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（2019）寧0502民初199號(hào) 保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛 一審 民事 中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)人民法院 2019-06-11

原告:某保險(xiǎn)公司，住所地:安徽省安慶市宣秀區(qū)。
負(fù)責(zé)人:段XX，系該公司總經(jīng)理。
委托訴訟代理人：徐XX，安徽恒物律師事務(wù)所律師，代理權(quán)限為特別授權(quán)。
被告:詹XX，男，生于1972年5月20日，漢族，寧夏中衛(wèi)市人，初中文化，無(wú)業(yè)，住寧夏回族自治區(qū)。
委托訴訟代理人：丁XX，寧夏輔德（中衛(wèi)）律師事務(wù)所律師，代理權(quán)限為特別授權(quán)。
原告與被告詹XX保險(xiǎn)人代位求償權(quán)糾紛一案，本院于2019年1月8日受理后，依法適用簡(jiǎn)易程序公開(kāi)開(kāi)庭進(jìn)行審理。原告某保險(xiǎn)公司委托訴訟代理人徐XX，被告詹XX及其委托訴訟代理人丁XX到庭。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原告向本院提出訴訟請(qǐng)求：1.判令被告賠償原告保險(xiǎn)理賠金損失320000元及公估費(fèi)6000元；2.判令被告向原告支付逾期付款損失4640元（計(jì)算至2018年11月2日），此后以320000元為基數(shù)，按照銀行同期貸款利率計(jì)算；3.本案訴訟費(fèi)由被告承擔(dān)。事實(shí)和理由：原告的被保險(xiǎn)人桐城市新興物流有限公司受眾多散單客戶委托，承運(yùn)一批百貨從桐城新安渡運(yùn)至蘭州，并通過(guò)運(yùn)滿滿平臺(tái)，轉(zhuǎn)委托被告進(jìn)行運(yùn)輸。2018年5月8日，新興物流有限公司與被告詹XX訂立貨物運(yùn)輸協(xié)議一份，約定由被告以其所有的車(chē)牌號(hào)×××-×××東風(fēng)牌半掛牽引貨車(chē)將一批百貨自桐城新安渡運(yùn)抵蘭州東海物流，同時(shí)約定車(chē)主必須準(zhǔn)備好應(yīng)有的保全措施。如有貨少、雨淋、貨損，由車(chē)主承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失。2018年5月9日，原告承保被保險(xiǎn)人桐城市新興物流有限公司國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，約定保險(xiǎn)標(biāo)的為車(chē)上貨物，保險(xiǎn)金額為人民幣400000元。起運(yùn)日期為2018年5月9日，保險(xiǎn)單號(hào)為:AHXXXQ2204118Q001197X，運(yùn)輸工具為×××，運(yùn)輸路線為桐城蘭州。保單特別約定:本保單自2018年5月9日18時(shí)生效，該車(chē)牽引車(chē)牌為×××，免賠額為火災(zāi)及運(yùn)輸工具傾覆免賠額為6000元或損失金額的20%，兩者以高者為準(zhǔn)。2018年5月9日，被告駕駛車(chē)牌號(hào)KB8519-×××東風(fēng)牌半掛牽引貨車(chē)從被保險(xiǎn)人公司出發(fā)，行駛至桐城市大關(guān)鎮(zhèn)發(fā)生火災(zāi)，致使貨物全部燒毀。桐城市公安消防大隊(duì)出具桐公消火認(rèn)字(2018)第0004號(hào)《火災(zāi)事故認(rèn)定書(shū)》，認(rèn)定起火原因?yàn)?××××××)掛車(chē)平板右后側(cè)三橋部位剎車(chē)鼓抱死摩擦引發(fā)火災(zāi)。事故發(fā)生后，中恒保險(xiǎn)公估股份有限公司受原告和被保險(xiǎn)人桐城市新興物流有限公司共同委托對(duì)涉案貨物損失進(jìn)行公估，確認(rèn)本案事故定損金額為747860.6元，理算金額320000元，原告支付公估費(fèi)6000元。2018年7月2日，原告作為本案公路貨運(yùn)險(xiǎn)保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人桐城市新興物流有限公司支付了保險(xiǎn)賠款人民幣320000元，被保險(xiǎn)人桐城市新興物流有限公司向原告出具《賠償接受及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)》，將上述款項(xiàng)范圍內(nèi)的權(quán)益轉(zhuǎn)讓給被告，原告依法取得保險(xiǎn)代位求償權(quán)。原告認(rèn)為，原告依據(jù)保險(xiǎn)合同關(guān)系代為履行了賠償義務(wù)，依法取得保險(xiǎn)人代位求償權(quán)。被告作為涉案貨物的承運(yùn)人，應(yīng)對(duì)原告上述損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
被告詹XX辯稱(chēng)，案外人桐城市新興物流有限公司需運(yùn)輸百貨，由被告駕駛其所有的涉案車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸，并與物流公司簽訂了物流協(xié)議書(shū)，被告考慮到運(yùn)輸途中運(yùn)送貨物安全等因素，交納100元投保費(fèi)，為其運(yùn)輸?shù)呢浳锿侗＃砂竿馊送┏鞘行屡d物流有限公司代為投保，由原告進(jìn)行承保，向桐城市新興物流有限公司出具了國(guó)內(nèi)水陸、路陸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)憑證，憑證上顯示投保人及被保險(xiǎn)人為桐城市新興物流有限公司，運(yùn)輸工具為被告涉案車(chē)輛，但實(shí)際投保人及被保險(xiǎn)人為被告，并非案外人桐城市新興物流有限公司，根據(jù)《保險(xiǎn)法》第六十條、第四十八條相關(guān)規(guī)定，原告訴請(qǐng)不成立。另，原告出具的保險(xiǎn)單及其他約定中并沒(méi)有約定利息，因此原告第二項(xiàng)訴請(qǐng)無(wú)依據(jù)，請(qǐng)法庭依法駁回原告訴請(qǐng)。
本院經(jīng)審理認(rèn)定事實(shí)如下：2018年5月8日，案外人桐城市新興物流有限公司（托運(yùn)人）與詹XX（承運(yùn)人）簽訂協(xié)議書(shū)1份，約定：詹XX將百貨自桐城新安渡運(yùn)輸至蘭州東海物流，運(yùn)費(fèi)14500元，運(yùn)輸車(chē)輛×××寧AH3**。2018年5月9日，桐城市新興物流有限公司以被保險(xiǎn)人身份向某保險(xiǎn)公司投保國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額400000元，保費(fèi)100元。2018年5月9日，詹XX駕駛車(chē)輛運(yùn)輸貨物至桐城市大關(guān)鎮(zhèn)時(shí)，貨物發(fā)生起火，造成貨損。桐城市公安消防大隊(duì)認(rèn)定：火災(zāi)發(fā)生原因系掛車(chē)平板右后側(cè)三橋部位剎車(chē)鼓抱死摩擦引發(fā)火災(zāi)。事故發(fā)生后，某保險(xiǎn)公司同桐城市新興物流有限公司共同委托中衡保險(xiǎn)公估股份有限公司對(duì)貨物損失進(jìn)行公估，經(jīng)公估公司公估：出險(xiǎn)原因火災(zāi)，保單責(zé)任成立，定損金額747860.6元，理算金額320000元，本案具備向?qū)嶋H承運(yùn)人詹XX追償?shù)臈l件。2018年7月25日，某保險(xiǎn)公司將保險(xiǎn)理賠款打入案外人桐城市新興物流有限公司。案外人桐城市新興物流有限公司向某保險(xiǎn)公司出具了《賠款接受及權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)》，載明：受桐城市新興物流有限公司委托承運(yùn)的×××、×××車(chē)在承運(yùn)期間起火導(dǎo)致承運(yùn)貨物出險(xiǎn)受損，桐城市新興物流有限公司接受賠款金額320000元作為全部理賠金額，并將該款項(xiàng)的追償權(quán)轉(zhuǎn)移給某保險(xiǎn)公司，并協(xié)助安慶支公司向第三人追償損失。
本院認(rèn)為，本案所涉的陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是由投保人與保險(xiǎn)人約定以各種運(yùn)輸貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，承保運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受各種自然災(zāi)害或意外事故的損失由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)，系財(cái)產(chǎn)類(lèi)保險(xiǎn)。
本案爭(zhēng)議的焦點(diǎn)為：詹XX作為承運(yùn)人是否對(duì)桐城市新興物流有限公司投保的陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)存在法律上承認(rèn)的保險(xiǎn)利益。1.在同一標(biāo)的物上，基于不同的風(fēng)險(xiǎn)角度，存在著享有不同保險(xiǎn)利益的多個(gè)主體。但就貨物運(yùn)輸合同保險(xiǎn)合同而言，如果允許在同一險(xiǎn)種和同一保險(xiǎn)標(biāo)的下，同時(shí)存在兩個(gè)以上具有保險(xiǎn)利益的主體，則一旦出險(xiǎn)，保險(xiǎn)人要根據(jù)該損失分別賠償給兩個(gè)或多個(gè)被保險(xiǎn)人，勢(shì)必有一方從中獲得收益，顯然違背了保險(xiǎn)最基本的補(bǔ)償損失的原則；2.貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的特點(diǎn)為短、頻、快、費(fèi)率低。具體到本案，投保金額400000元，保費(fèi)金額僅為100元。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率較低的一個(gè)重要原因，是保險(xiǎn)公司可以通過(guò)追償方式彌補(bǔ)損失，該險(xiǎn)種的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是保險(xiǎn)公司代替被保險(xiǎn)人承擔(dān)造成運(yùn)輸貨物損害的第三人無(wú)法足額向被保險(xiǎn)人賠償?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。如果允許承運(yùn)人購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，且貨物損失是因承運(yùn)人自身過(guò)錯(cuò)造成的，則將導(dǎo)致保險(xiǎn)公司無(wú)法進(jìn)行追償。保險(xiǎn)公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與其承擔(dān)的賠償責(zé)任未形成對(duì)等，不符合風(fēng)險(xiǎn)收益均衡原則；3.《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。同樣，承運(yùn)人可以不可抗力、托運(yùn)人自身存在過(guò)錯(cuò)等進(jìn)行抗辯，貨物實(shí)際損害并不必然導(dǎo)致承運(yùn)人的賠償責(zé)任。故托運(yùn)人或者收貨人對(duì)貨物的安全具有保險(xiǎn)利益，而承運(yùn)人并不必然具有保險(xiǎn)利益。承運(yùn)人基于運(yùn)輸合同而產(chǎn)生了對(duì)運(yùn)載貨物的妥善保管，保證完好的交付給收貨人的法律責(zé)任，在面臨無(wú)法按合同約定安全送達(dá)貨物后，產(chǎn)生了向托運(yùn)人或者收貨人的賠付義務(wù)，承運(yùn)人如果想轉(zhuǎn)嫁該種可能發(fā)生的違約責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)的話，可以投保以其賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)以及貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的設(shè)立，都是保險(xiǎn)公司通過(guò)大數(shù)原則進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后，報(bào)保監(jiān)局批準(zhǔn)的。兩種保險(xiǎn)類(lèi)型，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)不同，對(duì)應(yīng)的保費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)不同。貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)有出險(xiǎn)概率高、賠付金額高，并且存在無(wú)法向第三人追償?shù)目赡埽试摫ｋU(xiǎn)的費(fèi)率遠(yuǎn)高于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。如果允許承運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)沒(méi)有存在的必要；4.本案在卷證據(jù)《國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》第十三條規(guī)定，出險(xiǎn)后，應(yīng)當(dāng)由承運(yùn)人或者其他第三者負(fù)責(zé)賠付的，被保險(xiǎn)人應(yīng)首先向承運(yùn)人或其他第三者索賠，被保險(xiǎn)人也可要求保險(xiǎn)人先予賠償，并簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)，協(xié)助保險(xiǎn)人向責(zé)任方追償。按照該條款，承運(yùn)人屬于第三者，其不能成為貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人，亦即被保險(xiǎn)人和實(shí)際責(zé)任人不能發(fā)生競(jìng)合。如果被保險(xiǎn)人和承運(yùn)人（實(shí)際責(zé)任人）發(fā)生競(jìng)合會(huì)導(dǎo)致下列結(jié)果：首先，《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條第一款規(guī)定，因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。如果允許承運(yùn)人投保以貨物本身為保險(xiǎn)標(biāo)的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，勢(shì)必剝奪法律賦予保險(xiǎn)人在貨物運(yùn)輸險(xiǎn)下向?qū)嶋H責(zé)任人追償?shù)臋?quán)利；其次，如果允許承運(yùn)人投保以貨物本身為保險(xiǎn)標(biāo)的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，那么根據(jù)保監(jiān)局批準(zhǔn)的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)保險(xiǎn)條款，對(duì)于貨物遭受盜竊或整件提貨不著的損失保險(xiǎn)人也需要賠償。在無(wú)法追償?shù)那樾蜗拢锌赡墚a(chǎn)生相應(yīng)的道德風(fēng)險(xiǎn)，從而達(dá)不到保險(xiǎn)設(shè)定的用意；最后，被保險(xiǎn)人、承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司三方構(gòu)成了穩(wěn)固的三方關(guān)系，如果允許被保險(xiǎn)人、承運(yùn)人競(jìng)合，還可能產(chǎn)生的道德風(fēng)險(xiǎn)是，在出險(xiǎn)后，承運(yùn)人會(huì)怠于對(duì)貨物采取施救工作，亦有可能產(chǎn)生承運(yùn)人將貨物價(jià)值抬高，主動(dòng)發(fā)生貨損，索取保險(xiǎn)理賠款的可能。
根據(jù)上述論述，本院認(rèn)為承運(yùn)人對(duì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的不具有保險(xiǎn)利益，其不能成為該合同的當(dāng)事人。被告詹XX是否實(shí)際是貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的投保人，以及保費(fèi)支付人，并不影響其對(duì)涉案貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同不具有保險(xiǎn)利益。詹XX作為承運(yùn)人，未確保按照《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條的規(guī)定，將貨物安全運(yùn)輸至目的地，因車(chē)輛剎車(chē)摩擦起火導(dǎo)致貨物發(fā)生毀損，依法應(yīng)向托運(yùn)人桐城市新興物流有限公司賠償損失。原告依照保險(xiǎn)合同的約定，向桐城市新興物流有限公司賠償損失320000元。原告進(jìn)行賠償后，依照《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條的規(guī)定，向事故責(zé)任人即被告詹XX行使保險(xiǎn)人代位求償權(quán)，有相應(yīng)的事實(shí)和法律依據(jù)，本院依法予以支持。《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十四條規(guī)定，保險(xiǎn)人為查明和確定事故性質(zhì)、原因、保險(xiǎn)標(biāo)的損失程度支付的必要合理費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)。原告要求被告詹XX支付公估費(fèi)，沒(méi)有法律依據(jù)，本院依法不予支持。原告要求被告支付逾期付款利息，沒(méi)有相應(yīng)的事實(shí)和法律依據(jù)，本院依法不予支持。
綜上，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條，《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第四十八條、第六十條第一款、第六十四條，《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百三十四條第一款之規(guī)定，判決如下：
一、被告詹XX于本判決生效之日起十日內(nèi)向原告某保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)理賠金損失320000元；
二、駁回原告某保險(xiǎn)公司其他訴訟請(qǐng)求。
如被告詹XX未按本判決指定的期間履行給付金錢(qián)義務(wù)的，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百五十三條之規(guī)定加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
案件受理費(fèi)6260元，由原告某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)202元，被告詹XX負(fù)擔(dān)6058元。
如不服本判決，可以在判決書(shū)送達(dá)之日起十五日內(nèi)，向本院遞交上訴狀，并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本，上訴于寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市中級(jí)人民法院。
審　判　長(zhǎng)　寶　亮
人民陪審員　宋　波
人民陪審員　麥秀英
二〇一九年六月十一日
書(shū)　記　員　李　聰