英國保險人協會(ABI)的一份報告顯示,由于新冠肺炎,保險公司在2020年理賠的汽車保險索賠數量下降了19%。
盡管預計今年秋天會下降,但這反映了全年鎖定限制的影響,從而導致車輛行駛大大減少。
結果,總支出也下降了,但是速度要低得多。2020年期間,人身傷害的平均支出比上一年增長了13%,達到12,100英鎊。
同期,私人綜合汽車保險的平均價格仍處于四年低位。在整個病毒大流行中,汽車保險公司一直在為客戶提供一系列額外的支持和幫助。
總支出為83億英鎊,比上年減少6%。
該報告還顯示,已付索賠的整體平均價值為2019英鎊的3,400英鎊,比4,000英鎊高。這比2019年增長了17%,反映了平均人身傷害和車輛維修成本索賠的增加。
ABI普通保險經理Laura Hughes說:“病毒大流行迫使許多駕駛者改變了他們的駕駛習慣。可以預見的是,封鎖使道路上的車輛大大減少,這反映在汽車索償的數量下降上。”
“在病毒大流行期間,保險公司為客戶提供了額外的支持,包括減少里程的選擇,以及為那些難以分期支付保費的人提供幫助。令人高興的是,在不確定的一年中,駕駛者繼續從競爭激烈的汽車保險市場中獲得最好的交易。”
“隨著我們回歸某種形式的正常狀態,成本壓力仍然存在,例如汽車維修成本增加,反映出越來越復雜的汽車技術。隨著去年人身傷害索賠的平均水平上升,頸部索賠門戶網站于5月問世將有助于控制頸部成本,同時確保向真正受傷的索賠人支付相應的賠償。”
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