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阿明，我前同事，目前非車業(yè)務做得風生水起，他負責的支公司經營指標，包括綜合成本率、人均產能等等在系統(tǒng)里排名靠前，他主打的非車產品在當?shù)氐氖袌鲇泻艽蟮臋嘀亍?

他所在的公司市場排名20左右，在他所在的省公司不做車險業(yè)務，單就非車險的規(guī)模來講，阿明負責的支公司已經在當?shù)禺a險行業(yè)排名前五了。

在兩三年前，他還只是一個省公司理賠部的大案崗，以車險理賠為主，沒有任何任何機構管理和業(yè)務拓展的經驗。后來某支公司人員調整，人去樓空，他主動請纓，去挑戰(zhàn)支公司負責人崗位。

一開始并不順暢，和大部分中小公司的基層機構一樣，車險幾乎沒辦法做，傳統(tǒng)非車業(yè)務也沒有機會。阿明沒有放棄，他把精力放在了創(chuàng)新型的非車險種上。不懈摸索，他成功切入了農民工保證險市場，然后不斷磨合、和總部申報調整等等，目前該產品變成了他的當家產品。

這里面有很多關鍵的因素，但是阿明看起來，最重要的一點就是要緊盯時事和政策，記得當時省建設廳聯(lián)合幾個部門發(fā)文，要求為建筑企業(yè)減負，要求各地推廣農民工工資保證險的時候，他就拜訪了當?shù)氐南嚓P部門，在競爭對手還沒有動手的時候，他的公司進入了名單。

本地化和直銷化是他的思路，他認為基層機構必須要堅持這兩點，才能在公司中找準定位，所以他堅持為當?shù)亟ㄖ髽I(yè)直接服務，并且通過農民工保險滲透了建筑行業(yè)一攬子業(yè)務，比如招投標保證金業(yè)務，履約保證業(yè)務和建筑安責險等業(yè)務。

僅農民工保證金保險業(yè)務，他一年大概可以做1000萬元，賠付率極好，目前做的幾千單無一單有賠付，另一方面，切實降低了建筑企業(yè)的資金沉淀成本。

目前，阿明已經積累了大量的建筑行業(yè)的直接客戶，并且他的團隊對于該行業(yè)的產品和市場行情有很深的了解，他相信這個行業(yè)還有更多的機會去挖掘。

從一個車險查勘到非車拓展的能手，阿明的華麗蛻變帶給我的啟發(fā)就是，不要有畏難情緒，去努力，去突破，總會找到適合自己公司的細分領域的空間的。

阿坤是個90后，目前是一家中大型公司的城市型支公司的負責人，他和阿明不一樣，他反復在研究如何做好車險的c端銷售。

之前的工作經經歷不是銷售位，是另一家規(guī)模相當?shù)墓镜氖袌龉芾韻徫唬襁@樣直接轉型去負責一家支公司是有挑戰(zhàn)性的。在接這個offer之前，他也猶豫了很久，好多朋友勸他這個市場環(huán)境不要跳槽，或者干脆做管理崗位算了，但是他還是橫向心去突破。

他覺得只有在基層，面對市場的血雨腥風，自己才有對行業(yè)的細致的體會，只有逆風飛揚，才能體現(xiàn)自己的價值。

最近他一直在研究車險的O2O項目，就是如何能更短地把服務觸達到車主，如何提高員工的私域的保險成交率，是不是在電銷和經代之外能走出一條符合本公司發(fā)展方向的車險之路，如何借助新媒體實現(xiàn)車險的突破……

我們常說這個行業(yè)來來回回就是這幾個人，圈子很小，那是因為我們沒有把眼光放在年輕人身上。阿明和阿坤們并不是傻白甜，他們都有一定的職業(yè)經驗，也肯定有過被社會毒打的慘痛經歷，但是他們仍舊保持熱忱，堅持學習，探索不止，為自己的職業(yè)生涯留下光亮的一筆。

莫欺少年窮！我們要做的，就是給年輕人創(chuàng)新的空間和耐心，這樣行業(yè)才會有更多的可能。