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（2020）閩07民終50號 追償權糾紛 二審 民事 南平市中級人民法院 2020-02-25

上訴人（原審原告）：某保險公司，營業場所：南平市延平區。
負責人：許XX，總經理。
委托訴訟代理人：李XX，福建聯政律師事務所律師。
被上訴人（原審被告）：黃XX，男，漢族，邵武市村民，住。
委托訴訟代理人：邱XX，福建齊欣律師事務所律師。
上訴人與被上訴人黃XX追償權糾紛一案，不服福建省邵武市人民法院（2019）閩0781民初2895號民事判決，向本院提起上訴。本院于2020年1月6日立案后，依法組成合議庭進行了審理。本案現已審理終結。
某保險公司上訴請求：撤銷一審判決，依法改判黃XX賠償某保險公司交強險賠償款120000元。事實和理由：1涉案車輛登記的車輛屬性為“拖拉機”，一審法院認定涉案車輛為“低速載貨汽車”屬于事實認定錯誤；2.黃XX并未取得農業部門頒發的拖拉機駕駛證，屬于未取得拖拉機駕駛資格的情形，依據最高院關于《關于審理道路交通事故損害責任賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條的規定，某保險公司有權向黃XX進行追償。
黃XX辯稱，一審認定事實清楚，適用法律正確，依法應駁回上訴。
某保險公司向一審法院起訴請求：判令黃XX立即償付其交強險賠償款120000元。
一審法院認定事實：2017年9月24日13時許，張秋龍無證駕駛無牌二輪摩托車途經邵武市，超越前方由黃XX（持準駕車型為“Ｂ2”駕駛證）駕駛的贛07∕66380號變型拖拉機后，因路面不平整，向右側摔倒在變型拖拉機車前，黃XX下車詢問張秋龍傷情后，駕駛變型拖拉機送其至拿口鎮涵洞口后駕車離開，張秋龍自行前往拿口鎮衛生院就診。后因傷情嚴重，張秋龍于同日前往邵武市立醫院就診。鑒于本起事故為事后報案，道路交通事故的原始現場變動、痕跡物證等證據部分滅失，僅憑言辭證據無法查明事故的成因，故邵武市公安局交通警察大隊于同年10月12日向雙方出具《道路交通事故證明》，該證明證實雙方車輛未碰刮，但未劃分雙方事故責任大小。后張秋龍向邵武市人民法院提起民事賠償訴訟，經審理，于2018年9月18日作出（2018）閩0781民初1295號民事判決，判決某保險公司應在“機動車第三者責任強制保險”責任限額內賠償原告張秋龍各項損失共計120000元。某保險公司不服該一審判決，依法向本院提起上訴。2019年1月7日，本院作出（2018）閩07民終1394號民事判決，駁回某保險公司上訴，維持原判。該按判決書生效后，某保險公司于2019年2月26日向張秋龍賠付了交強險的賠償款120000元。現某保險公司就墊付的費用向黃XX主張追償權，遂向法院提起訴訟。另查明，某保險公司在承保贛07∕66380號變型拖拉機的交強險保險單抄單上，登記的機動車種類為低速載貨汽車貨車。
一審法院認為，《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十八條規定：“有下列情形之一導致第三人人身損害，當事人請求保險公司在交強險責任限額范圍內予以賠償，人民法院應予支持：(一)駕駛人未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；(二)醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品后駕駛機動車發生交通事故的；(三)駕駛人故意制造交通事故的。保險公司在賠償范圍內向侵權人主張追償權的，人民法院應予支持。追償權的訴訟時效期間自保險公司實際賠償之日起計算。”本案的爭議焦點是黃XX持“B2”證駕駛贛07∕66380號變型拖拉機是否屬未取得駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的情形。1.《道路交通安全法實施條例》第一百一十一條規定：“本條例所稱上道路行駛的拖拉機，是指手扶拖拉機等最高設計行駛速度不超過每小時20公里的輪式拖拉機和最高設計行駛速度不超過每小時40公里、牽引掛車方可從事道路運輸的輪式拖拉機。”農業部《拖拉機登記規定》第三十七條規定，拖拉機類型是指大中型拖拉機、小型方向盤式拖拉機、手扶式拖拉機。案涉車輛雖然在江西省九江市農業局登記為變型拖拉機，并取得拖拉機行駛證，但根據上述行政法規及部門規章的規定，拖拉機類型中并無變型拖拉機的名稱。從車輛管理上看，相似類型的車輛，原三輪農用運輸車已更名為三輪汽車，原四輪農用運輸車更名為低速載貨汽車，農用運輸車實質是汽車的一類。可見，所謂變型拖拉機其實是與農用運輸車等類型相似車輛的演變，從其速度、功率、載重等看，實質上為低速載貨汽車。2.黃XX已取得“B2”駕駛證，公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》規定，B2的準駕車型為重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項作業車小型汽車；小型自動擋汽車；低速載貨汽車、三輪汽車和輪式自行機械車。因案涉變型拖拉機實際為低速載貨汽車，故黃XX持“B2”駕駛證完全可以駕駛該車。3.邵武市公安局交通警察大隊作出的《道路交通事故證明》，未認定被告黃XX駕駛贛07∕66380號變型拖拉機與其所持“B2”證的準駕車型不符或屬于無證駕駛情形。4.中國保險監督管理委員會、農業部發布的保監發（2010）46號《關于切實做好拖拉機交強險承保工作的緊急通知》明確指出：按照有關法律規定，可注冊登記的拖拉機是指：手扶拖拉機等最高設計行駛速度不超過每小時20公里的輪式拖拉機和最高設計行駛速度不超過每小時40公里、牽引掛車方可從事道路運輸的輪式拖拉機。各地（指農機化主管部門及農機安全監理機構）不得以“變型拖拉機”等名義將低速載貨汽車等機動車登記為拖拉機。本案中，某保險公司在承保贛07∕66380號變型拖拉機的交強險保險單抄單上，亦將贛07∕66380號變型拖拉機的機動車種類登記為低速載貨汽車貨車。黃XX持“B2”證完全能夠駕駛贛07∕66380號變型拖拉機之類的低速貨車，并未實質增加保險公司的承保風險，保險公司應承擔責任。綜上，本案保險合同合法有效，某保險公司承保并賠付后，又以黃XX屬于未取得駕駛資格的情形為由主張追償權不能成立，故對某保險公司的訴請不予支持。據此，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第六十四條第一款之規定，判決：駁回某保險公司的訴訟請求。
二審中，當事人沒有提交新證據。一審查明的事實與本院查明的事實一致，本院予以確認。
本院認為，在本案中，某保險公司在承保贛07∕66380號變型拖拉機的交強險保險單抄單上，將贛07∕66380號變型拖拉機的機動車種類登記為低速載貨汽車貨車。公安部《機動車駕駛證申領和使用規定》規定“B2的準駕車型為重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項作業車小型汽車；小型自動擋汽車；低速載貨汽車、三輪汽車和輪式自行機械車”，黃XX已取得“B2”駕駛證，具備駕駛低速載貨汽車貨車的資格。某保險公司主張黃XX未取得投保車輛駕駛資格的理由不能成立。
綜上所述，某保險公司的上訴請求不能成立，應予駁回；一審判決認定事實清楚，適用法律正確，應予維持。依照《中華人民共和國民事訴訟法》第一百七十條第一款第一項規定，判決如下：
駁回上訴，維持原判。
二審案件受理費2700元，由某保險公司負擔。
本判決為終審判決。
審判長　　許發清
審判員　　陳榮富
審判員　　邱　翠
二〇二〇年二月二十五日
法官助理邱方平
書記員趙桑