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（2015）武海法商字第00163號 運輸合同糾紛 一審 民事 武漢海事法院 2015-05-08

原告：某保險公司。住所地：重慶市。組織機構代碼：90855001-0。
代表人：邵旭輝。
委托代理人：劉XX，重慶通安律師事務所律師。
委托代理人：李X，重慶通安律師事務所律師。
被告：重慶市桓瑞石化銷售有限公司。住所地：重慶市涪陵區（政府辦公樓4-6室）。組織機構代碼：56788206-7。
法定代表人：陳XX，該公司經理。
原告因與被告重慶市桓瑞石化銷售有限公司（以下簡稱“桓瑞石化公司”）通海水域運輸重大責任事故責任糾紛一案，于2015年1月16日向本院提起訴訟。因本案系海事糾紛，桓瑞石化公司的住所地在重慶市涪陵區，屬于本院受案范圍和管轄區域，依據《中華人民共和國民事訴訟法》第二十八條、最高人民法院《關于調整大連、武漢、北海海事法院管轄區域和案件范圍的通知》第二條的規定，本院對該案享有管轄權。本院于2015年1月19日立案受理后，依法適用簡易程序，由審判員劉東獨任審判，于2015年4月15日公開開庭進行了審理。某保險公司的委托代理人劉XX、李X，桓瑞石化公司的法定代表人陳XX到庭參加了訴訟。本案經法院調解未果，現已審理終結。
某保險公司訴稱：某保險公司與被保險人重慶嘉江貨運代理有限公司（以下簡稱“嘉江貨運公司”）于2013年10月22日就“正漢5號”船舶簽訂內河船舶一切保險協議，保險金額為人民幣（以下均為人民幣）400萬元，保險期限為2013年10月23日起至2014年10月22日止。2013年11月19日，“正漢5號”輪在桓瑞石化公司加油21噸后載磷銨3061噸，由重慶涪陵駛往南通，11月25日10時20分航經鐵鋪水道38#標處，由于舵機艙突然發生劇烈爆炸，發生大火事故。長江航運公安局岳陽分局水上消防支隊出具火災事故認定書，認定事故系船舶加裝了不符合國標的船用油等原因造成。湖南省岳陽海事局判定“正漢5號”輪負本次事故的全部責任。經多家船舶修理廠招標報價修理后，“正漢5號”船舶修理費為1698000元，依據保險合同的約定，某保險公司理賠1635390.71元。因事故的直接原因系桓瑞石化公司提供的船舶燃油不符合國家標準與船舶自身操作兩大因素造成，根據相關的法律規定，桓瑞石化公司理應承擔50%的賠償責任。某保險公司請求法院判令桓瑞石化公司支付保險賠償金817695.36元，并承擔本案訴訟費用。
桓瑞石化公司辯稱：“正漢5號”輪加油后航行了一周突發爆炸，無外因影響是不可能突發大火的；船舶爆炸的主要原因是“正漢5號”輪船員違規操作，與燃油質量無關。
某保險公司為支持其訴訟請求，在舉證期限內向本院提交了以下證據材料：
證據一：保險單，擬證明：1、某保險公司與嘉江貨運公司具有保險合同關系，保險船舶為“正漢5號”；2、保險險種為船東對船員責任險，投保船員7人，每人最高賠償限額為30萬元，發生事故時，船上實際船員超過投保人數的，保險人將按照投保人數與實際人數的比例進行賠償；3、被保險人負全部責任的，保險人免賠20%。
證據二：內河事故認定書，擬證明：1、2013年11月25日，“正漢5號”輪在岳陽發生火災，船上運輸磷銨化肥3061噸，“海巡12223”輪趕到現場施救，救出八名船員和一名跳江逃生船員，輪機長劉波死亡，船上共有10名船員；2、本次事故屬于單方事故，“正漢5號”輪負全部責任；3、事故原因為船舶加裝了不符合國標的船用燃油（燃油閃點為28度）。
證據三：火災事故認定書，擬證明起火原因為“正漢5號”輪使用非國標船用燃油。
證據四：海事簽證，擬證明本次事故的客觀事實和嚴重后果。
證據五：桓瑞石化公司出具的證明、桓瑞石化公司的基本情況、某保險公司三位工作人員對桓瑞石化公司法定代表人陳XX以及嘉江貨運公司的職員奚正發分別做的調查筆錄各一份，擬證明“正漢5號”輪于2013年11月19日在桓瑞石化公司加油21噸，之后未在其他加油站加油。
證據六：船舶保險出險通知書、保險索賠申請書，擬證明2013年11月25日，某保險公司接到報案后，對事故進行出險，事故發生后，嘉江貨運公司提出索賠申請。
證據七：劃款回單，擬證明某保險公司根據保險合同約定及事故的客觀情況向嘉江貨運公司支付了保險賠償金1635390.71元。
證據八：1、“正漢5號”輪損失確定協議書、收據，擬證明事故發生后，某保險公司與嘉江貨運公司共同對船舶進行招標，重慶市鼎航船舶制造有限公司中標后，三方共同確認包干修理費1698000元；2、“正漢5號”輪修復合同書，需要修復、更換的設備表，擬證明嘉江貨運公司與重慶市鼎航船舶制造有限公司簽訂修復合同書，并對需要修復的內容進行確定；3、收據1份（金額為10萬元）、“正漢5號”輪貨物吊裝協議、貨物交接單、收據1份（金額為45900元）、收條三張（金額分別為8000元、32000元、26000元），擬證明嘉江貨運公司在搶救過程中支付各項費用211900元；4、死亡證明書、火化證、死亡戶口注銷證明、死亡賠償協議、收據，擬證明本次事故造成船員劉波死亡，嘉江貨運公司支付了賠償款37萬元。
經庭審質證，桓瑞石化公司對某保險公司提交的證據一、證據三、證據四、證據五、證據六、證據七、證據八的真實性、合法性、關聯性均沒有異議；對證據二的真實性沒有異議，但認為船舶爆炸是多方面因素綜合引起的，與燃油無關。
本院認證：因桓瑞石化公司對某保險公司提交的證據的真實性均沒有異議，故本院對某保險公司提交的證據均予以采信，作為認定本案有關事實的依據；至于涉案事故是否與燃油質量有關，本院將在后文闡述。
桓瑞石化公司未向本院提交證據。
本院查明：
2013年10月22日，某保險公司與嘉江貨運公司就“正漢5號”輪簽訂內河船舶一切保險協議，約定：投保險別為內河船舶一切險，其中附加險保險險別為船東對船員責任險，附加1／4碰撞、觸碰責任以及螺旋槳等單獨損失保險責任。保險條件及特別約定：船東對船員責任險，投保船員7人，每人最高賠償限額為30萬元，發生事故時，船上實際船員超過投保人數的，保險人將按照投保人數與實際人數的比例進行賠償；被保險人負全部責任的，保險人免賠20%；附加1／4碰撞、觸碰責任以及螺旋槳等單獨損失保險責任。保險金額為400萬元，保險期限為2013年10月23日起至2014年10月22日止。2013年11月19日，“正漢5號”輪在桓瑞石化公司所屬位于碧筱溪的油躉船加油21噸后載磷銨3061噸，由重慶涪陵駛往南通。11月25日10時20分航經鐵鋪水道38#標處，因舵機艙突然發生劇烈爆炸，發生大火，造成輪機長劉波死亡，“正漢5號”輪左錨鏈及左錨丟失，貨物少量燒損及被水流沖失，機艙及尾部樓層全部燒毀。事故發生時，“正漢5號”輪上共有10名船員。2013年12月20日，長江航運公安局岳陽分局水上消防支隊作出《長岳公消火認字（2013）第002號火災事故認定書》，對“正漢5號”輪的起火原因認定為：事故船舶“正漢5號”輪舵機艙內燃油艙呼吸閥無阻火裝置（實為通氣管道），其設計、安裝不能滿足油柜呼吸閥技術規范要求，且該船使用的是非“國標”船用燃油（經檢驗，提取燃油艙油樣閃點為28℃）。該船航行期間氣溫較高，加之船舶設備工作散熱等，使艙內溫度高于環境溫度，燃油艙內油氣持續揮發，油氣通過通氣孔排放到舵機艙內，因舵機艙內通風不暢，導致艙室內油氣大量聚集，濃度達到可燃氣體爆炸極限。事發時，當班輪機長劉波正在電工間（位于舵機艙內）作業，可燃油氣遇點火源在相對封閉的舵機艙中發生氣相爆炸，隨后燃燒火源通過通氣孔或其他不密閉處引起燃油艙內（設置于舵機艙下）油氣發生二次爆炸，并起火蔓延成災。同日，中華人民共和國岳陽華容海事處作出《2013年04002號內河交通事故結論書》，認定“正漢5號”輪火災原因為：1、船舶燃油艙無符合技術規范的呼吸阻火裝置；2、船舶加裝了不符合國標的船用燃油（油樣閃點為28℃）；3、機艙、舵機艙等易于聚集油氣的重要場所未能保持良好的通風換氣，導致艙室油氣濃度達到可燃氣體爆炸極限；4、當班人員在舵機艙相對密封的電工間進行作業。同時認定本次事故屬于單方事故，“正漢5號”輪負全部責任。事故發生后，嘉江貨運公司于2013年11月28日向岳陽方舟船舶有限公司支付磷銨吊裝過駁費用45900元，于2013年12月7日向長江岳陽航道管理處所屬“漢道310”艇支付施救費8000元，向長江重慶航道工程局所屬“渝工絞3”輪支付施救費（含起拋錨、吊裝救生艇）32000元，向中國長江航運（集團）總公司（寧）所屬“長江61002”輪支付施救費（含移泊費）26000元，于2014年1月7日向重慶市涪陵區涪洪船務有限公司支付拖船費10萬元。因輪機長劉波死亡，嘉江貨運公司與劉波之妻龐娟、劉波之父劉順志、劉波與龐涓之子劉蕃達成死亡賠償協議，由嘉江貨運公司在工亡補助金之外另行一次性賠償37萬元給龐娟、劉順志、劉蕃。2014年3月26日，人保涪陵支公司、嘉江貨運公司與重慶市鼎航船舶制造有限公司三方簽訂《“正漢5號”輪2013年11月25日火災事故損失確定協議書》，確定“正漢5號”輪扣除殘值后的修復費用為1698000元。事后，嘉江貨運公司向某保險公司索賠，某保險公司于2014年6月13日分兩次向嘉江貨運公司共計賠償1635390.71元（包括賠償施救費66990.71元、船舶修理費1358400元、船東對船員責任210000元）。
本院認為：
本案為通海水域運輸重大責任事故責任糾紛。人保涪陵支公司認為涉案爆炸事故的直接原因是桓瑞石化公司提供的船舶燃油不符合國家標準以及船舶自身操作不當兩大因素造成，并要求桓瑞石化公司承擔50%的賠償責任，因此，本案的性質為侵權糾紛，應適用《中華人民共和國侵權責任法》（以下簡稱《侵權責任法》）及相關法律來處理。
嘉江貨運公司所屬船舶“正漢5號”輪在桓瑞石化公司所屬位于碧筱溪的油躉船加油，作為船舶燃油供應商，桓瑞石化公司理應提供符合國家標準的船用燃油。但事實上，“正漢5號”輪發生爆炸并引發火災事故的原因之一正是桓瑞石化公司提供了燃點低于國標要求的燃油，以致在其他因素的綜合作用下，燃油發生爆炸的幾率大為提高。根據《侵權責任法》第四十一條的規定，“因產品存在缺陷造成他人損害的，生產者應當承擔侵權責任”，桓瑞石化公司應對涉案事故造成的損失承擔相應的賠償責任。《侵權責任法》第二十六條規定：“被侵權人對損害的發生也有過錯的，可以減輕侵權人的責任。”本案中“正漢5號”輪發生爆炸并導致火災的原因有四個，其中與被侵權人有關的原因有三點，分別是船舶自身裝置上的缺陷、管理上的不善及船上人員違規作業，桓瑞石化公司提供的燃油不符合國標只是四個原因中的一個，綜合考慮各個因素對整個事故的影響，本院認為桓瑞石化公司對此次事故的發生承擔25%的過錯責任較為適宜?；溉鹗巨q稱此次事故的原因與燃油無關，與事實不符，本院對其辯稱理由不予支持。
根據《中華人民共和國保險法》第六十條之規定，因第三者對保險標的的損害而造成保險事故的，保險人自向被保險人賠償保險金之日起，在賠償金額范圍內代為行使被保險人對第三者請求賠償的權利。本案中，某保險公司于2014年6月13日已經向被保險人嘉江公司支付了保險賠償金1635390.71元，依法取得了向桓瑞石化公司追償損失的權利。桓瑞石化公司對涉案事故承擔25%的過錯責任，應向某保險公司賠償的損失金額為408847.68元。本院對某保險公司該部分訴訟請求予以部分支持，對超出的部分不予保護。
綜上，根據《中華人民共和國侵權責任法》第十五條第一款第（六）項、第二十六條、第四十一條，《中華人民共和國保險法》第六十條第一款，《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條之規定，判決如下：
一、被告重慶市桓瑞石化銷售有限公司于本判決書生效之日起十日內支付原告某保險公司保險賠償金408847.68元；
二、駁回原告某保險公司的其他訴訟請求。
本案案件受理費11977元，因適用簡易程序減半收取5988.5元，由原告某保險公司負擔3088.5元，被告重慶市桓瑞石化銷售有限公司負擔2900元。重慶市桓瑞石化銷售有限公司在履行上述給付義務時，應將自己應負擔的訴訟費用一并支付給某保險公司。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當按照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規定，加倍支付遲延履行期間的利息。
如不服本判決，可在本判決書送達之日起十五日內向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數提出副本，上訴至湖北省高級人民法院。上訴人在提交上訴狀時，根據不服本判決的上訴請求數額及《訴訟費用交納辦法》第13條第1款的規定，預交上訴案件受理費。匯款湖北省高級人民法院，開戶銀行：中國農業銀行武漢市東湖支行，戶名：湖北省財政廳非稅收入財政專戶，賬號05XXX69-1。銀行憑據用途欄注明“湖北省高級人民法院”或湖北省高級人民法院單位編碼“103001”。上訴人在上訴期屆滿后七日內仍未預交上訴費用的，按自動撤回上訴處理。
審判員劉東
二〇一五年五月八日
書記員楊洪波