業(yè)務(wù)員程姐最近有點煩。一個單位所有的車輛都是她服務(wù)的,上周一個車險到期,她讓代理公司報個價,總價是4000元左右,她回復(fù)給對方,對方開始走審批流程,結(jié)果他們老總出差一周,回來要打款的時候,被告知漲價了,漲了500元。
這還沒完。他們重新走流程,領(lǐng)導(dǎo)這次爽快,第二天就批好了,結(jié)果又漲價了,漲了二百多,程姐很為難,這里自己沒做下來,那邊業(yè)務(wù)單位覺得她在套路他們。
然后開始第三次報價,她也和對方說好了,當(dāng)天一定能出來,也希望他們提高些審批效率,結(jié)果,這個單子一直出不來,問代理公司,代理公司說單子多,保險公司出單員來不及處理……
代理公司的情況更不樂觀,保險公司現(xiàn)在一般不給出單賬號,需要代理公司內(nèi)勤轉(zhuǎn)過去,因為要報多家的價格,所以一方面代理公司的內(nèi)勤和保險公司的出單員內(nèi)勤工作量爆滿,另一方面出單率不可避免地下降,交易成本大增,常常造成“堵車”,有些代理公司的內(nèi)勤已經(jīng)超負荷工作,并且還有不斷增加的人員缺口。
車險綜合改革后,在市場末端,報價慢和承保體驗差已經(jīng)非常嚴(yán)重了,一方面是車主的比價需求,一方面是行業(yè)的引導(dǎo)服務(wù)競爭的導(dǎo)向,這樣的矛盾大部分集中在基層業(yè)務(wù)員這里,苦不堪言。
車險原本是相對標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,車險的信息化工作也早就開始了,但就好像建好了高速公路,偏偏要走羊腸小道。究其原因無外乎:
一是行業(yè)去中介化趨勢的擠出效應(yīng)
一方面行業(yè)信息流動越來越快,市場越來越透明,但近些年行業(yè)一直在提倡去中介化,這個矛盾勢必造成保險公司人為制造信息壁壘,以便讓自己處于價值鏈的核心。
據(jù)說車險行業(yè)的線上化已經(jīng)達到了80%以上,但用戶主動通過網(wǎng)電銷投保的比例不足5%,保險產(chǎn)品的特殊化造成線上成交率低,仍然還是線下成交為主,所謂的線上化無非就是出單的時候綁定車主信息,隨著車險產(chǎn)品定價的差異化趨勢,中介的價值越來越突顯,但仍然沒有得到更有力的支持。
最近的新聞是水滴的上市,它或許可以帶來一個思考:保險究竟是場景化業(yè)務(wù)+保險,還是保險+場景化業(yè)務(wù)。盡管水滴靠保險代理變現(xiàn)的模式還需要檢驗,但無疑在健康險領(lǐng)域,水滴的模式是成功的。
未來車險領(lǐng)域,會不會出現(xiàn)類似水滴一樣的平臺,解決某個用戶痛點,實現(xiàn)用車+車險的模式呢?
車險在科技上的運用從來沒有停歇過,早幾年,一些保險科技公司紛紛涉足車險比價和自動報價系統(tǒng),但是收效不大,主要的原因是特殊的車險經(jīng)營方式和市場環(huán)境,車險到目前為止仍是作坊式的成交方式。
二是存在行業(yè)數(shù)據(jù)系統(tǒng)不成熟造成可能的危險
正如在《騙保案件頻發(fā),實行保險行業(yè)集中登記制度迫在眉睫》一文中說的,保險行業(yè)的數(shù)據(jù)沒有全流程沒維度的系統(tǒng),如果賬號全部放開有一定的管理風(fēng)險,比如某些業(yè)務(wù)員跨省出一些“半信息”業(yè)務(wù),道德風(fēng)險較大,所以沒有合作基礎(chǔ)或者沒有信任度的一般不會給賬號。
所以保險公司越來越謹(jǐn)慎,一些保險公司就是看給不給出單賬戶區(qū)分代理手續(xù)費。
三是車險報價的平臺成本
通俗地說,上述第一個原因是因為怕高速公路速度過快,不好管理,第二個原因是高速公路建設(shè)有瑕疵,第三個原因則是高速公路有過路費,也就是報價成本問題,而且這個成本是保險公司承擔(dān)的。
每個保險公司每通過平臺交互一次信息,需要向平臺交納一筆費用,如果“投保比”過低,也就是報價的比例遠遠大于承保的比例的話,保險公司的保單成本就會大大增加,這也阻礙了保險公司向外開放系統(tǒng)的決心。
在技術(shù)層面上,車險線上出單并比價已經(jīng)沒有任何問題了,但是如果保險公司忌憚“投保比“不提供出單賬戶,也是枉然。
盡管沒有數(shù)據(jù)支持,但相信車險綜合改革后平臺的交互次數(shù)大量增加,收益可觀,但是市場保費是呈負增態(tài)勢的,保險公司的盈利卻是不樂觀的。所以保險公司和代理公司只有不斷地增加人員成本,不斷重復(fù)地工作,就會出現(xiàn)文章開頭的情況。
不解決這些問題,從短期上來看,既抬高了行業(yè)的交易成本,又影響了客戶的購買體驗,從長期上來看,還扼殺了行業(yè)重塑和升級的機會。
順應(yīng)市場,面向未來,保持開放包容的心態(tài),是現(xiàn)在需要做的。讓悲觀者有力,讓無力者前行!
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