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關于車險市場秩序的問題，大家都各有看法。

但一些財險業務員的觀點不敢茍同，他們經常留言說：車險市場亂，是因為保險公司太多了。

保險公司太多，為什么還有那么多人買不上保險？

如果回到只有一家保險公司的年代，按目前這個還在業務一線的情況，這個業務員大概率進不了保險公司。

就好比現在很多普通人進不了煙草和電力等行業一樣。

因為個人利益，吃了改革飯，砸著改革鍋的人太多了。

以前罵中介、罵黃牛、罵電銷，說他們把車險做亂了，沒想到回家路上，看到公交車的車身廣告上寫著“買車險，上支付寶”；

鄙視沒有正式編制的壽險代理人，但是別人的收入早就超過了他好幾倍了，而且別人還在拼命努力；

造謠攻擊其他保險公司，在他眼里，保險行業只有自己公司和其他公司兩類公司，無視市場的差異化和客戶需求的多樣化

……

回到公司，他發現被拖欠費用了，被領導不公平對待了，只能忍氣吞聲，因為他沒有選擇。

但是這些都不妨礙他繼續歧視和排斥同行，路，就是這樣走窄的。

在車險時代大變化的大背景下，財險業務員的真正的敵人，并不是別人，而是自己。

前段時間關于“超級個體”的概率比較火，“超級個體”是一種商業認知，以由這種認知發展出的商業模式、商業方法和商業實踐。

它的核心是把自己當成一家公司來經營，每個人都應該成為自己人生的CEO，主動思考自己的增長飛輪和商業模式，重新審視那些被動接受的工作是否符合自己的人生企業目標，從而開啟人生新的可能性。

這需要有對自我和市場有清晰的判斷和強大的執行力。

當前的保險市場似乎除了資源性的業務都很難，但市場化業務仍然有很大的空間，換個角度來看，客戶的風險管理需求真的被滿足了嗎？市場真的不需要業務員了嗎？

在我們的文章里有很多近幾年做得不錯的案例：有壽險出身的人做車險代理，一年一百多萬毛利的；有做保險自媒體一年獲利幾百萬的；有產險的人轉型壽險大放異彩的；有95的人做團財業務一年保費過億的……

他們對你會有啟發嗎？

如果把“超級個體”的概念落在保險行業，他可以是一個全方位的保險銷售員，他可以是一個全流程的風險管理專家，他也可以是一個分類賽道中的王者……

你就應該重塑你的認知，找到自己在行業中的地位，實現自己的價值，做好自己的CEO。