原告:李X,男,漢族,泰康保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司職員,住X市X區(qū)。
被告:某保險(xiǎn)公司,營(yíng)業(yè)場(chǎng)所X市X區(qū)。
原告李X與被告某保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱某保險(xiǎn)公司)保險(xiǎn)合同糾紛一案,本院于2019年2月2日立案后,依法適用簡(jiǎn)易程序,公開開庭進(jìn)行了審理。原告李X,被告某保險(xiǎn)公司的委托訴訟代理人戴某到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
李X向本院提出以下訴訟請(qǐng)求:1.請(qǐng)求法院依法判令被告在本案機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的責(zé)任限額內(nèi)賠付原告修車費(fèi)損失134482.90元(其中,兩車修理費(fèi)用分別為原告車67729元、宋某駕駛的三者車66573.90元);2.被告承擔(dān)本案訴訟費(fèi)。事實(shí)與理由:李X向某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)及機(jī)動(dòng)車損失商業(yè)險(xiǎn),被保險(xiǎn)車輛為×××號(hào)小客車,商業(yè)三者險(xiǎn)保險(xiǎn)限額為50萬元,機(jī)動(dòng)車損失商業(yè)險(xiǎn)限額為250650元,保險(xiǎn)期間為2018年4月25日至2019年4月24日。2018年12月17日,原告駕駛被保險(xiǎn)車輛與宋某駕駛的×××號(hào)小客車發(fā)生交通事故,經(jīng)交通管理部門認(rèn)定,原告對(duì)此次事故負(fù)全責(zé)。該事故造成被保險(xiǎn)車輛和宋某所駕駛車輛受損。原告為修理被保險(xiǎn)車輛花費(fèi)67729元,墊付了宋某所駕駛車輛的修理費(fèi)66573.90元。后原告向某保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng),某保險(xiǎn)公司于2019年1月18日出具拒賠通知書,理由是被保險(xiǎn)車輛改變使用性質(zhì)。原告認(rèn)為,雖然事發(fā)時(shí)原告在X暢行信息技術(shù)有限公司旗下平臺(tái)“嘀嗒出行”承接了順風(fēng)車單,但這不屬于營(yíng)運(yùn)性質(zhì),順風(fēng)車是政府倡導(dǎo)的合乘行為,具有非盈利、互助性質(zhì),其目的在于分?jǐn)偝杀荆薪禹橈L(fēng)車業(yè)務(wù)不會(huì)導(dǎo)致被保險(xiǎn)車輛危險(xiǎn)程度增加。原告認(rèn)為某保險(xiǎn)公司的拒賠理由無事實(shí)和法律依據(jù),故訴至法院。
李X提交以下證據(jù)予以證明:1.交通事故認(rèn)定書、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單、機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)保險(xiǎn)單;2.車輛維修單、保險(xiǎn)申請(qǐng)單;3.車輛維修費(fèi)發(fā)票8張;4.勞動(dòng)合同、考勤記錄、行程記錄;5.拒賠通知書;6.付款憑證和交易流水。
某保險(xiǎn)公司辯稱,李X在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)50萬元和車輛損失險(xiǎn)250650元,以上均不計(jì)免賠。事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),但因事發(fā)時(shí)原告從事順風(fēng)車業(yè)務(wù),擅自改變被保險(xiǎn)車輛的使用性質(zhì),增加了被保險(xiǎn)車輛的危險(xiǎn)性,由此引發(fā)的事故不屬于某保險(xiǎn)公司承保的責(zé)任范圍。某保險(xiǎn)公司同意在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)賠償?shù)谌哕囕v損失2000元,不同意原告的其他訴訟請(qǐng)求。
某保險(xiǎn)公司提交以下證據(jù)予以證明:定損單2份。
當(dāng)事人圍繞訴訟請(qǐng)求依法提交了證據(jù),本院組織當(dāng)事人進(jìn)行了證據(jù)交換和質(zhì)證。某保險(xiǎn)公司對(duì)李X提交的考勤記錄不予認(rèn)可,對(duì)其余證據(jù)的真實(shí)性予以認(rèn)可;對(duì)車輛維修單和保險(xiǎn)申請(qǐng)單記載的車輛維修項(xiàng)目和金額不認(rèn)可,認(rèn)為維修價(jià)格過高;對(duì)車輛維修費(fèi)發(fā)票的關(guān)聯(lián)性不認(rèn)可;關(guān)于行程記錄,認(rèn)為原告順風(fēng)車收費(fèi)金額明顯高于其實(shí)際成本,由此證明原告承接順風(fēng)車業(yè)務(wù)具有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。李X對(duì)某保險(xiǎn)公司提交的定損單真實(shí)性不認(rèn)可,認(rèn)為該定損單是某保險(xiǎn)公司單方制作,某保險(xiǎn)公司沒有向原告出示過且沒有原告簽字確認(rèn)。通過對(duì)上述證據(jù)的審查,結(jié)合當(dāng)事人的陳述,本院查明事實(shí)如下:
一、李X名下的×××號(hào)小客車在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn),某保險(xiǎn)公司予以承保。其中機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為250650元,機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)限額為50萬元,均不計(jì)免賠。保險(xiǎn)期間均為2018年4月25日00時(shí)起至2019年4月24日24時(shí)止。車輛登記的使用性質(zhì)為非營(yíng)業(yè),被保險(xiǎn)人為李X。
機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)單“重要提示”部分記載如下內(nèi)容:1.本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。2.收到本保險(xiǎn)單、承保險(xiǎn)種對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)條款后,請(qǐng)立即核對(duì),如有不符或疏漏,請(qǐng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人并辦理變更或補(bǔ)充手續(xù)。3.請(qǐng)?jiān)敿?xì)閱讀承保險(xiǎn)種對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)條款,特別是責(zé)任免除和賠償處理。4.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車因改裝、加裝、改變使用性質(zhì)等導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加以及轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送他人的,應(yīng)通知保險(xiǎn)人。5.被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)事故發(fā)生后及時(shí)通知保險(xiǎn)人。
二、訂立上述保險(xiǎn)合同所適用的保險(xiǎn)條款是某保險(xiǎn)公司提供的格式條款,名稱為《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款(2014版)》,該條款第一章“機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)”的“責(zé)任免除”部分第八條第(五)項(xiàng)約定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)等,被保險(xiǎn)人、受讓人未及時(shí)通知保險(xiǎn)人,且因轉(zhuǎn)讓、改裝、加裝或改變使用性質(zhì)導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加的,由此導(dǎo)致的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
三、2018年12月17日20時(shí)51分,在海淀區(qū)永豐路與豐瀅東路交叉處,李X駕駛被保險(xiǎn)車輛與宋某駕駛的×××號(hào)小轎車發(fā)生交通事故,事故造成上述兩車受損。X市公安局公安交通管理局海淀交通支隊(duì)某大隊(duì)出具交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定李X負(fù)全責(zé)。
四、2018年12月18日,×××號(hào)小客車在X環(huán)耀汽車服務(wù)有限公司入場(chǎng)維修,維修費(fèi)共計(jì)67729元;同日,×××號(hào)小客車在X華泰昌汽車貿(mào)易有限公司入場(chǎng)維修,維修費(fèi)共計(jì)66753.90元。上述費(fèi)用均已經(jīng)由李X實(shí)際支付。
五、2019年1月18日,某保險(xiǎn)公司向李X出具了拒賠通知書,載明如下內(nèi)容:此次事故造成的損失不屬于某保險(xiǎn)公司責(zé)任范圍,理由在于標(biāo)的車改變使用性質(zhì),違反《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款(2014版)》第一章第八條第五款、第二章第二十五條第三款的規(guī)定。
六、另查,李X系泰康保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司職員,就職部門為數(shù)據(jù)信息中心服務(wù)管理部,勞動(dòng)合同中記載的李X的居住地為X區(qū)。2018年12月17日20時(shí)45分,李X承接了嘀嗒順風(fēng)車單,該行程為趙莊村公交站至皮村環(huán)島。訴訟中,李X稱該公司的數(shù)據(jù)信息中心和服務(wù)管理部距趙莊村公交車一站地。
七、訴訟中,某保險(xiǎn)公司出具了定損報(bào)告兩份,定損報(bào)告顯示:事故發(fā)生后,某保險(xiǎn)公司在X環(huán)耀汽車服務(wù)有限公司對(duì)×××號(hào)小客車進(jìn)行了定損,定損金額為59007元,在X華泰昌汽車貿(mào)易有限公司對(duì)×××號(hào)小客車進(jìn)行了定損,定損金額為54503.58元。上述定損報(bào)告既無修理廠簽章,也無車主簽字。
八、訴訟中,某保險(xiǎn)公司對(duì)涉訴兩輛車的維修項(xiàng)目和維修價(jià)格提出異議,但明確表示不申請(qǐng)鑒定。
本院認(rèn)為,本案爭(zhēng)議焦點(diǎn)為李X承接順風(fēng)車業(yè)務(wù)是否變更了被保險(xiǎn)車輛的使用性質(zhì),某保險(xiǎn)公司對(duì)涉案事故造成的損失是否承擔(dān)賠償責(zé)任
根據(jù)交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、工商總局、質(zhì)檢總局、國家網(wǎng)信辦頒布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的規(guī)定,順風(fēng)車與網(wǎng)約車并非同一概念,順風(fēng)車是指私人小客車合乘,應(yīng)按城市人民政府有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2016年12月21日,X市交通委員會(huì)、X市公安局、X市工商行政管理局、X市通信管理局、X市互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室出臺(tái)了《X市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見》,該意見在首部開宗明義,闡述其目的在于“清潔空氣、節(jié)約能源、緩解交通擁堵、方便出行,規(guī)范本市私人小客車合乘行為,保護(hù)合乘參與人的合法權(quán)益”,隨后其第一條規(guī)定:“私人小客車合乘,也稱為拼車、順風(fēng)車,是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分?jǐn)偤铣瞬糠值某鲂谐杀荆ㄈ剂腺M(fèi)和通行費(fèi))或免費(fèi)互助的共享出行方式。”由此可知,該條明確了納入行政部門規(guī)制視野范圍內(nèi)的順風(fēng)車概念。其第二條規(guī)定:“合乘出行作為駕駛員、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺(tái)各方自愿的、不以盈利為目的民事行為,相關(guān)責(zé)任義務(wù)按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定由合乘各方自行承擔(dān)”,由此可知,順風(fēng)車并不以盈利為目的,也非營(yíng)運(yùn)行為。
本案中,李X借助“嘀嗒出行”平臺(tái)發(fā)布行程并與順風(fēng)車乘客達(dá)成合乘合意,信息服務(wù)平臺(tái)根據(jù)乘客人數(shù)及行使里程計(jì)算出乘車費(fèi)并推送給司乘雙方。根據(jù)已查明事實(shí),李X有固定職業(yè),沒有以順風(fēng)車業(yè)務(wù)謀生的動(dòng)機(jī),且涉訴行程的始發(fā)地與李X的工作地點(diǎn)接近,目的地與李X居住地區(qū)。此外,李X收取的乘車費(fèi)用的多少不由其個(gè)人意志決定,而是由信息服務(wù)平臺(tái)確定,在某保險(xiǎn)公司無證據(jù)證明李X曾向乘客收取過超過平臺(tái)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的費(fèi)用的情形下,李X駕駛運(yùn)送搭乘者的行為應(yīng)界定為順風(fēng)車,不具有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。某保險(xiǎn)公司關(guān)于李X改變被保險(xiǎn)車輛的使用性質(zhì)的答辯意見,本院不予采信。
李X在某保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)50萬元及商業(yè)車損險(xiǎn)250650元,某保險(xiǎn)公司均予以承保,含不計(jì)免賠。保險(xiǎn)事故發(fā)生后,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后,履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)。本案中,事故發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi),且不屬于免賠情形,某保險(xiǎn)公司對(duì)此次事故造成的被保險(xiǎn)車輛及第三者車輛的損失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。關(guān)于被保險(xiǎn)車輛×××號(hào)小客車的損失,該車輛實(shí)際維修金額為67729元。關(guān)于第三者車輛×××號(hào)小客車的損失,該車輛實(shí)際維修金額為66753.90元。訴訟中,某保險(xiǎn)公司對(duì)上述兩車的維修項(xiàng)目和維修費(fèi)金額提出異議,但表示放棄申請(qǐng)鑒定,某保險(xiǎn)公司無證據(jù)證明維修項(xiàng)目與事故不具有關(guān)聯(lián)性,亦無證據(jù)證明維修費(fèi)金額明顯高于市場(chǎng)價(jià)格,故本院對(duì)某保險(xiǎn)公司的上述抗辯意見不予采信。李X要求某保險(xiǎn)公司在商業(yè)車損險(xiǎn)限額內(nèi)賠償其67729元車輛損失,于法有據(jù),本院予以支持。被保險(xiǎn)車輛發(fā)生道路交通事故給案外人宋某造成了財(cái)產(chǎn)損失,某保險(xiǎn)公司應(yīng)依法在機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)限額范圍內(nèi)予以賠償,不足部分在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。鑒于李X已經(jīng)代第三者宋某支付了車輛維修費(fèi)66753.90元,對(duì)此,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)向李X支付2000元,在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)向李X支付64753.90元。
綜上所述,李X的訴訟請(qǐng)求,于法有據(jù),本院予以支持。依照《中華人民共和國合同法》第六十條、《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第二十三條第一款、第六十五條第三款、《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第二十一條第一款、《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款的規(guī)定,判決如下:
某保險(xiǎn)公司于本判決生效后七日內(nèi)賠償李X機(jī)動(dòng)車損失67729元、第三者車輛損失66753.90元。
案件受理費(fèi)1498元,由某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān),于本判決生效后七日內(nèi)直接支付給李X。
如不服本判決,可以在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按照對(duì)方當(dāng)事人或者代表人的人數(shù)提出副本,上訴于X市第二中級(jí)人民法院。
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