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案號：（2015）甬海法商初字第271號

當事人信息

原告：某保險公司。住所地：中華人民共和國浙江省紹興市。

被告：立昂貿易公司（LEOXXXADINGSA）。住所地：80BroadStreetMonrovia，Liberia。

審理經過

原告某保險公司為與被告立昂貿易公司海上貨物運輸合同糾紛一案，于2014年12月18日向本院起訴，本院受理后，依法組成合議庭，于2015年4月14日、6月10日、8月11日三次公開開庭進行了審理。原告委托代理人袁X、溫X，被告委托代理人徐XX、吳XX到庭參加訴訟。本案現已審理終結。

原告訴稱

原告某保險公司起訴稱：2014年3月21日，紹興遠東石化有限公司（以下簡稱紹興遠東）委托紹興濱海石化集團有限公司（以下簡稱紹興濱海）代理進口一批貨物，并由紹興濱海承擔貨物保險和履行進口合同所產生的風險。同日，紹興濱海作為買方與賣方簽訂銷售合同，購買5000公噸散裝對二甲苯。2014年4月8日，4751.877公噸對二甲苯裝載于被告的MT“LEONM”輪，從泰國出發運往中國寧波，被告簽發了編號為MTXXX82014的提單。貨物到達目的港后發現氯含量超標，后經船貨雙方聯合檢驗確認貨損事實。就該批貨物運輸，紹興濱海向原告投保了一切險。由于貨損屬于原告保險責任，原告于2014年10月10日支付了保險賠款1742497.29元并取得保險代位求償權。原告認為，被告作為承運人應對運輸途中的貨損承擔責任，故訴至法院，請求判令被告賠償原告1742497.29元及利息（按中國人民銀行同期貸款利率從2014年10月10日起至實際支付日止）。

被告辯稱

被告立昂貿易公司答辯稱：原告的代位求償權基礎存在法律瑕疵，涉案貨物提單最終被背書人是紹興遠東，并非原告所稱的被保險人紹興濱海，且原告對其權利來源陳述前后矛盾；原告未提供證據證明貨損發生在承運人的責任期間；原告所稱的貨物貶值損失沒有充分的依據，未證明已盡到相應的減損義務，其所稱的倉儲費亦不合理，不應得到法院的支持。

原告某保險公司為支持其訴訟請求，向本院提供了下列證據材料：

第一組證據：1、提單，2、商業發票，3、裝箱單，4、銷售訂單，證明被保險人紹興濱海購買的4751.877公噸對二甲苯的價值，及該批貨物裝載于被告所屬MT“LEONM”輪上；

第二組證據：5、裝港質量證書，6、卸港質量證書，7、聯合檢驗證書，8、鑒定報告，9、倉儲費發票及說明，證明涉案對二甲苯貨物在運輸途中產生氯含量超標，系船方即被告責任。貨損貶值率約為3%，產生額外倉儲費用645000元；

第三組證據：10、保險單，11、銀行回單，12、收據及權益轉讓書，證明原告已向被保險人匯付保險賠償款1742497.29元并已取得保險代位求償權；

第四組證據：13、擔保函，證明就貨損事宜，被告向原告提供87萬美元擔保函并確認送達地址；

第五組證據：14、委托代理進口合同，15、收據及權益轉讓書（紹興遠東出具），證明紹興濱海僅是紹興遠東的代理人，紹興遠東是涉案貨物的真正權利人；

第六組證據：16、紹興遠東的投保函，17、保險費發票，18、紹興遠東員工社保記錄，證明紹興遠東在2014年3月27日向原告投保涉案貨物并且要求注明被保險人為紹興濱海，其中從社保記錄來看丁春燕是紹興遠東的員工。同時原告在2014年4月16日向紹興遠東開具保險費發票。

被告立昂貿易公司為支持其答辯意見，向本院提供了下列證據材料：

1、原告代理人與被告船東互保協會之間的郵件往來及譯文，2、原告代理人與被告代理人之間的函件往來，3、被告代理人與潛在買家的郵件往來，證明因貨方消極態度致使貨損真實原因一直未能查明，貨方未妥善履行減損義務的事實;

4、公估報告，證明涉案貨物卸貨過程、檢驗過程、貨損原因;

5、提單復印件，證明涉案貨物提單的被背書人是紹興遠東。

經當庭質證，對原告第一組證據，被告對真實性無異議，但認為無法證明貨物價值和原告合法取得代位求償權；對原告第二組證據，被告對表面真實性無異議，但認為無法證明貨物的受損情況和貶值；對原告第三組、第四組證據表面真實性無異議，但認為無法證明原告合法取得代位求償權；對原告第五組證據的三性均有異議；對原告第六組證據表面真實性無異議，但認為無法證明紹興遠東是被保險人。對被告提供的證據，原告對真實性無異議，但認為貨損發生在被告責任期間，且被告未積極配合貨損事宜的處理。本院經審查認為：被告對原告第一組、第二組、第三組、第四組、第六組證據的真實性無異議，本院予以認定，被告對原告第五組證據有異議，本院認為該組證據與原告其余證據能互相印證，對真實性予以認定。原告對被告證據真實性無異議，本院予以認定。

本院查明

本院根據雙方當事人的陳述及本院確認的有效證據，認定下列事實：2014年3月21日，紹興濱海與紹興遠東簽訂委托進口代理合同，約定紹興遠東委托紹興濱海進口對二甲苯，進口貨物的保險和履行進口合同的風險由紹興濱海承擔。同日，紹興濱海與賣方中國石油國際事業（香港）有限公司簽訂銷售訂單，約定紹興濱海購買5000公噸（正負5%）對二甲苯，從泰國曼達普到中國寧波，CFR中國寧波。4月8日，中國石油國際事業（香港）有限公司制作了裝箱單和商業發票，載明貨物重量4751.877公噸，1220美金/公噸，總金額5797289.94美金。同日，被告簽發編號為MTXXX82014的提單，托運人PTXXXBLICCOXXXNYLIMITED，收貨人憑指示，通知方紹興遠東，航次MT“LEONM”輪14005航次，裝貨港泰國曼達普，卸貨港中國寧波，貨物數量4751.877公噸。貨物運抵寧波港后，經檢驗貨物存在氯含量超標問題。后紹興遠東憑正本提單（提單背面的被背書人為紹興遠東）向承運人提貨。涉案貨物在裝貨港的岸罐樣檢測合格，裝船后的檢測結果為氯含量超標，卸貨前的檢測結果為氯含量超標。7月1日，原告委托的寧波中檢保險公估有限公司出具鑒定報告，認為涉案貨物的貶值率約為3%，產生倉儲費用645000元。寧波港股份有限公司鎮海港埠分公司開具了發票并出具說明。2015年3月25日，被告的保險人委托的悅之保險公估有限公司出具公告報告，認為在裝貨過程中所取的一英尺樣品不存在質量問題的情況下，涉案貨物的受損可能是管線污染或貨艙污染引起的。貨損發生后，原、被告就貨損的原因及貨物處理進行了溝通，但未能達成一致意見。

另查明，2014年3月27日，原告出具了被保險人為紹興濱海的保單，險種為一切險，保險金額為39196347元。2014年4月16日，原告向紹興遠東開具了上述保單的保險費發票并由紹興遠東支付了保險費。2014年10月10日，原告向紹興濱海支付了涉案貨損賠款1742497.29元。同日，紹興遠東及紹興濱海均向原告出具收據及權益轉讓書，同意將涉案貨物的追償權轉讓給原告。

本院認為

本院認為：本案涉案海上貨物運輸合同的目的港為寧波港，本院依法享有管轄權，本案依法適用中華人民共和國法律。紹興遠東系涉案提單的被背書人，被告系涉案提單下的承運人，故被告負有向紹興遠東交付貨物的義務，對貨物在其責任期間內發生的貨損應承擔賠償責任。本案中，涉案貨物在裝貨港的岸罐檢測合格，裝船后的檢測結果為氯含量超標，存在裝貨港管線污染或者船艙污染的可能性，但結合裝貨過程中一英尺樣品檢測合格的事實，本院認定涉案貨物系在船艙中被污染，故被告應對污染造成的貨物損失向紹興遠東承擔賠償責任。紹興遠東與紹興濱海簽訂委托進口代理合同，約定紹興遠東委托紹興濱海辦理涉案貨物的保險事宜，且紹興遠東向原告發函要求投保涉案貨物時確定被保險人為紹興濱海，并向原告支付保險費，因此作為代理人的紹興濱海的代理行為的法律后果歸于被代理人紹興遠東，從而認定涉案保險合同的真正被保險人為紹興遠東。原告向紹興遠東的代理人紹興濱海賠付后，紹興遠東及紹興濱海均出具了權益轉讓書，故原告依法取得向被告代位求償的權利。原告依法賠付貨損金額1742497.29元且提供了鑒定報告予以佐證，被告雖抗辯該金額不合理，但未提供相應證據予以反駁，故對原告要求被告支付貨損金額1742497.29元的主張，本院予以支持。關于利息，因雙方并無約定，本院酌定從起訴日即2014年12月18日起按照中國人民銀行同期貸款基準利率計算。綜上，原告訴請有理部分，本院予以支持。依照《中華人民共和國合同法》第一百零七條、第三百九十六條，《中華人民共和國海商法》第四十六條，《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、第二百五十九條的規定，判決如下：

本案裁判結果

一、被告立昂貿易公司（LEOXXXADINGSA）于本判決生效之日起十日內支付原告某保險公司貨損賠款1742497.29元及利息（按照中國人民銀行同期貸款基準利率，從2014年12月18日起計止實際支付日止）；

二、駁回原告某保險公司的其余訴訟請求。

如果未按本判決指定的期限履行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。

本案案件受理費20480元，由被告立昂貿易公司（LEOXXXADINGSA）負擔。

如不服本判決，原告某保險公司可在判決書送達之日起15日內，被告立昂貿易公司（LEOXXXADINGSA）可在判決書送達之日起30日內，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數提供副本，上訴于浙江省高級人民法院[上訴案件受理費20480元，（具體金額由浙江省高級人民法院確定，多余部分以后退還）應在提交上訴狀時預交。上訴期屆滿后七日內仍未交納的，按自動撤回上訴處理。款匯浙江省財政廳非稅收入結算分戶，賬號：19000101040006575401001，開戶行：農業銀行西湖支行]。