一、十月浙江(不含寧波)各主體全險(xiǎn)種經(jīng)營情況:
從增速看:三大家除了平安外,其他兩家均超過市場(chǎng)增速,中型公司發(fā)展分化嚴(yán)重,大地、永安、長(zhǎng)安同比負(fù)增長(zhǎng)率嚴(yán)重,天安正增長(zhǎng)較大,主要原因是某平臺(tái)退貨險(xiǎn),貢獻(xiàn)了近9個(gè)億保費(fèi),占所有保費(fèi)的48%左右。小公司中華農(nóng)和安心負(fù)增長(zhǎng)嚴(yán)重;
從趨勢(shì)看:從當(dāng)月增長(zhǎng)率來看,渤海、英大、陽光等公司正增長(zhǎng)幅度較大,永安、長(zhǎng)安、都邦和華農(nóng)等公司負(fù)增長(zhǎng)嚴(yán)重;
從效益看:總體賠付率在60%左右,比市場(chǎng)預(yù)估的樂觀,結(jié)合險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)來看,車險(xiǎn)占比和總賠付率相關(guān)度較高,即車險(xiǎn)占比高的全險(xiǎn)種賠付率高。
二、十月浙江(不含寧波)各主體車險(xiǎn)經(jīng)營情況:
從保費(fèi)布局看,前四家公司占比78.82%,和2020年12月底相比幾無變化,中小公司車險(xiǎn)兩極化發(fā)展較明顯;
從增速看,部分中小公司增速較高,但單均保費(fèi)明顯高于市場(chǎng),應(yīng)該是細(xì)化目標(biāo)市場(chǎng),賠付率變化值得關(guān)注;
從賠付率來看,總體賠付率低于70%,比2020年底上升十個(gè)百分點(diǎn),整體上低于預(yù)期。前三家公司優(yōu)于市場(chǎng),說明大公司率先從要規(guī)模轉(zhuǎn)向了要品質(zhì),中小公司在困境中尋找突破。
(表格為行業(yè)交流數(shù)據(jù))
限速背景下,停止內(nèi)耗是小公司車險(xiǎn)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)
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