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關(guān)于新能源車賠付率高的原因，已經(jīng)有很多內(nèi)容了，比如配件價格、使用性質(zhì)、汽車構(gòu)造等問題。?????????

但是下沉到一線調(diào)研，還是有一些新的發(fā)現(xiàn)，供同行參考：

??一是關(guān)注一些車型的雷達(dá)位置，有些新勢力車型的雷達(dá)在前保險杠上，一旦發(fā)生事故，定損金額極高；??????????????

二是部分主體公司的合資品牌的賠付率較好，主要的原因是：部分兩廂車不太會用于跑網(wǎng)約，代步為主；相對國產(chǎn)新勢力車，合資品牌的小毛病較少，而這些小毛病有時定損金額較高；不完全統(tǒng)計，車主購買合資品牌的，有一定的品牌偏好，更多的是油車車主的第二輛或第三輛車，中年男性用戶較多，賠付相對穩(wěn)定；

???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????三是續(xù)航里程較小的車型賠付相對穩(wěn)定，可能日常行駛以短途為主，不避免“里程焦慮”，而且不太會跑網(wǎng)約用途，比如多家公司的五菱mini電動車的賠付率相對較好；

????????????????四是區(qū)分客戶地址非常重要。

因為新能源車牌的鼓勵政策以及一些“國補(bǔ)”和“地補(bǔ)”的政策差異，異地購車和上牌比例較大，車牌與實際用車地的出入遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車，也就是傳統(tǒng)以車牌維度來篩選業(yè)務(wù)品質(zhì)在新能源車上可能是不適用的。

????????????????????以上，供參考。如你有更多的細(xì)節(jié)，可以在評論區(qū)分享。