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某保險(xiǎn)公司、梁XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同糾紛二審民事判決書

  • 2020年11月15日
  • 00:00
  • 來(lái)源:中國(guó)裁判文書網(wǎng)
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(2019)魯15民終3462號(hào) 財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同糾紛 二審 民事 聊城市中級(jí)人民法院 2019-12-24

上訴人(原審被告):某保險(xiǎn)公司。住所地:武漢市江漢區(qū)。
負(fù)責(zé)人:張XX,總經(jīng)理。
委托訴訟代理人:李XX,山東群創(chuàng)律師事務(wù)所律師。
委托訴訟代理人:葛XX,山東群創(chuàng)律師事務(wù)所律師。
被上訴人(原審原告):梁XX,男,漢族,個(gè)體運(yùn)輸戶,住冠縣。
委托訴訟代理人:劉XX,山東遐邇律師事務(wù)所律師。
上訴人因與被上訴人梁XX財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同糾紛一案,不服山東省冠縣人民法院(2019)魯1525民初1150號(hào)民事判決,向本院提起上訴。本院于2019年10月31日立案后,依法組成合議庭對(duì)本案進(jìn)行了審理,現(xiàn)已審理終結(jié)。
上訴人某保險(xiǎn)公司的上訴請(qǐng)求:撤銷一審判決,依法改判上訴人不承擔(dān)賠償責(zé)任或發(fā)回重審;訴訟費(fèi)用由被上訴人承擔(dān)。事實(shí)與理由:一審法院認(rèn)定事實(shí)錯(cuò)誤。雙方簽訂的機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)合同合法有效,一審中上訴人提交的事故車輛商業(yè)投保單以及《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)保險(xiǎn)條款(2014年版)》(以下簡(jiǎn)稱“保險(xiǎn)條款”)也證明了雙方在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí),上訴人對(duì)免責(zé)條款已向投保人湖北眾順供應(yīng)鏈管理有限公司盡到了應(yīng)盡的提示及說(shuō)明義務(wù)。案涉事故由德州市公安局交通警察大隊(duì)事故處理大隊(duì)作出認(rèn)定,被上訴人駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)未按操作規(guī)范安全駕駛且載物超過(guò)核定質(zhì)量的行為是事故發(fā)生的原因,根據(jù)“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)規(guī)定,“違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償”,上訴人不應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。綜上,一審法院判決上訴人承擔(dān)此次事故造成的車輛損失及施救費(fèi)用、評(píng)估費(fèi)用共計(jì)24978.5元無(wú)證據(jù)支持,請(qǐng)二審法院撤銷一審判決,依法改判或發(fā)回重審。
被上訴人梁XX辯稱,一審法院認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律正確,請(qǐng)求二審法院依法駁回上訴,維持原判。
梁XX向一審法院提出訴訟請(qǐng)求:1.依法判令某保險(xiǎn)公司支付梁XX各項(xiàng)損失暫定10000元;2.訴訟費(fèi)由某保險(xiǎn)公司承擔(dān)。訴訟過(guò)程中,梁XX明確第一項(xiàng)訴訟請(qǐng)求為:依法判令某保險(xiǎn)公司賠償梁XX施救費(fèi)9000元、車輛損失18865元、鑒定費(fèi)1000元,共計(jì)28865元。
一審法院認(rèn)定的事實(shí):魯P×××××/魯P×××××號(hào)車注冊(cè)登記所有人為冠縣偉鵬物流有限公司,實(shí)際所有人為梁XX。魯P×××××/魯P×××××號(hào)重型半掛貨車在某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)等保險(xiǎn),主、掛車車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額分別為234260元和81090元,并投保了不計(jì)免賠險(xiǎn),保險(xiǎn)期間均為自2018年3月14日零時(shí)至2019年3月13日24時(shí),投保人為湖北眾順供應(yīng)鏈管理有限公司,被保險(xiǎn)人為冠縣偉鵬物流有限公司。涉案車輛綜合商業(yè)投保單中投保人聲明欄載明:“本投保人確認(rèn)已收到了《機(jī)動(dòng)車綜合商業(yè)險(xiǎn)條款(2014版)》,且貴公司已向本投保人詳細(xì)介紹了條款的內(nèi)容,特別就保險(xiǎn)條款中免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款內(nèi)容和手寫或打印版的特別約定內(nèi)容做了明確說(shuō)明,本投保人對(duì)免除保險(xiǎn)人責(zé)任的條款的概念、內(nèi)容及法律后果,均因保險(xiǎn)人的明確說(shuō)明已完全理解,并同意投保”,投保人簽字(蓋章)處蓋有湖北眾順供應(yīng)鏈管理有限公司印章。車輛所有人依約繳納了保險(xiǎn)費(fèi)。
2018年7月6日5時(shí)20分許,梁XX駕駛魯P×××××/魯P×××××號(hào)重型半掛牽引車,沿國(guó)道104線德州市德城區(qū)段由北向南行駛至329KM處時(shí),其車牽引車右側(cè)與閆某駕駛的由西向東過(guò)公路的電動(dòng)自行車左側(cè)發(fā)生接觸碰撞致使閆某當(dāng)場(chǎng)死亡,電動(dòng)自行車乘車人周洪洋、周洪茁受傷,造成車輛不同程度損壞。經(jīng)德州市公安局交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定,梁XX駕駛機(jī)動(dòng)車未按照操作規(guī)范安全駕駛且載物超過(guò)核定載質(zhì)量的行為是事故發(fā)生的原因,閆某駕駛非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道未確認(rèn)安全通過(guò)且違反規(guī)定載人的行為是事故發(fā)生的原因,確定梁XX承擔(dān)事故的同等責(zé)任,閆某承擔(dān)事故的同等責(zé)任,周洪洋、周洪茁不承擔(dān)事故責(zé)任。事故發(fā)生時(shí)涉案車輛裝載有貨物。事故發(fā)生后,梁XX共支出施救費(fèi)9000元。涉案車輛未在某保險(xiǎn)公司投保貨物損失險(xiǎn)。本案審理過(guò)程中,梁XX提出對(duì)涉案車輛的損失進(jìn)行鑒定,經(jīng)一審法院技術(shù)科依法委托,中衡保險(xiǎn)公估股份有限公司出具《“魯P×××××/魯P×××××”重型半掛牽引車“2018/07/06”交通事故車輛損失價(jià)值》,對(duì)梁XX的魯P×××××/魯P×××××號(hào)重型半掛車的車輛損失鑒定評(píng)估為18865元。梁XX支出評(píng)估費(fèi)1000元。
某保險(xiǎn)公司提交的“保險(xiǎn)條款”第十一條第三款約定:“違反安全裝載規(guī)定,但不是事故發(fā)生的直接原因的,增加10%的絕對(duì)免賠率。”某保險(xiǎn)公司對(duì)該條款文字予以加黑加粗處理。
一審法院認(rèn)為:涉案保險(xiǎn)合同系雙方當(dāng)事人的真實(shí)意思表示,不違反有關(guān)法律規(guī)定,依法應(yīng)予保護(hù),雙方應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行各自義務(wù)。雙方約定“違反安全裝載規(guī)定,但不是事故發(fā)生的直接原因的,增加10%的絕對(duì)免賠率”,且某保險(xiǎn)公司就該責(zé)任免除條款已向投保人湖北眾順供應(yīng)鏈管理有限公司盡到了提示和明確說(shuō)明義務(wù),對(duì)該條款的約定應(yīng)予支持。梁XX涉案車輛在某保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn),并投保了不計(jì)免賠險(xiǎn),涉案車輛在保險(xiǎn)期間出現(xiàn)保險(xiǎn)事故,某保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照合同約定進(jìn)行賠償。梁XX的魯P×××××/魯P×××××號(hào)重型半掛車的車輛損失經(jīng)鑒定評(píng)估為18865元,并不超出其車損險(xiǎn)保險(xiǎn)金額,某保險(xiǎn)公司在扣除10%絕對(duì)免賠率后應(yīng)予賠付。梁XX支出的施救費(fèi),是梁XX為避免保險(xiǎn)標(biāo)的更大損失而支出的必要、合理費(fèi)用,某保險(xiǎn)公司依法應(yīng)予賠付,涉案車輛在事故發(fā)生時(shí)裝載有貨物,導(dǎo)致車輛施救難度加大,但梁XX車輛未在某保險(xiǎn)公司投保有貨物損失險(xiǎn),對(duì)梁XX主張的9000元施救費(fèi),一審法院酌定扣除2000元貨物施救費(fèi)用。評(píng)估費(fèi)是為查明和確定保險(xiǎn)標(biāo)的的損失程度所支付的必要的、合理的費(fèi)用,應(yīng)由某保險(xiǎn)公司承擔(dān)。根據(jù)國(guó)務(wù)院《訴訟費(fèi)用交納辦法》的有關(guān)規(guī)定,訴訟費(fèi)應(yīng)由敗訴方承擔(dān),某保險(xiǎn)公司不承擔(dān)訴訟費(fèi)的辯稱于法無(wú)據(jù)。據(jù)此,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》第八條、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第十四條、第十七條、第五十七條、第六十四條、《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第六十四條的規(guī)定判決:被告某保險(xiǎn)公司于判決書生效后十日內(nèi)在機(jī)動(dòng)車損失險(xiǎn)范圍內(nèi)給付原告梁XX保險(xiǎn)金16978.5元、施救費(fèi)7000元、評(píng)估費(fèi)1000元;駁回原告梁XX其他訴訟請(qǐng)求。案件受理費(fèi)522元,減半收取261元,由被告某保險(xiǎn)公司承擔(dān)227元,原告梁XX承擔(dān)34元。
二審中,當(dāng)事人沒(méi)有提交新證據(jù)。
本院經(jīng)審理查明:上訴人在一審訴訟中提交的“保險(xiǎn)條款”第九條約定:“下列原因?qū)е碌谋槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:……(四)違反安全裝載規(guī)定……。”第十一條第(三)項(xiàng)約定:“違反安全裝載規(guī)定,但不是事故發(fā)生的直接原因的,增加10%的絕對(duì)免賠率。”上述兩條款文字均做出加黑加粗處理。一審?fù)徶校潮kU(xiǎn)公司主張,本案車輛發(fā)生事故時(shí),存在超載情形,應(yīng)按“保險(xiǎn)條款”的約定免賠10%。
二審中,上訴人某保險(xiǎn)公司主張違反安全裝載規(guī)定系導(dǎo)致本案所涉事故機(jī)動(dòng)車損失和費(fèi)用發(fā)生的原因,符合“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)約定的條件,應(yīng)當(dāng)適用該條款全部免除保險(xiǎn)責(zé)任。被上訴人梁XX主張“保險(xiǎn)條款”中對(duì)于違反安全裝載規(guī)定作了增加免賠10%和全部免賠兩條規(guī)定,應(yīng)該理解為超載是事故發(fā)生的根本原因的才屬于全部免賠的情形。本案中,超載僅是發(fā)生事故的違法行為之一,不屬于全部免賠的情形,應(yīng)按“保險(xiǎn)條款”第十一條第(三)項(xiàng)增加10%的免賠率來(lái)賠付我方損失。
本院二審查明的其他事實(shí)與原審法院查明的事實(shí)相同。
本院認(rèn)為,本案的爭(zhēng)議焦點(diǎn)為:上訴人對(duì)被上訴人因本案所涉事故造成的車損及施救費(fèi)、評(píng)估費(fèi),應(yīng)否免除賠付責(zé)任。也即,本案保險(xiǎn)事故所致車損及費(fèi)用屬于雙方簽訂的“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)約定的情形還是屬于第十一條第(三)項(xiàng)約定的情形。
首先,“保險(xiǎn)條款”中對(duì)于違反安全裝載規(guī)定的免責(zé)條款分別設(shè)置了全部免賠和10%的免賠兩種情形,“違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失和費(fèi)用”,屬于全部免賠的情形,“違反安全裝載規(guī)定,但不是事故發(fā)生的直接原因的”,屬于免賠10%的情形。按照“保險(xiǎn)條款”整體設(shè)計(jì)的內(nèi)在邏輯,根據(jù)免賠的范圍不同,兩個(gè)條款中關(guān)于“違反安全裝載規(guī)定”這一事故原因在造成事故的參與度上必然存在明顯的不同。如果事故原因中存在“違反安全裝載規(guī)定”,即應(yīng)當(dāng)全部免賠,則在“保險(xiǎn)條款”中就沒(méi)有了免賠10%相應(yīng)條款的適用空間,這一理解顯然不符合“保險(xiǎn)條款”的整體內(nèi)在邏輯,不應(yīng)被采納。從免責(zé)范圍90%的差距分析,全部免責(zé)的情形應(yīng)當(dāng)是“違反安全裝載規(guī)定”是導(dǎo)致事故損失產(chǎn)生的直接的、主要的、根本性的原因,甚至可以說(shuō),沒(méi)有“違反安全裝載規(guī)定”,就沒(méi)有事故損失的產(chǎn)生。除此之外的事故發(fā)生原因中有“違反安全裝載規(guī)定”的,則屬于免責(zé)10%的情形。本案中,導(dǎo)致事故發(fā)生的原因除了有梁XX駕駛機(jī)動(dòng)車載物超過(guò)核定載質(zhì)量外,還有梁XX駕駛機(jī)動(dòng)車未按照操作規(guī)范安全駕駛、閆某駕駛非機(jī)動(dòng)車橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道未確認(rèn)安全通過(guò)、閆某違反規(guī)定載人等原因。“違反安全裝載規(guī)定”顯然不是導(dǎo)致本案所涉事故發(fā)生的直接的、主要的、根本性的原因,本案應(yīng)當(dāng)是屬于“保險(xiǎn)條款”第十一條第(三)項(xiàng)規(guī)定的免責(zé)10%的情形。上訴人主張“違反安全裝載規(guī)定”系導(dǎo)致本案所涉事故機(jī)動(dòng)車損失和費(fèi)用發(fā)生的原因,應(yīng)當(dāng)適用“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)的約定免除上訴人的保險(xiǎn)責(zé)任。該主張違背“保險(xiǎn)條款”的整體內(nèi)在邏輯,系對(duì)保險(xiǎn)合同條款的錯(cuò)誤解讀,本院不予采納。
其次,即便上訴人的主張不屬于錯(cuò)誤解讀,按照《中華人民共和國(guó)合同法》第四十一條、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第三十條的規(guī)定,采用保險(xiǎn)人提供的格式條款訂立的保險(xiǎn)合同,對(duì)合同條款有兩種以上解釋的,法院應(yīng)該作出有利于被保險(xiǎn)人的解釋。本案中,因當(dāng)事人雙方對(duì)“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)、第十一條第(三)項(xiàng)的內(nèi)容有不同的解釋,本院亦應(yīng)采納不利于上訴人的解釋,也即,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定本案屬于免賠10%的情形。況且,上訴人在一審中亦主張應(yīng)當(dāng)適用“保險(xiǎn)條款”第十一條第(三)項(xiàng)的約定免賠10%,二審中又主張應(yīng)當(dāng)適用“保險(xiǎn)條款”第九條第(四)項(xiàng)的約定全部免賠,也未提供證據(jù)證明,有違民事訴訟誠(chéng)實(shí)信用的基本原則,依法不應(yīng)支持。
綜上,上訴人某保險(xiǎn)公司的上訴理由不成立,本院對(duì)其上訴請(qǐng)求不予支持。一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚,適用法律適當(dāng),應(yīng)予維持。依據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百六十八條、第一百六十九條、第一百七十條第一款第(一)項(xiàng)、第一百七十五條之規(guī)定,判決如下:
駁回上訴,維持原判。
二審案件受理費(fèi)425元,由上訴人某保險(xiǎn)公司負(fù)擔(dān)。
本判決為終審判決。
審判長(zhǎng)  尹繼陽(yáng)
審判員  張 磊
審判員  于景濤
二〇一九年十二月二十四日
法官助理趙廷瑋
書記員王清清

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