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保險公司搶業(yè)務(wù),他們是這么操作的

  • 2024年06月20日
  • 18:40
  • 來源:公眾號勇車之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說車險/yongchezhizhu2019

自從費(fèi)改后,監(jiān)管的目的很明確,就是降低非理賠成本,其中,傭金是重中之重。

以前,保險公司搶業(yè)務(wù),非常直截了當(dāng),就是低價,那么,低價怎么實(shí)現(xiàn)呢?就是通過返點(diǎn)的形式實(shí)現(xiàn)。那時候,保險公司會通過各種“套取費(fèi)用”的方式,去補(bǔ)貼前端的銷售。比如,以前一臺車的正常保費(fèi)是4000元,正常傭金可能是1000元左右,這1000元的傭金,很多會返回給購買的保險的車主。這時,一些保險公司為搶業(yè)務(wù),會挪用其他費(fèi)用,增加返點(diǎn)的金額,比如返給車主1200,甚至1500,這樣,很多車主為了便宜,就選擇那家保險公司投保了。這樣的操作方式,會讓監(jiān)管的管控?cái)?shù)據(jù)失真,而且,還存在非常大的問題,比如腐敗和貪污,還比如設(shè)立小金庫等等。在那個時期,基本所有保險公司都在違規(guī)操作,某些領(lǐng)導(dǎo)也因此賺得盆滿缽滿,當(dāng)然,也有一些領(lǐng)導(dǎo),因東窗事發(fā),被逮進(jìn)去的,這樣的報(bào)道也是舉不勝舉。總結(jié)地講,以前,保險公司搶業(yè)務(wù)的方式,就是通過增加返點(diǎn)的方式,打價格戰(zhàn),這也是公開的秘密。

隨著費(fèi)改的深入,監(jiān)管(國家金融監(jiān)督管理局)的管控越來越嚴(yán),處罰力度也越來越大,以前,保險公司很少被處罰的,現(xiàn)在,基本每天都有被處罰的,而且,處罰的都是真金白銀。雖然,監(jiān)管嚴(yán)厲了,但保險公司的競爭依然存在,甚至說比以前更激烈。可是,現(xiàn)在費(fèi)用被監(jiān)管卡死了,一些保險公司就想到了另外的辦法,就是通過后端理賠的費(fèi)用去進(jìn)行利益輸送。現(xiàn)在的方式,很多保險公司在這樣操作,但,本質(zhì)上,其實(shí)侵害的是每個被保險人的利益,保險公司相當(dāng)于用每位車主的保費(fèi),為保險公司自己謀利。那么,具體是怎么操作的呢?

各位車主,大家有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在不少修理店(包括4s店),他們的保費(fèi)優(yōu)惠力度很大,或者說等價的優(yōu)惠很大,送這送那的。當(dāng)然,保險公司還有一個搶業(yè)務(wù)的方式,就是代理渠道,但不管怎么樣,本質(zhì)上,都是通過后端理賠的方式,進(jìn)行利益輸送和利益交換。為了方便理解,編者用舉例的方式說明。第一種方式,就是保險公司的事故車引流,這也是車主發(fā)生事故后,總有一些莫名其妙的修理廠會主動聯(lián)系你的原因,因?yàn)椋銈兊氖鹿市畔⒁呀?jīng)被賣了,當(dāng)然,也有可能是其他渠道被賣的,比如交警的報(bào)案中心。第二種方式,就是提高理賠的標(biāo)準(zhǔn),如果一家修理店給保險公司做保險,那么,它在理賠時賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)就高,比如同一臺車同樣的大燈,保險公司在其他修理廠就按1000元定損,但在這家修理店,就按2000元定損,以這樣的方式,把利益轉(zhuǎn)嫁給這家修理店,用于保險費(fèi)進(jìn)行交易。總結(jié)地講,現(xiàn)在,很多保險公司,利用提高理賠的標(biāo)準(zhǔn)的方法,去搶業(yè)務(wù)。那么,這樣的操作方式對車主有何影響,編者只能說,對車主而言,有弊無利,但完完全全被保險公司和修理店作了“工具”使用,車主的事故車,只是他們形成利益交換的媒介而已。

那么如何破解這個局,還是那句話,作為車主,我的事故車,我做主,車主盡量不要去保險公司推薦的所謂合作修理店,車主完全可以自己選擇,這樣,你還可以有為自己謀利的談判籌碼,至于有哪里利益可以謀取,歷史文章有介紹過,就不贅述了。


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