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自2018年國家釋放加快對外開放以來，外資對中國保險市場表現出極高的興趣，有國際保險巨頭紛紛伸出橄欖枝。

首家外資保險控股集團成立，外資資管公司落地，外資壽險公司子改分如愿以償，首家合資轉外資壽險成功……

在外資一系列的動作中，“安”字輩的國際保險巨頭更是搶盡風頭，異常活躍。作為“安”字輩國際巨頭之一的德國安顧保險集團，今年以來更是不斷加快對中國保險市場的布局。

從最開始的旅行救援、健康服務管理，到如今的壽險、產險、健康險全方位布局，一個更多元化的產業生態圈正在加速形成。

近日剛落定的“泰山財險第二大股東”身份，也為安顧在中國的布局又邁出關鍵一步。

時隔兩年泰山增資成功

安顧借機擠身財險市場

近日，泰山財險發布公告稱，監管已批準安顧集團旗下保險子公司安顧財險成為泰山財險股東。安顧持有泰山財險24.89%的股權，僅次于山東高速集團，成為泰山財險第二大股東。

安顧的進入，讓泰山財險的注冊資本金從20.3億元增加至27.03億元，且這次增資額全部由安顧出資。根據此前泰山財險發布的公告顯示，此次泰山財險新增資本6.73億元，增資額為8.82億元。

其實，對于這次增資，泰山財險已經醞釀了兩年。

2019年11月，泰山財險曾在山東產權交易中心掛牌發出增資擴股的信息。根據當時的增資方案，泰山財險擬新增資本6.73億元，增資額為8.82億元，每股不低于1.3099元。增資完成后，原股東持有泰山財險75.1%的股權，戰略投資者持有泰山財險24.9%的股權。

關于募資的用途，泰山財險曾表示是用于優化股權結構，完善公司治理機制，進一步提升公司核心競爭力，實現國有資產保值增值。

不過，需要注意的是，當時泰山財險也提出增資者需具備的“條件”，即意向投資方需承諾，自身或關聯方依托在財產險領域，尤其是車險、農險、健康險和其他財產險的經驗，以及再保險能力、信息技術、銷售渠道的優勢，促進泰山財險建立核心競爭力，提升業務收入及利潤。

從這些條件看，其實與如今安顧對泰山財險的增資不謀而合。

泰山財險增資落地后，不僅實現了其計劃兩年的增資愿望，而且對于安顧來講也具有非凡的意義。登上泰山財險第二大股東之位，則意味著安顧正式開啟在中國財險市場的布局。

產壽、健康險多處“開花”

中國保險生態圈漸成型

作為一家國際老牌保險公司，安顧素來以穩扎穩打的形象向市場展示著其對中國保險市場的青睞。安顧中國CEO思勇明曾表示，中國在全球范圍內是保險行業增長的重要動力，中國市場不僅在過去增長顯著，在未來十年，每年也將以10%的增速發展，對全球保險行業增長的貢獻約三分之一。

以此來看，安顧認為中國是其未來重要的市場。為此，從2003年人保健康籌建，安顧旗下德國健康保險公司（“DKV”）作為外方股東參與其中開始，安顧與中國保險市場的緣分就已經開始。

2005年，安顧又在中國設立歐樂旅行援助及歐善北亞咨詢，為中國人出境旅游、公務及境外人員來華工作提供國際旅行援助及醫療服務，以旅行救援和專業健康險第三方服務機構進一步打開中國市場的大門。

而此次安顧入股泰山財險，或許也已在意料之內。畢竟，將山東作為重要發展地域的安顧，早已體現出以山東為“根據地”，不斷擴展業務范圍的計劃。

2013年，安顧與山東國有資產投資控股有限公司共同設立德華安顧人壽，雙方各持股50%。壽險板塊的落地，于安顧來講是其布局中國保險市場的一個重大跨越。尤其是50%的股權，足以顯示安顧的地位。

2016年9月，山東省人民政府與安顧集團簽署戰略合作協議。根據戰略合作協議，雙方將以“互惠共贏、切實推進、立足長遠”為原則，加強在全民醫療保障體系、社會安全體系、養老保險體系建設，保險人才培養，互聯網和數字化產業等方面的合作。

2019年9月，雙方再一次簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將在前期良好合作的基礎上，深化醫療保險、養老保險、科技保險及精準扶貧保險等業務合作，探索開展交通、能源、環保等領域投資合作，加強保險服務創新，共同引進和培育高端保險人才。

正當安顧不斷深耕中國保險市場之時，2019年11月，泰山財險發布增資計劃，當時就有消息傳出，安顧或許會成為泰山財險的戰略投資者。在2020年6月泰山財險發布的變更注冊資本的信息披露公告中，安顧就出現在名單中。

關于入股泰山財險，思勇明曾表示：“戰略投資泰山財險標志著安顧集團正式進入中國財產險市場，是對集團現有在華人身險及健康險業務的有益補充，在華布局再進一程。”

如今的安顧已在中國保險市場產險、壽險、健康險領域多點“開花”，新的保險產業生態圈也變得越來越明朗。

觸及汽車產業鏈

新型車險成重要方向

泰山財險與安顧的“牽手”又會產生怎樣的火花？車險有可能成為一大突破口。

據悉，2019年10月，長城汽車與安顧正式簽署合資備忘錄，在中國汽車及新出行市場打造一家市場領先的、以科技和數據為驅動的保險服務專業機構，并通過持續的產品和服務創新，為終端消費者提供新出行時代更完美的服務體驗，為經銷商賦能。同時，還可以為長城汽車及其金融和出行平臺提供更加優質的保險服務解決方案。

2020年5月，安顧入股與長城汽車合資的科技服務公司“天津易和信息科技有限公司”。

一系列的動作，似乎傳遞了一個新的信號。被安顧入股的泰山財險，或許未來能在新能源車險領域找到突破口。

安顧汽車行業解決方案公司董事長克里德在采訪中曾表示，未來的汽車將是全新的形態，會將電力驅動、自動駕駛和多樣化服務相融合，并能從遠程對汽車系統進行更新。這就改變了傳統意義上的汽車行駛風險。

但從保障看，全新形態的汽車運行下，保險必須跟上這一技術趨勢，并充分理解技術的變化，為客戶提供更加靈活以及量身定制的保險解決方案。以輔助系統、自動駕駛組件和駕駛記錄構成的汽車安全要素將對客戶的行駛風險產生重大影響。

從這一層面看，這就為財險業務的轉型提供了方向。而作為一家財險公司，泰山財險的車險業務依舊是主要業務來源。根據2020年年報數據顯示，2020年泰山財險保險業務收入為23.75億元，車險保費為16.92億元，車險占比達71%。可見，車險對于泰山財險的重要性。

而此次安顧入股后，于泰山財險而言或許是一次加速發展的機會。畢竟，在經驗豐富的國際老牌保險公司指引下，加上安顧本身對于車險領域的規劃，或許會碰撞出更多的火花。

思勇明在接受采訪時曾透露，“安顧對進入中國財險市場也有著充分的準備和規劃，將繼續擴大現有的商業活動，并發展新的合作伙伴關系、商業模式和數字技術。此外，安顧將提供本地和國際人才以及專有技術，并發揮好我們在國內外其他業務和合作伙伴之間的協同作用”。

最后說的話：

其實，安顧入股泰山財險僅是外資加速布局中國保險市場的一個縮影。無論是此前安聯的一系列動作，還是友邦人壽自“獨立”后開始的機構擴展，亦或是正在進行中的安達“野心”，都是外資對中國保險市場的加速布局。

未來，隨著更多外資的進入，或許會有更多的險企融入一些國際元素。

不過，進入中國保險市場，自然要適應中國消費者的習慣與需求，未來安顧如何打造在中國保險市場的生態圈備受關注。