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American Steamship Owners Mutual Protection and Indemnity Association, Inc.（美國保賠協會）于 1917 年在紐約成立。它是唯一一家總部設在美國的相互保賠協會——事實上，在整個美洲。

保賠協會是國際保賠協會集團的成員，該集團由 13 個互助機構組成，共同為全球約 90% 的航運提供保護和賠償保險。

保護和賠償保險（通常稱為“P&I”）為船東和承租人在其商業運營中遇到的第三方責任提供保障。對貨物損壞、污染、乘客或機組人員死亡、受傷或疾病以及碼頭和其他設施損壞的責任是典型暴露的例子。

2017，AmericanSteamshipOwnersMutualProtectionandIndemnityAssociation,Inc.慶祝了自己的百年華誕。協會1917年成立于紐約，目前總部仍設在紐約，是唯一一家在美國境內注冊成立的相互保障與賠償協會。美國保賠協會受紐約州金融服務局監管。該局是公認的、世界上最嚴苛的保險監管機構之一，提倡一絲不茍的匯報、高度透明的信息及無可挑剔的財務安全性。保障與賠償保險（通常被稱為保賠險）針對船東及租船人在商業運營中遭遇的第三方責任，為船東及租船人提供保障。貨損責任、污染責任、乘客或船員的傷亡和疾病責任、碼頭及其他設施的損壞責任，都是典型風險的示例。與船殼和機器險并駕齊驅，由美國保賠協會等提供的傳統保賠險明顯區別于大多數其他形式的海上保險。傳統保賠險基于非盈利的互惠原則，協會會員既是保險人，也是被保險人。與其他互保協會一樣，美國保賠協會的整體政策和業務方針是由董事會制定的。董事大多數為船東代表，代表著會員的整體利益。協會聘請專業管理公司——ShipownersClaimsBureau,Inc.提供服務，該公司負責協會的日常經營，并且每季度將協會業務的發展情況上報董事會。美國保賠協會是國際保賠協會集團的成員之一。國際保賠協會集團由13家互保協會組成，共同為全球約90%的商船船隊提供保賠保險。國際保賠協會集團旗下的協會擁有著傳奇的歷史，最早可追溯到1855年。美國保賠協會在從事航運業超過100年的時間內，像集團旗下的各家協會一樣，為會員提供了無可挑剔的保障和極致的服務。這在很大程度上歸功于《互保協定》的獨特優勢，該協定支撐著整個互保體系的信用。《互保協定》最初制定于1899年，此后一直沿用了大致相同的原則。

美國保賠協會所提供的保險和服務的廣度是無可比擬的。這些保險和服務被分為三類 ： 保賠險； 運費、滯期 費 和 抗辯險（FD&D）；以及租家責任險。至2018年9月，美國保賠協會將其歷史悠久的傳統繼續發揚光大。其保賠險的總承保噸位已達到1700萬總噸，運費、滯期費和抗辯險約1100萬總噸；保費收益約為8500萬美元。截止到2017年底，協會的GAAP自由準備金約為5800萬美元，法定盈利約7500萬美元。

配置大量投資組合是協會整體業務的重要組成部分。在協會董事會的監督下，該項工作由專業的基金管理人完成。謹慎的基金管理使協會能夠在近些年一直獲得市場領先的投資回報，自2009年以來的年均回報率在6%左右，并在2017年取得了8%以上的出色業績。

按照投保保賠險船舶的噸位計算的每噸自由準備金，是業內常用的、衡量基本財務實力的標準。美國保賠協會的每噸自由準備金，與國際保賠協會集團旗下其他協會的自由準備金相比更加雄厚。截至2017年12月31日，參照當日的法定盈余計算，本協會的每噸自由準備金約為4.40美元，高于國際保賠協會集團旗下其他協會。

近些年，美國保賠協會立足于美國傳統業務，并成功地發展成為一個真正的國際保險人，其全球影響力在業內首屈一指。

協會的日常管理由Shipowners Claims Bureau, Inc.（SCB）的紐約總部負責，并且通過SCB的香港、休斯頓、倫敦、比雷埃夫斯及上海辦公室提供額外的資源。