原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

就在今天，剛剛，編者收到一位網(wǎng)友的咨詢，讓編者感慨頗多，為什么感慨頗多呢？第一，是因?yàn)檫@位網(wǎng)友之前就關(guān)注了我們，后來不知道什么原因，不關(guān)注了。就在昨天發(fā)生事故后，事后又想起了我們，找到我們后，已經(jīng)晚了，因?yàn)椋行r(shí)候，過了這個(gè)機(jī)會或是時(shí)機(jī)后，我們就沒有辦法了。就像前天有位吉林的網(wǎng)友，雖然最后沒有解決他的問題，但聊得很愉快。他自己是公安局的，他說，你們不是什么事情都可以解決嗎？編者說，我們不是萬能的，我們只是利用專業(yè)的知識和經(jīng)驗(yàn)，解決一般人解決不了的問題，但不是什么問題都可以解決，就像公安，難道可以破獲所有的刑事案件嗎？道理是一樣的。第二，為什么發(fā)生保險(xiǎn)理賠事故后，車主絕大部分情況都處于弱勢，不管是信息方面，價(jià)格方面，修換方面等等，還有就是，有些時(shí)候，保險(xiǎn)公司本身的政策和規(guī)則，都是不利車主方的，有時(shí)，保險(xiǎn)公司甚至存在整體欺騙和利用車主資源的情況（這些內(nèi)容，后面有機(jī)會編者會介紹），你說，一個(gè)公司和一個(gè)車主的對抗，基本是車主處于弱勢的。所以，在絕大部分情況下，處理保險(xiǎn)理賠事故時(shí)，基本是車主方被保險(xiǎn)公司牽著鼻子走，按他們的規(guī)則進(jìn)行下去的，這樣，大部分情況下，對車主肯定不會是最有利的。這種不利，體現(xiàn)在處理過程的每個(gè)環(huán)節(jié)，本篇，編者就聊聊保險(xiǎn)公司現(xiàn)場勘查的問題。

各位車主，你們認(rèn)為，保險(xiǎn)公司去事故現(xiàn)場勘查的目的是什么？如果你問保險(xiǎn)公司，他們基本的答復(fù)是，為了服務(wù)車主，提升服務(wù)質(zhì)量，解決客戶的問題........，等等說法，這些說法，編者不反駁，但真正的目的是，到現(xiàn)在獲取保險(xiǎn)公司可以不賠或少賠的證據(jù)，這點(diǎn)，他們是絕對不會告訴你的，而且，這，才是保險(xiǎn)公司去現(xiàn)場的最根本的，最主要的目的，其他的，都是順帶的目的。如果說是服務(wù)車主，發(fā)生事故的車主大部分有這樣的經(jīng)歷，你基本要等保險(xiǎn)公司，少則半小時(shí)，多則一小時(shí)，有時(shí)更久，這算服務(wù)嗎？？？如果提到解決問題，車主發(fā)生事故后，報(bào)保險(xiǎn)公司，最終的目的是什么，還不是為了賠錢！！如果能賠到錢，保險(xiǎn)公司去不去現(xiàn)場，你會在意嗎？？？你在現(xiàn)場等保險(xiǎn)公司一小時(shí)甚至更久，無非是為了防止保險(xiǎn)公司找理由找借口，后面不賠你，或設(shè)置門檻少賠你，否則，誰愿意在大馬路上，等保險(xiǎn)公司的人來拍幾張照片，問幾個(gè)問題？？！！所以，在以前，保險(xiǎn)公司一般要求理賠人員到現(xiàn)場，收集證據(jù)，找到不能賠或可以少賠的理由。

那么，為什么現(xiàn)在一些保險(xiǎn)公司又不去現(xiàn)場了呢？這是因?yàn)椋?014年和2020年的車險(xiǎn)費(fèi)改后，很多以前不能賠的情況，現(xiàn)場都可以賠了，就是說，很多以前去現(xiàn)場可以讓保險(xiǎn)公司找到證據(jù)不賠的情況，現(xiàn)在基本很少存在了。同時(shí)，加上現(xiàn)在交通的擁堵情況，還有就是政府的要求，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司去現(xiàn)場的價(jià)值或收獲大大降低，所以，現(xiàn)在很多保險(xiǎn)公司沒有規(guī)定必須去現(xiàn)場了。但是，對一些損失較大的交通事故，一些保險(xiǎn)公司還是要求去現(xiàn)場的，真實(shí)目的前面已經(jīng)介紹了。其實(shí)，從保險(xiǎn)公司現(xiàn)在的這個(gè)規(guī)定，就是，針對重大事故，才要求去現(xiàn)場，一些損失很小的事故，保險(xiǎn)公司都不去現(xiàn)場，如果從保險(xiǎn)公司所說的，服務(wù)車主，提升服務(wù)質(zhì)量，解決客戶問題等角度，事故是不分大小的，那么，小事故也應(yīng)該去現(xiàn)場服務(wù)的，所以，保險(xiǎn)公司說的理由，是啪啪啪打臉的，這也證明了編者的說法，保險(xiǎn)公司去現(xiàn)場的根本真實(shí)目的是，尋找證據(jù)不賠或少賠！！！

那么，作為車主，該怎么應(yīng)對呢？前面說了，車主一般是處于弱勢的，且大部分情況是沒有自主權(quán)的，所以，車主能做的，就是給自己預(yù)留時(shí)間。就是說，發(fā)生事故后，車主只要報(bào)警，不需要現(xiàn)場報(bào)保險(xiǎn)公司，只要交警開具交通事故責(zé)任認(rèn)定書，那么，就可以向保險(xiǎn)公司提出理賠。在這個(gè)過程中，車主一般有充足的時(shí)間去規(guī)避對自己不利的風(fēng)險(xiǎn)，比如，可以第一時(shí)間聯(lián)系我們，這樣，我們就可以做出對車主最有利的方案或處理方式，否則，如果保險(xiǎn)公司第一時(shí)間獲得了可以不賠或少賠的證據(jù)，那誰也沒有辦法了。反過來，保險(xiǎn)公司也不是吃素的，他們第一時(shí)間去現(xiàn)場，就是為了這個(gè)目的，如果沒有作用或價(jià)值，你覺得他們?nèi)ジ陕铮窟@需要人力成本，開車需要耗費(fèi)汽油（現(xiàn)在油價(jià)這么高），這些都是成本投入。

所以，綜合而言，從車主的利益角度出發(fā)，編者建議，車主發(fā)生事故后，報(bào)交警即可，可以在車主規(guī)避了保險(xiǎn)公司一些風(fēng)險(xiǎn)，或者可以達(dá)到自己的訴求后，再向保險(xiǎn)公司報(bào)案，當(dāng)然，這中間一般需要咨詢一些業(yè)內(nèi)的能夠真實(shí)站在車主角度和立場，為車主謀利的機(jī)構(gòu)或人員，比如我們，否則，對于大部分車主，意義不大，因?yàn)椋蟛糠周囍鞑涣私膺@個(gè)行業(yè)的一些規(guī)則。可能，有些人會認(rèn)為，我們是在打廣告，也許吧，但我們上面所述是否真實(shí)，相信每個(gè)人都有自己的判斷，是真是假，是欺騙還是建議，大家都不傻。（我們講的是不是太直接了！？）