地保險保證險的壞賬率在2020年高達8.87%,為近年來最高。也正是這一年前后,全行業的保證保險接連爆雷,人保財險、中華財險紛紛踩雷,大地保險也未能幸免,“踩雷”武漢金凰假黃金案。




2020年5月,銀保監會財險部出臺了《信用保險和保證保險業務監管辦法》修訂版,進一步強化監管力度,穩步壓縮存量業務風險,并且從經營規則、內控管理、監督管理等方面對信用保證保險業務提出明確要求,各公司保證保險業務大幅縮水。




之后大地保險的保證險業務開始逐步減少,中再集團也在2020年報中提出,要主動控制保證險業務節奏和規模,堅持走高質量發展道路,持續精簡銷售隊伍,此后也再未公布個貸事業部累計開設門店/營業部的數量變化情況。




2021年大地保證保險的保費收入仍在收縮,同比下降14.2%至59.17億元。這一年,公司繼續撤并產能較低的分部,優化作業模式,積極推進完成5家客服分中心籌建工作,在整合催收資源、打造專業化催收團隊方面取得了積極成效。年累計壞賬率也終于降低1.89個百分點至6.98%,并再次實現了2.89億元的承保利潤。






03 年內兩位高管落馬 高管年薪首次披露




5月8日,據貴州省紀委監委網站消息,中國大地財產保險股份有限公司原黨委副書記、副董事長、總裁陳勇涉嫌嚴重違紀違法,目前正接受中央紀委國家監委駐中國投資有限責任公司紀檢監察組紀律審查和貴州省監察委員會監察調查。




據公開報道,2021年3月,中國大地保險內部公布重要人事任命,陳勇不再擔任公司總裁一職,將調任中再集團業務總監,并兼任中國大地保險副董事長。但根據年報披露,陳勇總裁任職持續到了7月。




在2021年報中,大地保險首次披露了董監高的工資情況,其中陳勇的基本薪酬為102.93萬元;接棒的“老大地人”于利民作為公司執行董事、總裁,半年的基本薪資為56.15萬元。




陳勇被調離大地保險總裁一職較突然,當時就曾引發坊間種種猜測。盡管名義上仍是中再集團業務總監,但實際上卻是調離了實權職位,后來還一度有陳勇可能轉投深圳某財險公司的傳聞,最終卻也不了了之。然而,從總裁任上調離到后來南下深圳未果,與此次涉嫌嚴重違紀違法被查其間是否有所關聯,目前尚不得而知。




值得注意的是,在陳勇落馬之前的兩個多月之前,大地保險已經有一位高管落馬。2月22日,大地保險寧夏分公司原總經理邵永平被查消息曝光,根據當地媒體報道,其涉嫌嚴重違紀違法,目前正在接受紀律審查和監察調查,并被采取留置措施。




公開資料顯示,陳勇出生于1964年1月,工商管理碩士,高級會計師,早年在中國人保、平安、太平洋保險均有工作經驗。不置可否的是,自陳勇正式獲批出任總經理以來,公司保費連續六年呈兩位數增長,2020年、2021年受到車險綜合改革等因素影響,保費收入及凈利潤連續兩年下降。




在新的高質量發展形勢下,經驗豐富的繼任者于利民能否帶領大地保險提升效率、創新模式,走出一條財險發展的特色之路?

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