原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

就在今天，剛剛，編者收到一位網友的咨詢，讓編者感慨頗多，為什么感慨頗多呢？第一，是因為這位網友之前就關注了我們，后來不知道什么原因，不關注了。就在昨天發生事故后，事后又想起了我們，找到我們后，已經晚了，因為，有些時候，過了這個機會或是時機后，我們就沒有辦法了。就像前天有位吉林的網友，雖然最后沒有解決他的問題，但聊得很愉快。他自己是公安局的，他說，你們不是什么事情都可以解決嗎？編者說，我們不是萬能的，我們只是利用專業的知識和經驗，解決一般人解決不了的問題，但不是什么問題都可以解決，就像公安，難道可以破獲所有的刑事案件嗎？道理是一樣的。第二，為什么發生保險理賠事故后，車主絕大部分情況都處于弱勢，不管是信息方面，價格方面，修換方面等等，還有就是，有些時候，保險公司本身的政策和規則，都是不利車主方的，有時，保險公司甚至存在整體欺騙和利用車主資源的情況（這些內容，后面有機會編者會介紹），你說，一個公司和一個車主的對抗，基本是車主處于弱勢的。所以，在絕大部分情況下，處理保險理賠事故時，基本是車主方被保險公司牽著鼻子走，按他們的規則進行下去的，這樣，大部分情況下，對車主肯定不會是最有利的。這種不利，體現在處理過程的每個環節，本篇，編者就聊聊保險公司現場勘查的問題。

各位車主，你們認為，保險公司去事故現場勘查的目的是什么？如果你問保險公司，他們基本的答復是，為了服務車主，提升服務質量，解決客戶的問題........，等等說法，這些說法，編者不反駁，但真正的目的是，到現在獲取保險公司可以不賠或少賠的證據，這點，他們是絕對不會告訴你的，而且，這，才是保險公司去現場的最根本的，最主要的目的，其他的，都是順帶的目的。如果說是服務車主，發生事故的車主大部分有這樣的經歷，你基本要等保險公司，少則半小時，多則一小時，有時更久，這算服務嗎？？？如果提到解決問題，車主發生事故后，報保險公司，最終的目的是什么，還不是為了賠錢！！如果能賠到錢，保險公司去不去現場，你會在意嗎？？？你在現場等保險公司一小時甚至更久，無非是為了防止保險公司找理由找借口，后面不賠你，或設置門檻少賠你，否則，誰愿意在大馬路上，等保險公司的人來拍幾張照片，問幾個問題？？！！所以，在以前，保險公司一般要求理賠人員到現場，收集證據，找到不能賠或可以少賠的理由。

那么，為什么現在一些保險公司又不去現場了呢？這是因為，2014年和2020年的車險費改后，很多以前不能賠的情況，現場都可以賠了，就是說，很多以前去現場可以讓保險公司找到證據不賠的情況，現在基本很少存在了。同時，加上現在交通的擁堵情況，還有就是政府的要求，導致保險公司去現場的價值或收獲大大降低，所以，現在很多保險公司沒有規定必須去現場了。但是，對一些損失較大的交通事故，一些保險公司還是要求去現場的，真實目的前面已經介紹了。其實，從保險公司現在的這個規定，就是，針對重大事故，才要求去現場，一些損失很小的事故，保險公司都不去現場，如果從保險公司所說的，服務車主，提升服務質量，解決客戶問題等角度，事故是不分大小的，那么，小事故也應該去現場服務的，所以，保險公司說的理由，是啪啪啪打臉的，這也證明了編者的說法，保險公司去現場的根本真實目的是，尋找證據不賠或少賠！！！

那么，作為車主，該怎么應對呢？前面說了，車主一般是處于弱勢的，且大部分情況是沒有自主權的，所以，車主能做的，就是給自己預留時間。就是說，發生事故后，車主只要報警，不需要現場報保險公司，只要交警開具交通事故責任認定書，那么，就可以向保險公司提出理賠。在這個過程中，車主一般有充足的時間去規避對自己不利的風險，比如，可以第一時間聯系我們，這樣，我們就可以做出對車主最有利的方案或處理方式，否則，如果保險公司第一時間獲得了可以不賠或少賠的證據，那誰也沒有辦法了。反過來，保險公司也不是吃素的，他們第一時間去現場，就是為了這個目的，如果沒有作用或價值，你覺得他們去干嘛？這需要人力成本，開車需要耗費汽油（現在油價這么高），這些都是成本投入。

所以，綜合而言，從車主的利益角度出發，編者建議，車主發生事故后，報交警即可，可以在車主規避了保險公司一些風險，或者可以達到自己的訴求后，再向保險公司報案，當然，這中間一般需要咨詢一些業內的能夠真實站在車主角度和立場，為車主謀利的機構或人員，比如我們，否則，對于大部分車主，意義不大，因為，大部分車主不了解這個行業的一些規則。可能，有些人會認為，我們是在打廣告，也許吧，但我們上面所述是否真實，相信每個人都有自己的判斷，是真是假，是欺騙還是建議，大家都不傻。（我們講的是不是太直接了！？）