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原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

前幾天，我們發布了文章《損壞的配件，盡量不要外修》，里面提到的中央電臺13套暗訪保險公司合作修理店和外修單位的情況，里面內容觸目驚心，充分體現了理賠的混亂，也從側面反映了保險公司壓榨的嚴重程度。下面，我們具體聊聊這個話題。

第一，理賠的混亂，不僅體現在保險公司合作的或者推薦的維修企業，沒有資質的情況，還有，他們維修使用的配件，有時都是劣質的配件，其實就是假貨，還有一部分就拆車件，其實就是二手貨。關鍵是，保險公司現在還堂而皇之的要求車主使用什么“綠色配件”，或者叫“再制造件”，說白了，本質上就是二手貨。大家想想，你是全額交的保險費，到理賠時卻讓你用二手舊貨，還高大上說自己是為了節能環保，你說無恥不無恥！事實上，保險公司不僅要求車主去無資質的維修店，有時，還有和這些維修店串通，一起坑車主，類似的咨詢，我們也處理了不少。這種情況，保險公司賠的是原廠件價格，給車主換的卻是劣質的品牌件，有時是拆車件，這里面的利益關系，大家可以自行補腦！

第二，就是保險公司對整個維修行業的壓榨。理賠環境的混亂，直接導致汽車維修質量的下降，保險公司對行業的壓榨，是間接導致汽車維修質量下降的原因。你們知道嗎？如果車輛在市場上維修，修理店如果給車主使用原廠配件維修，保險公司有時是不給修理店利潤的，或者只給極少的幾個點的利潤，你想想，修理店也要賺錢，需要付房租，給工人發工資，你修車不能讓人家虧吧。所以，保險公司的這種做法，就是倒逼修理店使用品牌的劣質配件，因此，我們之前說了，保險公司是行業亂象的始作俑者，是罪魁禍首，其實，事實也是如此。還有，這十幾年里，人工費大幅攀升，這是不爭的事實，但保險公司給于修理店的人工費，基本沒有變動，個別工時，比十幾年前還要低，你說，這個合理嗎？還有，有些保險公司要求修理店必須用他們指定的配件渠道拿貨，否則，就故意把賠償價格降低，其實，這是違反法律規定的，但保險公司不管，他們覺得，錢是他們賠，他們說了算，他們是老大，你們說霸道不霸道，無恥不無恥！另外，保險公司采用利益輸送的方式，抬高賠償標準給那些保險公司合作的維修企業，以換取保險費，這些行為，本質上都是侵害了廣大車主的權益。

鑒于以上種種不合理的現狀，2年前，杭州就爆發了修理店組團到某保險公司討說法的事件。近期，三十幾地方汽修協會聯名向國家金融監督管理局反映保險公司違法違規操作的事件，都體現了，保險公司不得人心的事實。

其實，保險公司還有很多不合理甚至不合法的事，有種罄竹難書的感覺，所以說，國內保險公司的口碑差，是有原因的，更是他們自己作出來的，因為，它們沒有值得人們信任的理由。