某保險公司與陳XX、方X追償權(quán)糾紛二審民事判決書
- 2020年08月26日
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- 來源:中國裁判文書網(wǎng)
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(2015)阜民二終字第00019號 追償權(quán)糾紛 二審 民事 阜陽市中級人民法院 2015-07-14
上訴人(原審原告)):某保險公司,住所地浙江省杭州市下城區(qū)。
負(fù)責(zé)人:騰XX,該公司總經(jīng)理。
委托代理人:韓XX,該公司員工。
被上訴人(原審被告):陳XX,男,漢族,住安徽省潁上縣。
被上訴人(原審被告):方X,女,漢族,住安徽省潁上縣。
上訴人為與被上訴人陳XX、方X追償權(quán)糾紛一案,不服安徽省潁上縣人民法院(2014)潁民二初字第00110號民事判決,向本院提出上訴。本院受理后,依法組成合議庭,于2015年6月12日公開開庭進(jìn)行了審理。上訴人某保險公司的委托代理人韓XX到庭參加了訴訟。被上訴人陳XX、方X經(jīng)本院合法傳喚,未到庭參與本案訴訟,本院依法公告并缺席審理了本案,本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
原審法院經(jīng)審理查明:2010年3月12日,被告陳XX持C1證駕駛皖1050258變型拖拉機,在倒車的過程中,卸下的貨物受輪胎的擠壓致傷旁邊站立的受害人繆景華。事故發(fā)生后,受害人繆景華向法院起訴陳XX和某保險公司。(2011)滬一中民一(民)終字第2086號民事判決書,判決某保險公司在機動車交通事故責(zé)任強制保險范圍內(nèi)賠償受害人繆景華120000元。2012年1月5日某保險公司履行了判決書中確定的賠償義務(wù)。另查明,皖1050258車輛屬于變型拖拉機,登記所有人為方X;在某保險公司處投保了機動車交通事故責(zé)任強制險,事故發(fā)生在保險期間。
原審法院認(rèn)為:本案爭議的焦點是陳XX持C1證駕駛變型拖拉機屬“與準(zhǔn)駕車型不符駕駛”,是否屬無證駕駛。
國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》第二十二條中規(guī)定,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格,保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費用,并有權(quán)向致害人追償。雙方當(dāng)事人在“機動車交通事故責(zé)任強制保險合同條款”中約定,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的,造成受害人受傷,保險人對于墊付的搶救費用,有權(quán)向致害人追償,對于其他損失和費用,不負(fù)責(zé)墊付和賠償。在責(zé)任免除的約定中則沒有駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或駕駛?cè)笋{駛與準(zhǔn)駕車型不符情形。因此,無論是國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制險條例》,還是雙方當(dāng)事人簽訂的合同,都沒有駕駛?cè)笋{駛與準(zhǔn)駕車型不符車輛造成交通事故,保險人應(yīng)予免責(zé)的內(nèi)容。“與準(zhǔn)駕車型不符的駕駛”和“未取得駕駛資格駕駛”具有明顯不同的文義,是兩個不同的行為概念。某保險公司將未取得駕駛資格駕駛解釋為包括與準(zhǔn)駕車型不符駕駛,意圖增加免責(zé)內(nèi)容,屬不當(dāng)?shù)臄U大解釋。某保險公司稱陳XX持C1證駕駛保險車輛屬無證駕駛,保險公司不應(yīng)承擔(dān)保險責(zé)任,證據(jù)不足,不予采信。根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款、《最高人民法院關(guān)于民事訴訟證據(jù)的若干規(guī)定》第二條之規(guī)定,判決:駁回原告某保險公司的訴訟請求。本案訴訟費2700元,由原告某保險公司負(fù)擔(dān)。
某保險公司不服上述民事判決,向本院提起上訴稱:陳XX持C1證駕駛變型拖拉機,顯然屬于未取得相應(yīng)的駕駛資格。根據(jù)相關(guān)司法解釋,駕駛?cè)宋慈〉孟鄳?yīng)資格,保險人在賠償后享有法定的追償權(quán),一審法院適用法律錯誤。故上訴請求二審法院撤銷原審判決,并依法改判。本案的訴訟費,由陳XX、方X承擔(dān)。
陳XX、方X未提交書面答辯狀,亦未到庭參與本案訴訟,本院視為其放棄舉證、質(zhì)證等訴訟權(quán)利。
二審中,雙方當(dāng)事人均未提交新證據(jù)。對于原一審中的證據(jù),亦未提出新的質(zhì)證意見。結(jié)合二審審理查明的事實,本院對一審查明的事實予以確認(rèn)。
本院認(rèn)為:本案爭議焦點為陳XX持C1證駕駛變型拖拉機,是否為“未取得駕駛資格”駕駛變型拖拉機。本案中,陳XX持C1證駕駛變型拖拉機,是雙方當(dāng)事人無爭議的事實。依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,“未取得駕駛資格”是指駕駛?cè)藷o證駕駛或未取得相應(yīng)層級的駕駛資格。無證駕駛,是指行為人沒有駕駛證而駕駛機動車的行為。未取得相應(yīng)層級的駕駛資格,是指行為人持有下一層級的駕駛證而駕駛上一層級的機動車的行為,如持C1證駕駛大貨車的行為等。本案中,需要明確的是持有什么類型的駕駛證才可以駕駛變型拖拉機。按農(nóng)業(yè)部對于拖拉機的規(guī)定及公安部對于機動車的規(guī)定綜合考量,變型拖拉機系四輪農(nóng)用運輸車輛,屬于低速載貨汽車。而C3證的準(zhǔn)駕車型為低速載貨汽車。故陳XX持C1證駕駛變型拖拉機,不應(yīng)認(rèn)定為“未取得駕駛資格”駕駛變型拖拉機。綜上,某保險公司的上訴理由不能成立,對其上訴請求,本院不予支持。一審判決并無不當(dāng),本院應(yīng)予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第(一)項、第一百七十五條之規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費2700元,由上訴人某保險公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審 判 長 張 玉 貞
審 判 員 王 蘇 華
代理審判員 程 暢
二一五年七月十四日
書 記 員 葉志強(代)