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資深理賠人員，朋友戴老師在他的群里發了這么一段話：

目前一些保司機構內部從基礎調查服務到高級調解服務環節已經全部或大部分缺失，工作人員由于沒有切實的基層服務經驗喪失調解能力，又缺乏專業實踐知識，從而沒有糾紛而導致引發糾紛，有了糾紛又相互推諉，任由推到人民法院，來承擔了目前這些大量的保險相關事故侵權糾紛惡性循環所帶來后果，可嘆！

還有一個理賠從事多年后來轉型到業務的人員說：你看看，目前做查勘理賠的沒有幾個年輕人了，很多公司還是三十歲以上的。

有一些公司干脆只請公估公司，但是有些公估公司基礎素質真的一言難盡。

理賠既是保險公司的風控部門，也有可能是保險公司唯一能接觸客戶的人，如果這個體系不健全的話，對于公司長遠發展是極其不利的。

道理我都懂，而且問題已經不只是最近一兩年發生的，為什么一直沒有解決呢？

最近網上有一個流行詞——垃圾時間。百度上是這么解釋的：

“?垃圾時間”是一個在體育比賽中常用的術語，指的是比賽臨近結束時比分懸殊較大，比賽結果已無懸念的階段。然而，近年來，“垃圾時間”的概念被延伸到歷史領域，形成了一種所謂的“歷史的垃圾時間”論調，這種論調認為歷史的某個時刻注定將無所作為，不以個人意志為轉變。

翻譯成大白話，那就是沒有預期，那就不如就這樣吧。放在財險行業，特別是中小公司，這樣的案子不勝枚舉。

不用怎么研究市場了，反正有限速要求，想盡辦法做多了不行，有時一不小心惹來一張罰單，葬送自己的前途。很多時候一紙通知就決定了公司的命運，個人努力意義不大；

公司內部不想再爭取什么了，上面讓做什么業務就做什么業務，不想反駁，反正自己沒有權限，何必當這個刺頭，弄得大家都不愉快，就看運氣吧；

管理崗位做了很多年了，未來一眼能看到頭。從晉升通道看，先是幾個人成就一個人，然后是幾十個人或者幾百個人成就一個人，哪怕以后成就的是自己，結局也就是那樣，收入多一些，但是其他事情也多，不如就先吃幾年“青春飯”，過幾年實在不行換個行業；

做業務的方向是仕途，仕途的終點是做業務，拼命卷，累了不說，上面變數又大。還不如好好做當下的業務，完成任務，其他的業務貼補家用

……

一切的原因在預期變差了，本質上還是行業的空間越來越小了，主要體現在：

主體公司數量幾乎沒有增長，機構數量在大量縮減，晉升空間狹窄了；

能做的業務越來越少了，上級公司巴不得所有險種、所有車型都全部盈利，一個做風險管理的公司變成了風險厭惡型的公司；

所有人都在為當下的kpi而絞近腦汁，沒有辦法為未來做更多的鋪墊；

科技推動能力發揮作用有限，仍然是一個交易屬性極重的行業，也就是說公司的試錯成本太大，上下很保守

……

總之，在蛋糕越做來越小的情況下，分蛋糕不是一件容易的事情，上面分多了，下面就分少了，今天分多了，明天就少了……

但，即便是垃圾時間，仍然是在流動的，長期來看，財險還處在發展的初期階段，未來還有很大的空間。

用哲學的概念來說，大概是處于螺旋式發展的底端吧，行業和從業者都在積攢向上的力量。