當(dāng)財險業(yè)務(wù)員說出這句話的時候,就已經(jīng)輸了。
“我是保險公司的,不過,不做壽險。”
這句話多少暴露了他們內(nèi)心的羞怯,一我是正式員工,不是那種代理人制的,二是我不會主動兜售保險的。
這大概體現(xiàn)了很多財險業(yè)務(wù)員的通病:好面子。
也難怪,之前的市場好做,比如車險做做渠道就好了 ,非車險圈內(nèi)有點人脈就能過得不錯。
與其去“求”人買保險,不如同行聚聚喝點小酒聊聊天。
但是每一次行業(yè)的升級,腳下都是普通從業(yè)者的累累尸骨。
2020年重疾險新規(guī),壽險主力產(chǎn)品開始朝增額終身壽這類理財險轉(zhuǎn)變,銷售難度上了一個臺階,據(jù)說壽險代理人因此少了幾百萬。
財險業(yè)目前也面臨著這個問題。
并且,在看不到趨勢只在存量博弈的市場里,這個問題不知道將持續(xù)多久。
因為大家都要利潤,現(xiàn)在的行情不再是大水漫灌了,變得精準(zhǔn)且隱蔽,就連曾經(jīng)最親民的車險,慢慢地也讓草根業(yè)務(wù)員高攀不起了。
新開的中小公司越來越少,不要說增量崗位,就是存量崗位也在不斷減少,跳槽晉升的通道也堵死了。
舉個例子,只有車險經(jīng)代公司資源的業(yè)務(wù)員,現(xiàn)在越來越?jīng)]有市場價值了。畢竟,圈子就那么小,信息這么發(fā)達,認(rèn)識人變得異常簡單。
有時,并不是經(jīng)代公司不給力,而是市場變透明了,也變理性了。
輕易得來的,終究會輕易失去。
以前讓自己驕傲的國企正式員工的身份,現(xiàn)在就像張愛玲說的“爬滿了虱子的華美旗袍”,只剩下自己都不太認(rèn)可的面子了,里子已經(jīng)漸漸不堪。
現(xiàn)在很多從業(yè)者的就業(yè)已經(jīng)開始被迫降維了。
保險銷售本身就是要很強的職業(yè)認(rèn)同,以及對行業(yè)的理解。很多人認(rèn)為壽險的培訓(xùn)是打雞血,但恰恰是這種包括知識、心態(tài)和技巧的一攬子培訓(xùn),才能讓業(yè)務(wù)員克服心理上的重重難關(guān),從而讓他們實現(xiàn)通過保險銷售來實現(xiàn)自我價值。
一向“優(yōu)雅”的財險業(yè)務(wù)員,在面對目前這個市場的變化,顯得有點措手不及。
這也是和行業(yè)的基因相關(guān)的,畢竟大家都是奔著向上走的心態(tài)入行的,行業(yè)的自然增長和產(chǎn)品相對剛需以及對行政資源的依賴性決定了行業(yè)上上下下銷售意識的淡漠。
一個壽險行業(yè)的高管說她很不理解,比如同一個局,她很喜歡和客戶直接談銷售,但是財險行業(yè)的高管們卻很超然。
最近有一些財險公司的高管是壽險或者銀行出身的,開始用壽險的管理方式去管理財險,但明顯有些心有余而力不足。
他們常有一個疑惑,為什么我公司這么好的產(chǎn)品就是賣不出去呢?
其實除了上述的原因外,最根本的是產(chǎn)品的特性不一樣,畢竟壽險的銷售利潤遠遠大于財險。
但這些客觀因素都不是財險業(yè)務(wù)員裹足不前的借口,職業(yè)認(rèn)同和銷售意識及銷售技巧,都是業(yè)務(wù)員最基本的素質(zhì)。
這些素質(zhì)不只是面對個人客戶有用,政府項目,企業(yè)客戶和平臺業(yè)務(wù)這些都是需要這些素質(zhì)作為基礎(chǔ)的。
尊重職業(yè),提升自我,正視問題,已經(jīng)不是口號,而是必然。
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險呀?
往往沒想到,財險公司流行的團建居然是……
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“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
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EA門店能拯救中小公司車險嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險時,業(yè)務(wù)員要注意這個細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險業(yè)務(wù),財險公司閉門謝客
唉!鉆保險空子賺錢的人不少呀
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