原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

這樣的案例，我們已經介紹了很多，本案例重點突出車主的“快”，也就是第一時間介入處理，這個“快”讓我們有時間和機會，在保險公司設置圈套前，規避了所有的風險，否則，編者可以肯定，外行人都會被套進去，這也是絕大部分車主無法維權成功，最后很懊悔的原因。同時，本案例中，保險公司也使用了一些怪用的套路和手段，一般人是招架不住的，但在我們的介入下，保險公司毫無辦法，因為我們對他們所有的套路都有對策，而且是按著我們的思路進行下去的。下面就進行簡要介紹。

案件基本信息：車主車輛正常停放在路邊，突降暴雨，車輛被淹。因為是區域性水淹，且該車被淹的水位較深，所以，一時無法施救。就這樣，該車在水里被泡了差不多2天，拖出去時候，車輛也沒有進行拆解，保險公司一直拖著。后來，車主在和保險公司接觸前，找到了我們，這其實是車主做得最對的一步，讓我們第一時間介入。我們相信車主絕對同意我們這么的說法，否則，大概率賠不到這個金額的。

保險公司的套路：從溝通中，我們進行了總結，保險公司和車主在溝通中，故意壓低損失金額，表示只能賠19萬。同時，進行“軟威脅”，比如，你不同意，就去打官司吧。其實，保險公司心里很清楚，大部分車主是不會起訴的，這樣，就給車主施加了壓力，如果不同意保險公司的處理方案，那車主就只能起訴了；如果不想起訴，就只能同意保險公司的方案。這樣的方法，保險公司屢試不爽，因為，作為保險公司，他們只需要這樣說說就行，根本不需要成本，但給車主的壓力卻很大。所以，一般車主，如果不知道這些內容，沒有專業的人進行指導，基本會被保險公司牽著鼻子走，按他們的方案處理，你說，如果按他們的方案處理，結果能對車主有利嗎？？保險公司賠少了，就是對車主不利，這本身就是一個對立面，但問題的關鍵是，基本絕大部分保險公司都不講誠信，能不賠就不賠，能少賠就少賠。

我們的處理方案：在車主第一時間找到我們后，我們會馬上和車主進行溝通，將保險公司的的套路和手段進行介紹，同時，將應對方案告訴車主。另外，我們還會給保險公司設置一些反套路，因為，這個過程，編者可以絕對自信的表示，保險公司100%會采用忽悠、誘導、逼迫等手段讓車主按他們的方案處理，其中可能涉及一些違法內容，我們把這些內容進行利用，就對我們有利了。當然，假設，我們沒有在第一時間介入，車主已經進入了保險公司的圈套，那么，有時，我們也沒有辦法，無法處理了，因此，第一時間介入是最最關鍵的，大量的案例證實了這點。該案例中，在我們的協助處理下，最后賠償25.3萬，比保險公司的賠償方案多賠了6.3萬。

總結，第一時間介入真的很重要，保險公司也不是吃素的，很多時候機會只有一次，錯過就沒有了，這也是一些車主在事后找我們，我們表示無能為力的原因。在這里，給發生水淹的車主一個常識，如果車輛水淹浸泡24小時以上的，浸泡部分，除了鐵件和塑料件，其他大部分部件，都建議更換，否則，安全隱患太大，最重要的是，這些風險全部由車主自己承擔，保險公司還可以省錢，千萬不要聽他們的說法，這些都是基本話術，是經過培訓，專業套路車主的。