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?車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)NCD的新規(guī)

  • 2024年05月05日
  • 10:23
  • 來源:公眾號(hào)勇車之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

之前,我們專門做了一個(gè)測(cè)算工具,可以評(píng)估小額理賠合不合算的問題,而且,還時(shí)不時(shí)的收到請(qǐng)求給與測(cè)算工具的郵件。年初,保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了新的規(guī)則,與之前略微改動(dòng),并且更加詳細(xì)容易理解。但是,編者還是要解釋說明幾點(diǎn):第一,無賠優(yōu)待系數(shù)是針對(duì)最后有賠償金額的,比如只報(bào)案無賠償或注銷的,相當(dāng)于無理賠,可以享受無賠優(yōu)待系數(shù)。第二,一些公司,即使已經(jīng)賠償了,如果把賠款退回去,還是可以修正數(shù)據(jù)的,即可以享受無賠優(yōu)待系數(shù)。這是針對(duì)一些不懂的車主,已經(jīng)獲賠的小額賠償金額的,比如幾百元,可以用這個(gè)。第三,它的計(jì)算時(shí)間點(diǎn)是以賠償結(jié)案為準(zhǔn),不是以報(bào)案時(shí)間為準(zhǔn),比如事故報(bào)案時(shí)間是2022年,但是在2024年賠償結(jié)案的,那么計(jì)算時(shí)間點(diǎn)就是2024年,即影響下一次買保險(xiǎn)時(shí)的NCD系數(shù)。第四,監(jiān)管的目的是讓當(dāng)事人盡量不出險(xiǎn),或者說增加出險(xiǎn)理賠的成本,以及小額損失不理賠的習(xí)慣,降低整個(gè)社會(huì)的運(yùn)行成本,不是有些人講的買了車險(xiǎn)什么用!畢竟,在中國,就目前而言,車險(xiǎn)可以說是性價(jià)比最高的保險(xiǎn)了,其他的保險(xiǎn),只能“可可”了!!!

以下是官方發(fā)布的內(nèi)容:

機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)無賠款優(yōu)待優(yōu)化方案

2020版)

無賠款優(yōu)待方案根據(jù)客戶近三年投保及出險(xiǎn)情況確定無賠款優(yōu)待等級(jí)和系數(shù),共劃分為10個(gè)等級(jí),系數(shù)范圍為0.5-2.0。無賠款優(yōu)待等級(jí)和系數(shù)確定規(guī)則如下:

一、無賠款優(yōu)待等級(jí)系數(shù)對(duì)照表

表:無賠款優(yōu)待等級(jí)系數(shù)對(duì)照表

等級(jí)

系數(shù)

-4

0.5

-3

0.6

-2

0.7

-1

0.8

0

1

1

1.2

2

1.4

3

1.6

4

1.8

5

2

 

二、無賠款優(yōu)待等級(jí)計(jì)算規(guī)則

無賠款優(yōu)待等級(jí)計(jì)算規(guī)則為

1.首年投保,等級(jí)為0

2.非首年投保,考慮最近三年及以上連續(xù)投保和出險(xiǎn)情況進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算規(guī)則如下:

1)連續(xù)四年及以上投保且沒有發(fā)生賠款,等級(jí)為-4

2)按照最近三年連續(xù)投保年數(shù)計(jì)算降級(jí)數(shù),每連續(xù)投保1年降1級(jí)。按照最近三年出險(xiǎn)情況計(jì)算升級(jí)數(shù),每發(fā)生1次賠款升1級(jí)。最終等級(jí)為升級(jí)數(shù)減去降級(jí)數(shù),最高為5級(jí)。


【首年投保】包括新車、過戶車等情況首次投保。

【連續(xù)投保年數(shù)】不含本年投保。

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    契約精神和誠信理念的缺失是理賠糾紛的根源

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