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某保險公司與吉林市翔云物流有限公司、何X保險糾紛二審民事判決書

  • 2020年08月29日
  • 00:00
  • 來源:中國裁判文書網
  • 作者:

(2015)大民三終字第983號 保險糾紛 二審 民事 大連市中級人民法院 2015-08-18

上訴人(原審被告):吉林市翔云物流有限公司。住所地:吉林市船營區(qū)。
法定代表人:王XX,該公司總經理。
委托代理人:郭XX,遼寧哲盛律師事務所律師。
被上訴人(原審原告):某保險公司。住所地:浙江省杭州市江干區(qū)。
負責人:趙XX,該公司總經理。
委托代理人:喬XX,遼寧廉大律師事務所律師。
被上訴人(原審被告):何X。
上訴人吉林市翔云物流有限公司(簡稱翔云物流)因與被上訴人、何X保險人代為求償權糾紛一案,不服遼寧省莊河市人民法院(2014)莊民初字第3184號民事判決,向本院提起上訴。本院受理后依法組成合議庭進行了審理。本案現(xiàn)已審理終結。
原審法院認定的事實是,2012年9月25日,杭州時速物流有限公司(甲方,以下簡稱“時速物流公司”)與被告何X(乙方)簽訂運輸協(xié)議,協(xié)議約定,被告何X將鋼筋桁架樓承板175米自浙江杭州桐廬運往遼寧大連,貨物的裝運及到達時間為2012年9月25日至2012年9月28日,在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責。被告何X向甲方提供的證明材料顯示,用于運輸?shù)募狟×××××號車輛及吉B×××××掛號車輛的所有人系被告翔云物流。2012年9月27日,被告何X在運輸上述貨物行駛至長深高速公路由南向北1757公里處發(fā)生交通事故,造成車輛、貨物損壞。該次事故經連云港市公安局交通巡邏警察支隊認定被告何X負事故全部責任。2011年11月25日,時速物流公司在原告處投保國內公路運輸貨物保險,保單號為119500912011001896,保險期間自2012年8月1日起至2013年7月31日止,運輸路線自杭州至全國各地,保險金額為10萬元。交通事故發(fā)生后,時速物流公司向原告報案,原告出險后,依據(jù)保險單及保險條例向時速物流公司賠償人民幣70449.63元。原告承擔保險責任后,時速物流公司將賠款涉及保險標的的權益轉讓給原告,由原告行使對第三者的請求賠償權。現(xiàn)原告訴至法院,要求二被告連帶支付貨物損失70499.63元,并承擔訴訟費用。另查,2010年4月25日,被告翔云物流與被告何X簽訂機動車落戶掛靠服務協(xié)議書,約定吉B×××××/3736掛車輛落戶掛靠在翔云物流,翔云物流向何X每年收取管理費。
原審法院認為,因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的,保險人自向被保險人賠償保險金之日起,在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋嗬r速物流公司在原告處為案涉運輸貨物投保了國內公路運輸貨物保險,運輸過程中發(fā)生交通事故,造成案涉貨物損失,原告向時速物流公司賠償了損失70499.63元。時速物流公司將對第三者請求賠償?shù)臋嗬D讓給原告,故原告有權行使追償權。關于車輛掛靠問題,本院認為,運輸公司與實際車主簽訂掛靠協(xié)議和準許車輛登記在公司名下的行為,是對實際車主以公司名義進行運輸經營的授權行為。運營過程中,實際車主以掛靠車輛與承運人簽訂并履行運輸合同,視為對公司運輸經營的代理行為。本案中,被告何X與被告翔云物流簽訂掛靠協(xié)議,將吉B×××××/3736掛車輛掛靠于翔云物流,故翔云物流對被告何X以其名義進行運輸進行了授權。被告何X與時速物流公司簽訂運輸合同,視為其代理被告翔云物流公司簽訂運輸合同,被告何X系實施運輸人,故被告何X與翔云物流為時速物流公司的共同承運人,對時速物流公司的貨物損失應承擔連帶賠償責任。故對原告要求二被告對貨物損失承擔連帶責任的訴訟請求,本院予以支持,對被告翔云物流辯稱吉B×××××/3736掛車輛掛靠到其公司,其對被告何X在運輸中的損失不承擔責任的辯解,本院不予采納。被告何X、翔云物流經本院合法傳喚未到庭,視為其放棄應訴、答辯和質證的權利,本院依法缺席審理。綜上,依據(jù)《中華人民共和國保險法》第四十五條、《中華人民共和國合同法》第二百八十八條、第二百九十條《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十四條之規(guī)定,判決如下:被告何X及吉林翔云物流有限公司承擔連帶責任,于本判決發(fā)生法律效力之日起10日內賠償原告某保險公司貨物損失70499.63元。如果未按判決指定的期間履行給付金錢義務,應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務利息。案件受理費2122元(訴訟費1562元,公告費560元),由二被告負擔。
原審法院宣判后,原審被告翔云物流不服原判,向本院提起上訴,請求撤銷原判,改判駁回某保險公司對翔云物流的訴請。其依據(jù)的主要理由是:原審判認定事實不清、適用法律有誤,表現(xiàn)在,原審法院對何X運輸?shù)氖呛畏N貨物沒有審查,發(fā)生貨損后是否有殘值也沒有查清;另,何X2010年4月25日與上訴人簽訂協(xié)議后,僅向上訴人交了1年的管理費,2011年5月之后,上訴人就再也聯(lián)系不到何X本人,因而失去了對何X車輛的管理,故此后何X的行為和發(fā)生的債務均與上訴人無關,上訴人對被上訴人訴請的案涉70449.63元貨損不應該承擔任何責任。
被上訴人答辯稱一審法院認定事實清楚,證據(jù)充足,適用法律正確,二審法院依法應予維持。針對上訴人所提上訴理由被上訴人的答辯觀點為:根據(jù)上訴人所舉證的其與何X之間所簽合同,其雙方之間關于案涉車輛是掛靠關系,案涉車輛發(fā)生事故時登記在上訴人的名下,至于上訴人收取何X幾年的管理費是其雙方之間的關系,不能否定雙方之間掛靠的事實,其與何X之間的約定只對其雙方具有約束力;關于案涉貨損的事實,一審審理中被上訴人已提供了賠案處理報告,處理報告中對貨物發(fā)生的損失數(shù)額及殘值都有明確記載,被上訴人已按此理賠完畢,上訴人沒有參加原審訴訟屬于放棄訴訟權利,二審中上訴人對貨損事實質疑無理無據(jù)。
經本院審理查明的事實與原審法院認定的事實相一致。
本院認為,首先,根據(jù)《中華人民共和國保險法》第六十條之規(guī)定,“因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的,保險人自向被保險人賠償保險金之日起,在賠償金額范圍內代位行使被保險人對第三者請求賠償?shù)臋嗬!备鶕?jù)被上訴人在原審審理中向法庭舉證的保險單、運輸單、出險通知書、事故認定書及保險理賠報告、賠款收據(jù)、權益轉讓書等書證,原審法院認定“案外人時速物流公司在被上訴人處為何X所承運的案涉運輸貨物投保了國內公路運輸貨物保險,運輸過程中發(fā)生了交通事故產生貨損,何X負全部責任,被上訴人根據(jù)保單的約定已向時速物流公司賠償了貨損70499.63元”一系列事實于法有據(jù),上訴人未參加原審庭審應自行承擔不利后果,至于二審審理中其對被上訴人理賠的事實提出異議,因并無相反證據(jù)推翻原審法院所作上述事實認定,則本院對其異議觀點不予采納。根據(jù)被上訴人舉證的時速物流公司蓋章確認的“權益轉讓書”,原審法院認定該公司已將對第三者請求賠償?shù)臋嗬D讓給被上訴人并無不妥,且根據(jù)前述法律規(guī)定,被上訴人亦有權向第三者何X行使追償權。故原審法院判決何X向被上訴人給付理賠款于法有據(jù),且何X并未提出上訴,視為服從原判,本院對此予以確認。
本案二審焦點問題是翔云物流是否應對何X的案涉賠償承擔連帶責任的問題,根據(jù)最高院發(fā)布的《道路交通司法解釋》(法釋(2012)19號)第三條之規(guī)定,“以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于機動車一方責任,當事人請求由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任的,人民法院應當支持”,因案涉運輸車輛在運輸過程中發(fā)生貨損,且運輸車輛一方負全部責任,案涉車輛又是何X掛靠在翔云物流名下經營,該車輛的所有權人登記為翔云物流,根據(jù)翔云物流所舉與何X之間的協(xié)議,亦可以認定其雙方之間針對案涉車輛系掛靠關系,且翔云物流對此亦認可,則被上訴人訴請翔云物流與何X對案涉貨損承擔連帶責任符合上述司法解釋的規(guī)定,原審法院對此所作論述亦無不妥,本院予以確認。綜上,原審法院判決翔云物流與何X對被上訴人的訴請承擔連帶責任于法有據(jù),上訴人關于己方不承擔連帶責任的上訴主張與法相悖,本院不予支持,依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款(一)項之規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費1562元(上訴人吉林市翔云物流有限公司預交),由上訴人吉林市翔云物流有限公司承擔。
本判決為終審判決。
審判長吳巍立
審判員林榮峰
審判員何川
二〇一五年八月十八日
書記員葛美玲

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