原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu

類似的案例，我們應該接過4、5筆了，很多情況下，如果駕駛員是無證駕駛，或者醉駕，或者故意的，或者盜搶期間發(fā)生事故的，保險公司除了墊付1.8萬的費用后，就不會再賠償其他費用了，包括傷殘賠償金，或死亡賠償金。

但現(xiàn)實中，并非如此，為什么這么說呢？根據(jù)目前的司法環(huán)境，發(fā)生上述情況時，如果受害者或當事人起訴，要求保險公司賠償傷殘賠償金或死亡賠償金，法院基本是判決保險公司賠償?shù)模缓螅ｋU公司可以再向當事人進行追償。為什么法院會這么判呢？因為他們認為，交強險是救助性質的，是普遍的保障作用，這也是設立交強險的初衷之一，所以，對于受害方，只要不是故意的，就需要先得到救助或補助。

那么，作為保險公司，為什么不愿意賠呢？這涉及2各層面的問題，第一，是《機動車交通事故責任強制保險條例》有規(guī)定：“有下列情形之一的，保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償：

（一）駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的；

（二）被保險機動車被盜搶期間肇事的；

（三）被保險人故意制造道路交通事故的。

有前款所列情形之一，發(fā)生道路交通事故的，造成受害人的財產(chǎn)損失，保險公司不承擔賠償責任。”就是說，保險公司完全按字面的理解，除了賠償1.8萬后，就不愿意再賠償傷殘賠償金或死亡賠償金。第二，因為，從公司角度，一旦賠償了，就涉及領導或決策者追責的問題，所以，即使保險公司知道，受害者起訴了，法院肯定會判決，他們也不會同意賠償。這種現(xiàn)象，其實在很多糾紛中存在，其實就是保險公司的本位主義，純粹的商業(yè)行為，不考慮社會因素（從公司角度，是正常的）。當然，也存在極少數(shù)的情況，即保險公司賠償被起訴，也賠付傷殘賠償金，或死亡賠償金。

所以，作為人傷方面的受害者，如果遇到對方存在交強險免責的情況，而保險公司不賠償?shù)模梢云鹪V保險公司。