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（2019）黔0102民初12637號 機動車交通事故責任糾紛 一審 民事 貴陽市南明區人民法院 2020-01-19

原告：貴陽路鐵運輸有限公司（以下簡稱路鐵運輸公司），地址在本市南明區。
法定代表人：丁XX，該公司黨支部書記兼董事長。
委托訴訟代理人：陳XX，貴州黔都律師事務所律師，執業證號15201201810044755。
被告：徐XX，男，漢族，戶籍地在黔西縣，現住本市南明區。
被告：，地址在本市南明區（貴陽國際中心1號）棟1單元8層6-16號房24層12-15號。
負責人：王X，該公司總經理。
委托訴訟代理人：王XX，貴州黔成起智律師事務所律師，執業證號15201201711903218。
原告貴陽路鐵運輸有限公司訴被告徐XX、某保險公司機動車交通事故責任糾紛一案，本院立案受理后，依法組成合議庭，公開開庭進行了審理。原告貴陽路鐵運輸有限公司的委托訴訟代理人陳XX、被告徐XX、被告某保險公司的委托訴訟代理人王XX到庭參加訴訟。本案現已審理終結。
原告貴陽路鐵運輸有限公司向本院提出訴訟請求：1、請求依法判令被告向原告賠付修理費37410元；2.請求判令被告向原告賠付車輛停運損失27300元；3.請求判令被告向原告支付鑒定費7000元；4.案件受理費由被告承擔。事實及理由：2019年4月19日，被告徐XX駕駛貴ＡXXXXX號輕型普通貨車沿貴黔高速公路往黔西方向行駛，7時20分許，行駛至貴黔高速公路5公里300米處變更車道時，與由郭祥勇駕駛的貴ＡXXXXX號重型半掛牽引車牽引貴ＡXXXXX號重型集裝箱半掛車相撞，導致兩車及道路設施受損的交通事故。根據交管部門出具的道路交通事故認定書認定徐XX承擔此次事故的全部責任，郭祥勇無責任。事故發生后，原告就產生的修理費、車輛停運的損失，原告多次與被告協商無果，與保險公司理賠項目無法達成一致，訴至法院懇請查明事實，依法判決為感。
被告徐XX的答辯意見與被告某保險公司意見一致。
被告某保險公司辯稱：1、事故車輛貴ＡXXXXX在我公司投保交強險和商業險100萬元，事故發生在保險期內，對于事故事實及責任劃分以認定書為準。2.對于修理費，庭審中原告提交的發票和清單是在距離事發40天后出具，未載明進場日期和出場日期，未載明車牌號，關聯性無法確認，畢竟原告是專門經營車輛運輸的公司，其名下車輛數量較多，無法確認發票上的金額就是因本案事故造成，發票的出具單位通過工商登記網站查詢，僅有重型汽車及其零配件的銷售資質，沒有維修資質。清單中所列明項目也均為各類零配件，并非是維修費用，且無法與事故造成車輛的損害部位進行一一對應，故原告修理費用證據不充分。3、停運損失，原告提供評估報告系單方委托，評估依據的資料都是原告單方提供，沒有任何其他第三方的確認，客觀性存疑，且沒有停運損失的評估資質，也無法確認因本案事故需要維修的期限，停運損失是建立在客觀的、必須的維修期間的基礎上，避開該基礎主張的停運損失缺乏依據，不能說事故發生后原告一直不維修，在不維修期間的都要計算停運損失，原告也具有預防制止損失進一步擴大的義務，如果車輛正常維修僅需要三四天，故意拖延不維修，故意拖延期間的費用應當由其自行承擔，因此要評估本案的停運損失，既需要評估車輛每天的凈利潤和具體需要停運的天數。4、對于鑒定費，因本案的鑒定程序不合法，結論不客觀，因此鑒定費不應當由被告承擔，且鑒定的必要性也有待考量。
經審理查明：2019年4月19日7時20分許，被告徐XX駕駛貴ＡXXXXX號輕型普通貨車沿貴黔高速公路貴陽往黔西方向行駛，行駛至貴黔高速公路5公里300米處變更車道時，與由郭祥勇駕駛的貴ＡXXXXX號重型半掛牽引車牽引貴ＡXXXXX號重型集裝箱半掛車相撞，導致兩車及道路設施受損的交通事故。當日，貴陽市公安交通管理局高速公路交通警察支隊五大隊作出第520115420190002451號《道路交通事故認定書（簡易程序）》，認定被告徐XX負事故全部責任，駕駛員郭祥勇無責任。2019年5月28日，原告向貴州恒瑞重型汽車貿易有限公司支付車輛維修費36320元、潤滑油1090元。貴州恒瑞重型汽車貿易有限公司向原告路鐵運輸公司開具貴州增值稅專用發票。2019年5月31日，貴陽鑫浩舊機動車鑒定評估事務有限公司對貴ＡXXXXX號車的停運損失作出鑒定評估機構評報字（2019）第0520001號《汽車鑒定評估報告書》，評估結論為貴ＡXXXXX號車每天的凈利潤約為700元。原告為此支付評估費7000元。同時查明：貴州恒瑞重型汽車貿易有限公司的經營范圍包括重型汽車銷售及技術服務、銷售、重型汽車零配件、潤滑油、輪胎、二類機動車維修（大型貨車維修）。2019年9月28日，貴州恒瑞重型汽車貿易有限公司作出情況說明：“貴ＡXXXXX于2019年4月19日因交通事故造成車輛損壞（詳見修理結算單），于2019年5月28日維修完畢交車出場。修車時限未超期、延時，屬于正常時間段內正常完工?！绷聿槊鳎罕桓嫘靀X系貴ＡXXXXX號輕型貨車所有人，其為該車在被告某保險公司處投保了交強險和第三者責任保險（責任限額100萬元），事故發生時在保險期內。
上述事實，有原、被告陳述、交通事故認定書、發票、銷貨清單、保險單等證據在卷，并經庭審質證，足以認定。
本院認為：公民合法的民事權益受法律保護。原告貴陽路鐵運輸有限公司駕駛員郭祥勇駕駛貴ＡXXXXX號重型牽引車與被告徐XX駕駛的貴ＡXXXXX號輕型貨車發生交通事故，事故造成兩車受損。經交警部門認定被告徐XX承擔此次事故的全部責任，郭祥勇無責任，故被告徐XX應對原告損失承擔相應賠償責任。鑒于被告徐XX為貴ＡXXXXX號輕型貨車在被告某保險公司處投保了交強險和商業險，故被告某保險公司應在保險賠償限額范圍內承擔相應賠償責任。依照《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條：“因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；……”現對原告訴請金額分別認定如下：1.原告訴請車輛修理費37410元，原告向本院提交了銷貨清單，結合事故認定書載明的事故經過，本院對原告提交的金額為36320元的發票予以采信并予以支持，對原告購買潤滑油的1090元因無證據佐證與本案的關聯性，本院不予支持。2.原告訴請被告賠付車輛停運損失27300元。原告受損的車輛系營運車輛，因此次交通事故受損后無法正常營運，被告應對原告合理的停運損失承擔賠償責任。貴陽鑫浩舊機動車鑒定評估事務有限公司對貴ＡXXXXX號車的停運損失評估結論為每日運輸利潤約為700元，較為客觀合理，本院予以采信。原告訴請停運時間39天，僅向本院提交了貴州恒瑞重型汽車貿易有限公司出具的情況說明，并未向本院提交案涉車輛進出場的相關證據予以佐證，考慮到原告到交警部門處理交通事故相關事宜及維修需要一定的時間，本院酌情支持25天。由此，原告的停運損失應為17500元。3.原告訴請評估費7000元，有評估機構開具的正規發票為證，且該評估系確定原告車輛停運損失的重要參考依據，本院予以支持。根據《中華人民共和國保險法》第六十六條規定：“責任保險的被保險人因給第三者造成損害的保險事故而被提起仲裁或者訴訟的，被保險人支付的仲裁或者訴訟費用以及其他必要的、合理的費用，除合同另有約定外，由保險人承擔?！北景钢校桓婺潮ｋU公司怠于賠償原告所受損失，致原告訴至我院，故訴訟費應由被告某保險公司承擔。據此，依照《中華人民共和國民法總則》第三條、第一百七十六條、第一百七十九條，《中華人民共和國侵權責任法》第二條、第十六條，《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條之規定，判決如下：
一、被告某保險公司于本判決生效之日起十日內在在機動車交通事故責任強制保險范圍內賠付原告貴陽路鐵運輸有限公司修理費、停運損失費、評估費共計60820元。
二、駁回原告貴陽路鐵運輸有限公司的其余訴訟請求。
如果未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，應當依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條之規定，加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費1934元，由原告貴陽路鐵運輸有限公司承擔616元，由被告某保險公司承擔1318元。（此款原告已預交，被告在支付前述款項時同時支付）
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數或者代表人的人數提出副本，上訴于貴州省貴陽市中級人民法院。
審　判　長　　孫穎
人民陪審員　　劉林
人民陪審員　　余桂
二〇二〇年一月十九日
書　記　員　　王璇