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原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

近期，編者收到，由之前我們處理的車主，介紹的一位朋友的咨詢，他的一個想法，讓我們感受到了，“高手在民間”的真實體會，他的這個想法，確實有可以操作的空間，只要車主和保險公司在前期進行協談確認，可行性還是有的。

作為保險公司，正常情況下，肯定需要遵循保險法的相關規定，以及遵守保險的四大原則，其中一項內容就是，在進行保險活動中，被保險人或當事人不能不當得利，至少面上需要如此。所以，在很多理賠過程中，保險公司會拒絕車主的一些要求，比如，車主在普通修理廠維修，卻要求按4s店的價格定損，從賠償角度，只要車主確實去4s店維修，保險公司就得按4s店的標準賠償，那么，保險公司為什么會拒賠車主上面的要求呢？就是為了防止車主從中不當得利。比如，一起交通事故，車輛受損，普通修理廠維修金額1萬，那么，如果去4s店維修，可能就要2萬，有些車型，可能要5萬，就是說，有1-4倍左右的差價。假如保險公司按4s店的價格定損，車主實際在普通修理廠維修，以上面的案例，車主最高可以凈賺4萬，這，明顯是不合適的。如果這樣可以操作，基本沒有會去上班了，每天這樣搞搞就可以實現財富自由了。

基于這點，該案例中，車主就希望保險公司按4s店的價格，按全損方案進行損失賠償，然后，車輛殘值還是歸車主所有。編者表示，這種情況，原則上，保險公司是不會同意的，為什么不會同意，就是前面介紹的例子，車主可能存在不當得利，這是保險公司不允許的。

然后，他問我們，那么，保險公司正常的全損流程是怎樣呢？我們一一進行了詳細介紹和解釋。突然，這個車主指出，那么，我如果我自己拍下車輛，不就可以了嗎？編者聽到這個，也是眼前一亮，確實，從車主角度，這是一種車主實現自己目標的方案，而且，理論上是可行的。另外，從保險公司角度，也沒有違反什么規定，因為車主肯定讓他朋友的身份進行競拍，但是，還是需要解決幾個問題。第一，需要和保險公司在全損協議中寫明，所得拍賣款全部由拍賣公司支付車主。第二，注冊拍賣賬戶，車主需要承擔拍賣時產生的手續費，一般是拍賣金額的3-5%（以前是8-10%，現在各行各業也非常卷）。第三，找一個朋友，非車主本人進行競拍。如果能夠實現以上幾點，車主就可以實現，按4s店的價格賠償，而在普通修理廠維修的目標，且成本也不大，只需注冊拍賣賬戶并承擔相應的競拍手續費即可，只是流程有些繁瑣。

以上內容，是一位普通車主，針對全損車，按自己想法處理的一種方式，編者只能說，高手確實在民間！雖然，這樣的操作有一定的不合理性，編者不是很提倡，但也不愧是一種反抗保險公司忽悠和套路的一種方式。現在的形勢是，只許保險公司忽悠欺詐車主，不許車主謀利整治保險公司，保險公司違法犯錯無需承擔責任，車主犯錯失誤卻要承擔損失或責任，明顯不公平！！