在2020年取得1.045億新元的承保利潤后,預(yù)計(jì)今年新加坡汽車保險(xiǎn)市場的盈利能力將整體下滑。
GlobalData的一份報(bào)告稱,利潤下降的原因是道路交通事故頻率增加以及保險(xiǎn)欺詐造成的損失增加。
GlobalData高級(jí)保險(xiǎn)分析師Swarup Kumar Sahoo表示:“在新加坡,與2021年1月至9月相比,與2021年同期相比,與事故相關(guān)的死亡人數(shù)增加了11%,而受傷人數(shù)增加了15%。”“隨后,新加坡汽車保險(xiǎn)業(yè)的綜合比率從2019年的102.6%下降到2020年的87.9%,預(yù)計(jì)2021年將增加。”
新加坡五大汽車保險(xiǎn)公司的合并比率惡化,市場領(lǐng)先的NTUC收入從2019年的96.5%下降到2020年的91.7%。其次,安盛新加坡2020年的合并比率為92%,低于2019年的107.2%。
“到2021年,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和電動(dòng)汽車 (EV) 需求不斷增長的推動(dòng)下,汽車銷量的增長有望幫助保險(xiǎn)公司部分抵消其承保損失,”Sahoo說。“從2021年1月到11月,新加坡的電動(dòng)汽車銷量增長了127%。”
隨著短期保險(xiǎn)和現(xiàn)收現(xiàn)付定價(jià)系統(tǒng)等新技術(shù)產(chǎn)品的推出,新加坡汽車保險(xiǎn)公司越來越多地采用技術(shù)。
欺詐是保險(xiǎn)公司關(guān)注的另一個(gè)領(lǐng)域。新加坡一般保險(xiǎn)協(xié)會(huì)估計(jì),大約20%的汽車保險(xiǎn)索賠是虛高的或欺詐的。保險(xiǎn)公司正在尋求利用技術(shù)來提高欺詐預(yù)防和檢測能力。NTUC Income最近推出了Orange Eye移動(dòng)應(yīng)用程序,允許駕車者在發(fā)生事故時(shí)提交視頻片段。
“隨著政府推動(dòng)采用電動(dòng)汽車以實(shí)現(xiàn)新加坡綠色計(jì)劃2030的目標(biāo),新加坡汽車保險(xiǎn)公司正在迎接未來幾年產(chǎn)品供應(yīng)的重大轉(zhuǎn)變,”Sahoo說。“由于高事故率和汽車保險(xiǎn)欺詐導(dǎo)致承保損失增加,未來幾年保險(xiǎn)公司的盈利能力將繼續(xù)面臨挑戰(zhàn)。”
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