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獨家策劃 | 透視上半年壽險困局:擺脫“內卷”,如何穿越“寒冬”?

  • 2021年07月19日
  • 18:26
  • 來源:
  • 作者:智慧君

正如很多人所料,2021果然比2020還要難。

在經歷了短暫火熱的開門紅后,2021年2月以來,壽險業再度步入溫吞疲軟階段,陷入低增長困局。最新披露的五大上市險企1-6月保費數據顯示,壽險業務保費合計1.02萬億元,同比增速僅為0.77%,較2020年上半年5.29%的增速,大幅下滑。


反映到基本面的“晴雨表”——二級市場上,保險股也如過氣明星一般,上半年整體下挫,追隨者紛紛無情離場。


痛苦、焦慮、迷茫……相信這是很多處在“內卷”之中的壽險從業者內心的真實寫照。


“躺平”注定會被淘汰,在“等死”與“找死”的艱難抉擇中,深知船大難調頭的壽險巨頭,普遍選擇了后者。然而,任何改革都不是一蹴而就,在要規模還是要價值,在高人力還是高效力之間衍生出的內在矛盾,不可避免地在掙扎中涌現出來。


有一點可以確定,從粗放經營到精耕細作,從人海戰術到深挖需求,誰能越早實現后者,誰就能抓住突圍先機。對于當下,或許不必太過悲觀,愈是身處谷底,往往愈能蟄伏蓄力。

高開低走




2021年上半年,A股中的保險股表現可謂最慘。在Wind二級行業指數中,保險行業指數今年上半年跌幅達23.75%,位列跌幅榜首位。成分股中,A股五大上市險企上半年悉數下跌,中國平安跌幅居前,達24.71%,中國太保、新華保險跌幅亦均超20%。




雪上加霜的是,在下跌途中,部分險企主要股東也不顧往昔“情分”,紛紛開啟減持模式。就這樣,一度被視為白馬股的五大上市險企上半年集體淪陷,市值合計縮水超6000億元。




保險股緣何不香了?這或許還要從壽險業上半年經歷了一場“高開低走”的過山車行情講起。


數據顯示,受開門紅疊加舊定義重疾險炒停影響,今年1月,五大上市險企壽險業務迎來高光時刻,除平安壽險為負增長外,其余四家均實現正增長,特別是中國人壽和新華保險,保費收入同比分別大增13.13%和12.79%。


然而,這樣的增長勢頭并未維持多久,2月便出現三升兩降的分化格局。緊接著,3月更是上演急速反轉,當月,除新華保險保費收入微增外,其余均出現同比下降。其中,人保壽險更是大幅下滑25.52%。




二季度,壽險業務依然不見起色。4月,五家上市險企壽險保費收入合計894.11億元,同比下降1.94%。5月,盡管五家壽險保費合計同比微增3.58%,但平安壽險、新華保險及人保壽險保費收入仍為負增長。




6月,除人保壽險得益于策略性擴張躉交業務,保費收入同比增長28.17%外,其余險企仍然承壓。其中,新華保險同比微增0.38%,而平安壽險、中國人壽和太保壽險則同比均呈現下滑。




從總來看,上半年新華保險保費同比增長3.85%,中國人壽增長3.41%,太保壽險增長2.19%,平安壽險增長-3.72%,人保壽險增長-4.61%。

囚徒困境




“復盤今年上半年,壽險業前熱后冷的局面,更像是開門紅喧囂后留下的‘戰后’殘局。”一家壽險公司資深從業者感嘆。




該壽險公司人士直言,為了備戰年初的開門紅,很多險企重拾銀保渠道,大力推廣躉交,這種戰術雖能讓開門紅數據亮眼,但無形中也會透支后續新單市場的客戶資源,隨之給代理人帶來業績壓力,最終造成人員脫落流失。




據國君非銀劉欣琦團隊分析,二季度以來,壽險業在原有的粗放式渠道模式下,保單銷售難度不斷加大,造成代理人脫退嚴重且增員困難的惡性循環。新單方面,供需錯配影響下出現代理人培訓不足、展業難度加大、考核脫退嚴重等問題,導致短期重疾險銷售難度加大,上市險企新單壓力延續。




據五大上市險企6月壽險業務數據顯示,新單方面,中國平安個險新單同比下降12.4%,中國人保長險新單期繳同比下降14.7%。




除了線下新單業務展業難外,近兩年來險企大力開拓的線上營銷渠道,也同樣面臨增長壓力。




在杭州一家第三方保險運營平臺從事內容運營的小王,近期就對智慧君吐槽,“公司除了今年首月因舊定義重疾險銷量不錯,實現保費大增外,近幾個月的保費收入均出現下滑,即便是在員工996加班的情況下,都沒能扭轉”。




儼然,在互聯網保險流量戰日趨白熱化的今天,險企和代運營平臺,也開始面臨線上增長瓶頸。




由此也不難看出,無論是壽險業賴以生存的線下“人海戰術”,還是對互聯網渠道線上流量的搶奪,均已身陷“內卷化”囚徒困境。

轉型共識




面對壽險業當下內外交困的局面,前方突圍之路又在何方,成為近期行業熱議的話題。




僅從頭部壽險機構的動作來看,“轉型”已經成為共識。今年5月,在平安壽險第25屆高峰會上,中國平安董事長馬明哲再度公開表達了壽險改革的迫切心情。




“無論從外部環境還是內部發展看,平安壽險的第三次改革都已是刻不容緩、別無選擇。”馬明哲表示。他同時透露,接下來平安壽險將重點推進兩大工程:一是“數字化改革”,二是“有溫度的保險”。




不止平安壽險,年初剛剛過完30歲生日的中國太保,也正借助“轉型2.0戰略”收官之年的勢頭,針對壽險業務發布了“長航計劃”行動,確立了隊伍升級、賽道布局、服務增值、數字賦能四大戰略內核,并同步打造大健康戰略、大養老生態、數字化賦能3個優勢源。此外,中國太保引入友邦中國原CEO蔡強,擔任太保壽險總經理兼首席執行官的舉措,也被外界視為轉型的重要動作。




同樣,作為壽險“老大哥”的中國人壽,則在“重振國壽”戰略下,持續探尋破局之路。在7月15日中國人壽集團的上半年工作會上,國壽集團黨委書記、董事長王濱表示,下半年工作主基調仍圍繞創新發展,主要涉及推進商業模式轉型升級、加快數字化轉型,以及深入推進綜合化經營三方面。




今年上半年,經歷高層人事調整不久的人保壽險,則重點圍繞“卓越保險”戰略,發力大個險業務,優化業務結構。




而近兩年為了達成“二次騰飛”目標,捍衛壽險第一梯隊地位的新華保險,則選擇了價值、規模雙發展路徑。在7月9日,新華保險2021年年中工作會議上,公司首席執行官、總裁李全也就轉型戰略作出動員,指出轉型已迫在眉睫,必須立即行動,公司要積極開展隊伍模式改革、產品體系創新、管理優化調整等工作。




梳理上述各家險企轉型思路不難發現,壽險巨頭們主要從隊伍渠道、客戶服務、產品創新及數字化能力等多方面著手高質量轉型。

改革定力




然而,盡管壽險業高管們普遍認知深刻、思路清晰,但實際執行起來卻非易事。




眾所周知,代理人渠道的改革提及已不是一年兩年之事,但真正能扛住主動清虛后人力銳減及保費下滑壓力的險企尚屬少數。除此之外,不少險企也會受到來自股東層面的利益相關者裹挾,因此在較大的改革阻力下,仍不乏出現搖擺、觀望之舉。




這一點,從今年開門紅個別頭部險企重拾人海戰術的現象,便能看出壽險改革路途上的潛在矛盾。據媒體報道,今年開門紅首月,頭部險企增員近30萬,合計人力超過460萬人次。




此外,一度將壓縮躉交業務視為轉型重舉的人保壽險,今年6月也再度發力長險躉交。數據顯示,6月單月,人保壽險長險躉交保費增速達168.6%。




可見,處在艱難轉型路上的壽險業,如何在穩規模的前提下,向高質量發展平穩過渡,才是真正的挑戰。短時間內,險企也難以找出確定性的答案。




不過,有一點毋庸置疑,那便是傳統壽險公司依靠人海戰術實現高增長的時代,已成為過去式,轉型已是大勢所趨。




對此,不少業內人士坦言,當前壽險業正處在黎明前的黑暗,渠道改革也勢必會以犧牲短期業績為代價,因此唯有股東與管理層利益達成一致,建立長期考核目標,共同推進改革才能盡早爭得突圍先機。




對于壽險業長期發展,國君非銀劉欣琦團隊認為,當前保險行業已經充分認知粗放式渠道發展不具可持續性,一方面應通過加快渠道向高質量轉型,另一方面要積極布局健康管理增值服務,提升客戶經營管理能力。


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