他是一個很要強的人,從來不會說后悔兩個字。
只是這次幾杯酒下去,他突然說其實我當年最不應該的是從國企跳到那家財險公司。
夜晚的馬路,行人稀稀拉拉的。
他仰起脖子喝了一口。
我說否則現在一年一二百萬有的吧。
他說不止的,有四五百萬。
在那個地方國企,他算是個小中層,之前是機關改制的,旗下的子公司紛紛上市,那時的股份給他們中層的價格是非常便宜。
那你為什么這么想不通要去這財險公司呀。
當時嘛,國企內部也復雜,想著金融行業呀,高大上。你知道嗎,當時省政府開會,這家財險公司還列席會議的,想著總是會更有前景的。
他說的“當時”,大概是2005年前后。后來他找到關系去了這家財險公司省公司,擔任一個實權中層,那年他才27歲。
后來這家公司股東幾經轉讓,已日薄西山。
他呢,心力交瘁,后來考公上岸了。
聊著聊著,就聊到了現在的財險業,他還是慶幸當年走得早的,他說依我的脾氣,早晚得走。
再聊起現在的市場,他瞪大了眼睛。
啊?這個不是之前的套路嗎?還在弄這個嗎?
我說比以前可厲害多了。
他嘟呶著,那進步不太明顯呀。
初秋的夜晚,連落葉也是沉醉的樣子。
于是,我們說現在這情況,直接把財險公司編制成機關,把財險公司員工轉成公務員不就好了嗎?
大家也不用搶業務了,反正都是左口袋右口袋的事情。
也不用考慮承保虧不虧了,承擔社會責任嘛,機關單位責無旁貸呀。
企業的保險就是企業的社保,不交?罰款就行,財產險、責任險統統給配上。
車險呢?把交強險保額和保費都提高,一輛車200萬交強險,車損險呢,車主看著辦,來柜臺買就行。
保險公司呢?不用那么多的,承保財險的一個公司,承保責任險的一個公司……
車險呢,再分私家車、單位車、營運車……由不同的公司(局)來承保。
這樣就不用怕客戶上門了,要不然,像現在很多公司柜臺都不對外營業了,多尷尬呀。
返傭?不存在的呀 。
中介?更加沒有必要了。
客戶投訴壓力也驟然降低了,沒必要惜賠,反正也沒什么kpi,領的都是俸祿。
客戶(不對,叫老百姓)也沒必要懷疑機關單位的盈利性呀
……
越喝越嗨了,感覺路邊的樹都因為這驚人的設想激動地左右搖擺了。
我打趣道,要是這樣,你更后悔了吧,不然你最起碼正廳級退休呀。
他哈哈笑,這倒也是,起碼比我現在要高的。
他又說,你知道嗎?當時對我打擊最大的是樓下那個銀行的收入,級別和我一樣的,收入是我的十幾倍,我就有點恍惚了,為了賺更多的錢進入了財險業,結果又因為沒有更多的錢回到了體制。
我說這是螺旋式的發展。
他說到底是螺旋式的發展,還是倒退,還真的是搞不明白。來,喝酒喝酒
……
長假,真的特別適合做春秋大夢。
騙子出沒,財險同行請注意!
限速背景下,停止內耗是小公司車險發展的第一要務
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