小楊是一家產(chǎn)險(xiǎn)公司省級(jí)分公司車險(xiǎn)部的員工,剛來(lái)車險(xiǎn)部便趕上了綜改。彼時(shí)部門老大還語(yǔ)重心長(zhǎng)的找他聊,“這次改革算是咱們車險(xiǎn)領(lǐng)域的大事,這次的經(jīng)驗(yàn)?zāi)銓?lái)肯定用的上。”
小楊所在的省因?yàn)槭袌?chǎng)環(huán)境好,前幾年車險(xiǎn)業(yè)務(wù)可謂順風(fēng)順?biāo)驗(yàn)橘r付率低,在總公司總是受表?yè)P(yáng),因?yàn)闃I(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)好,跟省內(nèi)主體比也是低成本。可以說(shuō)只要保費(fèi)任務(wù)達(dá)成的漂亮,基本沒(méi)什么可操心的。只可惜,這些他都是聽(tīng)說(shuō)的,雖然都說(shuō)車險(xiǎn)越來(lái)越不好干,心里已有準(zhǔn)備,但有時(shí)猜到了結(jié)果,忽略了過(guò)程。
這一年賠付率蹭蹭上漲,小楊本來(lái)覺(jué)得很正常。讓利消費(fèi)者,倒逼保險(xiǎn)公司降低費(fèi)用率,改革的本意不就是這樣嗎?這是每一個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)人的歷史責(zé)任!
但是半年度后風(fēng)云突變,分公司大領(lǐng)導(dǎo)看著每天都在上漲的賠付率,血壓也跟著每天都往上漲。賠付率后發(fā)制人,奔跑的速度大大甩開(kāi)了業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的速度,尤其是當(dāng)?shù)匦袠I(yè)和他們同樣規(guī)模的其他主體,報(bào)表上的綜合賠付率遠(yuǎn)沒(méi)有自己家上漲的快,便是更慌了神。
分公司于是找車險(xiǎn),理賠,財(cái)務(wù)開(kāi)了一輪又一輪的會(huì),三家各執(zhí)一詞:“我的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)沒(méi)有發(fā)生變化”“我們的人已經(jīng)加班加點(diǎn)清未決了”“準(zhǔn)備金已經(jīng)沒(méi)有溝通的余地”……
分公司內(nèi)部探討不出個(gè)所以然,只得請(qǐng)來(lái)總公司的專家來(lái)給做專項(xiàng)分析。
專家的PPT很專業(yè),有很多精算上的術(shù)語(yǔ),小楊大部分都看不懂,相信開(kāi)會(huì)的一屋子人至少有一半也有這種感覺(jué)。就在大家快要睡過(guò)去的時(shí)候,專家給出了個(gè)結(jié)論,“你們這一年的新單承保質(zhì)量有問(wèn)題”,所以才導(dǎo)致賠付漲的這么快。
這下子人們可是來(lái)了精神,要說(shuō)理賠懂得人少,精算就更沒(méi)幾個(gè)人明白了。可是你要說(shuō)承保質(zhì)量有問(wèn)題,似乎誰(shuí)都能來(lái)說(shuō)上幾句:
“就是,那奧迪車別的公司都不要,咱家還讓下浮系數(shù)保呢!”
“我朋友那車4年沒(méi)出險(xiǎn),在咱家硬是要給上浮1.35,一算就跑了。”
“這哥哥把車過(guò)戶給了弟弟,怎么就不能保車損險(xiǎn)了呢?”
一時(shí)間,矛頭又朝向了小楊所在的車險(xiǎn)部。辛苦一年的工作,就這么被否認(rèn)。小楊部門的幾個(gè)人頓時(shí)沒(méi)了精神。好在車險(xiǎn)行業(yè)干了幾十年的老大安慰道,“總公司來(lái)的嘛,肯定不會(huì)說(shuō)他們自己準(zhǔn)備金搞得不好,只能說(shuō)說(shuō)咱們嘍。人家提出的問(wèn)題也對(duì),趁著現(xiàn)在還不算太晚,咱們也按照人家的思路改改,影響不了今年的經(jīng)營(yíng)結(jié)果,起碼給明年打個(gè)好基礎(chǔ)呀。”
于是,小楊他們又開(kāi)始加班加點(diǎn)的做分析,調(diào)政策,改系數(shù)。雖然綜改后什么是好業(yè)務(wù),到現(xiàn)在好像還是看不清,說(shuō)不準(zhǔn)。這種時(shí)候只得再次用上總公司準(zhǔn)備好的打分工具。
其實(shí)那套工具到底準(zhǔn)不準(zhǔn),小楊他們幾個(gè)心里也在畫問(wèn)號(hào)。綜改初期就用過(guò),可那個(gè)時(shí)候業(yè)務(wù)員覺(jué)得政策太復(fù)雜不利于展業(yè),領(lǐng)導(dǎo)們覺(jué)得總公司的這一套不一定準(zhǔn)不要信。剛推了沒(méi)兩天就被叫停。這次再次用上工具,反對(duì)的人少了很多。只是不知道他們是真的懂了,還是麻木了,亦或是放棄車險(xiǎn)了。但在小楊看來(lái),用了總比不用要好,至少下次再被質(zhì)疑的時(shí)候有了可以背鍋的借口。
綜改一周年,比起什么“馬太效應(yīng)”什么“小公司退出車險(xiǎn)市場(chǎng)”這些大道理和預(yù)測(cè)。其實(shí)小楊現(xiàn)在更關(guān)心的是,最累的一年年終獎(jiǎng)能發(fā)多少,有沒(méi)有農(nóng)險(xiǎn)部、財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)部發(fā)的多,有沒(méi)有去年發(fā)的多。以及,自己明年究竟還要不要繼續(xù)留在車險(xiǎn)部。或許,最后這個(gè)是很多車險(xiǎn)人這一年時(shí)不時(shí)問(wèn)自己的一個(gè)問(wèn)題吧。
限速背景下,停止內(nèi)耗是小公司車險(xiǎn)發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)
說(shuō)真的,財(cái)險(xiǎn)公司很多人都不愿向上爬了
保險(xiǎn)行業(yè)C端化的執(zhí)念不改,業(yè)務(wù)員的日子就不會(huì)好過(guò)
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