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（2018）贛0922民初1272號 財產保險合同糾紛 一審 民事 萬載縣人民法院 2019-08-21

原告：萬載縣福順汽車運輸有限公司。
法定代表人：王X甲。
委托訴訟代理人：王X乙，江西雪辰律師事務所律師。
某保險公司：某保險公司。
負責人：李XX。
委托訴訟代理人：童XX，江西瑞州律師事務所律師。
原告萬載縣福順汽車運輸有限公司（以下簡稱原告）與某保險公司財產保險合同糾紛一案，本院于2019年6月5日立案后，依法適用普通程序公開開庭進行了審理。原告委托訴訟代理人王X乙、某保險公司委托訴訟代理人童XX到庭參加訴訟。本案現已審理終結。
原告向本院提出訴訟請求：1、請求判令某保險公司在保險范圍內賠償原告各項損失共計167863元；2、本案一切訴訟費用由某保險公司承擔。事實和理由：2018年9月11日11時10分，梁仕威駕駛車牌號為贛ＣXXXXX號重型倉柵式貨車，由新興往陽春方向行駛，行駛至113省道187公里500米（春灣鎮衛國紅綠燈路口路段）時，因自身操作不當，與113省道的中心水泥隔離帶發生碰撞，造成車輛損壞及隔離帶受損的交通事故。經陽春市公安局交通警察大隊作出的道路交通事故認定書，認定梁仕威負全部責任。原告為贛ＣXXXXX號重型倉柵式貨車的法定車主，此次事故造成原告方損失167863元，原告為該車在某保險公司處投保有交強險和機動車損失險，某保險公司至今未賠償原告損失。故此，為維護原告合法權益，根據相關法律規定，特向貴院提起訴訟，請求依法處理。
某保險公司辯稱，一、本案保險合同糾紛一案理賠，應結合投保單、保單和中國平安《機動車綜合商業保險條款》（2014版）進行確認。二、本案車輛損失險、第三者責任險屬免賠：1、梁仕威作為司機駕駛贛ＣXXXXX貨車沒有貨運人員從業資格證。2、根據交通部2016年第52號令《道路交通運輸從業人員管理規定，第六條第三款“經營性道路客貨運輸駕駛員和道路危險貨物運輸從業人員必須取得從業資格，方可從事相應的道路運輸。”系行政法規中禁止性規定，根據《最高人民法院〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋（二）》第十條“保險人將法律、行政法規中的禁止性規定情形作為保險合同免責條款的免責事由，保險人對該條款作出提示后，投保人、被保險人或者受益人以保險人未履行明確說明義務為由主張該條款不生效的，人民法院不予支持。”3、根據中國平安《機動車綜合商業保險條款》（2014版）第一章機動車損失保險第八條第一款第（二）項第6目“駕駛營業性機動車無交通運輸部門核發的許可證書或其他必備證書，保險人不負責賠償。”三、對高安匡正司法鑒定中心車輛修復費用評估司法鑒定意見書提出異議，要求重新鑒定。原告自行委托高安匡正司法鑒定中心對其車輛修復費用進行評估，屬于程序上的明顯錯誤，且鑒定結論148195元明顯過高，明顯偏離市場價格。原告未提供修理廠購進更換配件規格，價格的進貨清單，修理記錄，更換下來的汽車配件，實物或圖片，如果這些都不存在，修理廠又沒有出具正式修理費稅務發票，那么更能說明修理項目的弄虛作假。四、對拖吊費4600元三性提出異議，不是專業施救隊，而是利害關系人陽春市四通道路設施安裝工程有限公司，根據高速公路交通事故、故障車輛拖吊收費標準8-15噸以上貨車和各種裝貨箱車，10公里以下拖車費540元，吊車費1440元，合計不超540+1440=1980元。五、對拖車費8000元三性提出異議，不是專業施救隊，而是利害關系人中國郵政集團公司江西省高安市分公司代開的郵政費用，事故車輛應本著就近便利的原則，在事故發生地修復，人為增加的費用不認可，且與前面施救費重復。六、應核贛ＣXXXXX貨車駕駛證、行駛證、車輛營運證原件，是否齊全，是否按期年檢，如果不齊全或逾期年檢，那么車輛損失險、第三者責任險屬免賠。七、訴訟費、鑒定費保險公司不承擔。
經審理查明：2018年8月11日11時10分，駕駛人梁仕威駕駛贛ＣXXXXX重型倉柵式貨車由新興往陽春方向行駛，行駛至113省道187公里500米（春灣鎮衛國紅綠燈路口路段）時，因自身操作不當，與113省道的中心水泥隔離帶發生碰撞，造成車輛損壞及隔離帶受損的交通事故。該事故經陽春市公安局交通警察大隊認定，駕駛人梁仕威負事故全部責任。
事故發生后，因車輛受損，產生拖吊費4600元、拖車費8000元：因交通事故造成公路路產損壞，原告支付了賠償費5568元。原告于2018年9月3日單方委托高安匡正司法鑒定中心對贛ＣXXXXX乘龍牌重型倉柵式貨車的修復費用進行鑒定。2018年9月9日，高安匡正司法鑒定中心出具（2018）資鑒字第790號司法鑒定意見書，確定鑒定基準日為2018年8月11日，結論為：被鑒定車輛在司法鑒定基準日的修復費用為人民幣壹拾肆萬捌仟壹佰玖拾伍元整（￥148195.00元）。原告支付鑒定費1500元。案件審理過程中，某保險公司以原告自行委托鑒定，鑒定過程中沒有某保險公司參與，修復費用明顯過高為由申請進行重新鑒定，本院依法委托山東光政保險公估股份有限公司江西分公司進行鑒定評估。2019年7月29日，山東光政保險公估股份有限公司江西分公司出具保險公估報告，評估結論：贛ＣXXXXX號重型倉柵式貨車于2018年8月11日的交通事故中造成的車輛損失金額為￥107750元（大寫：壹拾萬柒仟柒佰伍拾圓整）。某保險公司為此墊付重新鑒定費用7000元。
事故發生時，駕駛員梁仕威持有B2駕照和貨運駕駛員資格證，贛ＣXXXXX重型倉柵式貨車在檢驗有效期內。贛ＣXXXXX行駛證所有人為本案原告，原告為贛ＣXXXXX在某保險公司處投保了機動車損失險（保險金額為191800元）和第三者責任險1000000元等險種，并不計免賠，發生事故時尚在保險期限內。
以上事實，有原告提供的營業執照復印件、法定代表人身份證明、車輛行駛證、道路運輸證、駕駛員梁仕威駕駛證、從業資格證、交強險保險單、商業險保險單、司法鑒定意見書、鑒定費發票、拖吊費發票、拖車費發票、公路賠（補）償通知書、索賠清單及發票，某保險公司提供的商業保險單、保險條款、重新鑒定費發票、本院委托相關鑒定機構鑒定后出具的保險公估報告及原、某保險公司的當庭陳述為憑，經庭審質證和本院審查，足以認定。
本院認為，本案的爭議焦點有兩個：一、某保險公司提出的免賠抗辯意見是否成立某保險公司提出駕駛員在事故發生時并未持有合格的道路運輸從業資格證，因此符合免賠情形。某保險公司提供了《機動車綜合商業保險條款》中第八條第二款第六項及第二十四條第二款第六項均約定有“駕駛出租機動車或營業性機動車無交通運輸管理部門核發的許可證或其他必備真實”的免責情形，但駕駛員梁仕威在事故發生時持有B2駕駛證，其事發時從業資格證沒有年檢并不代表其失去了駕駛準駕車型的資格，也不能證明會因此顯著增加承保車輛運行的危險，保險人在免責條款中約定駕駛員具有相應的道路運輸從業資格證方才予以賠償的額外要求，屬于《中華人民共和國保險法》第十九條規定的情形；其次，從業資格證是宏觀概念，即使從業資格證沒有年檢也是行政處罰的范圍，商業第三者責任保險合同是由保險人提供的格式條款，其免責條款表述籠統，具體是指什么證，該免責條款并未規定清楚、詳細，屬于加重了原告的責任。故本院對某保險公司的此項抗辯意見不予采納。二、某保險公司應賠付原告多少金額本次交通事故發生在保險期間內，并造成了損失，某保險公司應在保險金額范圍內予以賠付。原告雖提供了司法鑒定意見書，但經過對車輛的重新評估鑒定，本院認定本案中原告車輛損失金額為107750元。原告車輛在此次交通事故中損壞，拖吊費、拖車費系合理費用，且原告提供的拖吊費、拖車費發票系正式發票，故本院認定原告花費的拖吊費、拖車費金額為12600元。對于因本案交通事故所造成的公路路產賠償費，有陽春市公安局出具的公路賠（補）償通知書、損壞公路路產索賠清單及票據為證，故確定本案的路產損失為5568元。綜上，本院確認的賠償金額為125918元（107750元+12600元+5568元）。鑒定費屬于被保險人為查明和確定事故的性質、原因和保險標的的損失程度所支付的必要、合理的費用，而重新鑒定費是保險公司為查明保險事故的性質、原因和保險標的的損失程度所支付的必要的、合理的費用。但本案中重新鑒定評估得出的結論與原告此前委托鑒定得出的結論金額差距較大，故原告支付的1500元鑒定費及某保險公司所墊付的7000元重新鑒定費應按降損比例進行分擔，確定由原告負擔2320元，由某保險公司負擔6180元。本案屬于財產保險合同糾紛,某保險公司抗辯稱不承擔訴訟費違反了《訴訟費用交納辦法》“訴訟費用由敗訴方負擔”的規定，故對某保險公司此項抗辯不予支持。依照《中華人民共和國合同法》第四十四條第一款、第六十條第一款、《中華人民共和國保險法》第十三條、第六十四條，最高人民法院《關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十四條第二款、第十五條第（一）項、《中華人民共和國民事訴訟法》第一百四十二條之規定，判決如下：
一、由某保險公司某保險公司在本判決生效后五日內賠付原告萬載縣福順汽車運輸有限公司保險金共計132098元(125918元+6180元)，減除所墊付的重新鑒定評估費7000元，還需支付125098元。
二、駁回原告萬載縣福順汽車運輸有限公司的其他訴訟請求。
如未按本判決指定的期間履行給付金錢義務，依照《中華人民共和國民事訴訟法》第二百五十三條規定，應當加倍支付遲延履行期間的債務利息。
案件受理費3658元，由原告萬載縣福順汽車運輸有限公司負擔779元，某保險公司某保險公司負擔2879元。
如不服本判決，可在判決書送達之日起十五日內，向本院遞交上訴狀，并按對方當事人的人數提出副本，上訴于江西省宜春市中級人民法院。
審　判　長　漆　星
人民陪審員　劉　明
人民陪審員　龍國秀
二〇一九年八月二十一日
書　記　員　周　青