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印度：鑒于政府不斷努力確保合規的監管框架和保護消費者利益，印度保險監管和發展管理局（IRDAI）在2017年推出的一系列措施已朝著正確的方向邁出了一步。這些監管舉措正在為該行業創造新的途徑，并最終擴大該國的保險市場。

由于新的監管框架，一方面保險業有明確的章程，另一方面恢復消費者信心創造意識和增加新的增長機遇。IRDAI法規的主要目的 - 保護消費者利益 - 即使在法規今年生效的短時期內，也是顯而易見的。

作為一家在這個行業中處于領先地位的負責任的普通保險公司，我們一直致力于確保我們的客戶和廣大消費者從監管變革中受益。最近規定的一些早期成果是：

新的規則，以遏制積極的在線銷售：在線渠道一直在發展壯大，由于其易于導航和購買。然而，消費者往往通過激進的營銷被推銷產品，這實際上否定了他們理想的選擇權。2017年新的“IRDAI（保險網絡聚合器）規則”將改變這一點。他們要求具有在線業務的網站集合商或保險經紀人不應通過他們的網站或通過遠程營銷推廣或推銷某一公司的特定產品。此外，產品應該在消費者需求分析的基礎上出售。

保險公司新的外包指導方針：保險公司外包活動的一套新的指導原則確定了可以在內部完成的活動以及可以外包給第三方提供商的活動領域。從本質上講，保險公司的核心職能（如精算活動，風險管理以及承保和債權決定）將需要在內部執行。投資和相關職能也不能外包。這一舉措將有助于保險公司遵循審慎和嚴謹的做法，同時確保在外包領域進行適當的盡職調查和監督。這對消費者來說是最大的利益，因為保險公司的更嚴格的控制將導致更強大的風險評估實踐和服務質量。

與汽車經銷商沒有獨家合作關系：一般保險公司現在可以通過汽車經銷商網絡以不同的價格出售汽車保險保單，這一步正式承認汽車經銷商在機動車輛保險業務中扮演的角色。這意味著消費者不受與經銷商獨家合作的保險公司的約束。現在，他們可以通過比較價格和特點從更廣泛的品牌和政策中進行選擇。因此，我們看到保險公司之間在根據風險狀況向客戶提供最佳交易和差別定價方面存在更大的競爭。

不以延遲申請為由否認索賠：保單索賠現在不能僅僅以延遲提交索賠為理由而拒絕投保人。最高法院裁定，以技術為由否認是不公平合理的，會降低人們對保險業的信心。這對那些因為實際原因在車禍被盜或損壞后無法及時提出保險索賠的人來說是一大福音。

Aadhaar與保險政策的聯系：政府已經要求將Aadhaar號碼與保險政策聯系起來。這意味著保險公司可以在投保人提交Aadhaar和PAN號碼之前持有理賠。這個突破性的解決方案預計將使保險公司和客戶都受益。Aadhaar將作為KYC文件，減少文書工作，從而加快理賠。

在保護消費者利益的同時，監管機構也針對保險代理人的需求，保險代理人在商業運作中發揮著至關重要的作用。IRDAI最近將兩輪車綜合保險的代理傭金上限從15％提高到17.5％，即使其他委員會正在審議中。

由于不斷了解消費者需求并采取措施保護消費者的警戒管理機構，消費者現在擁有更好的選擇，更好的服務和更好的保護。