原創作者:勇說車險/yongchezhizhu2019
本篇,是關于保險公司用各種方式刁難車主全損或少賠案例的匯總,是對我們處理的維權案例的概括性介紹。我們的宗旨和目的是維護車主的利益最大化,主要在經濟或事件處理的合理性上提供技術支持和服務。以下是一些比較典型的案例。
一、保險公司通過設置門檻,強制要求車主提供相關材料的方式,如果車主沒有或者不提供,保險公司就通過拖延、冷處理等方式,讓車主焦慮,進而退讓,最后,達到保險公司的目的。
二、保險公司有時會出賣車主的利益,或者說,在前期處理中,和修理廠形成了某種利益聯盟。比如,和修理廠商量好,這臺車,按我們的意思處理,以后,有事故車輛了給你介紹生意。同時,在處理最后,說服車主,向修理廠支付拆解費,評估費,停車費等等費用。
三、保險公司就是一直找各種理由拖,這種方法是保險公司最常用的手段,也是我們碰到最多的情況,反正在處理過程中,車主不去問,不去催,保險公司基本不會主動聯系你。最長的一個案例,被整整拖了快一年,反正保險公司也不急,這個案例在我們的協助下,目前訴訟過程中。
四、保險公司在個別案例中,會故意增加一些理賠的環節或程序,其實,這些環節或程序是保險公司故意編造出來的,在這個過程中,采用嚇唬、忽悠的方式,逼車主就范,同意他們的處理方案,進而減少賠付。
五、保險公司故意報低損失程度,進而降低車主預期,最后實現保險公司少賠錢的目的。
六、有些保險公司,會直接強硬表示不賠,這時,除非特殊情況,車主一般只能選擇訴訟處理。這里說明下,很多車主認為,訴訟可以解決所有問題。事實上,有些爭議,保險公司反而非常希望車主能夠訴訟處理,因為這樣對保險公司更有利,這種情況,只能通過特殊的方式處理,事實上,我們主要解決這些問題,就是那些訴訟無法解決的問題。
當然,保險公司還有其它手段,但作為車主,如果遇到以上情況,要用法律武器和專業技能堅決維權,保護自己的合法權益,實現自身利益盡可能最大化。
保險公司不定損,車主是不是就不能修車了
全責方需要承擔的賠償責任,不是保險公司都要賠的
事故中,有些損失對方或保險公司不認怎么辦
修車、理賠、返點已經陷入了一個死循環
商業保險公司經常少賠,國有保險公司稍微好些
保險公司說不能換,我們介入后,換!
車主被套路后,如何應對并挽回損失
你知道現在的理賠有多亂,壓榨有多緊嗎
損壞的配件,盡量不要外修
車輛發生事故,正常的修車和定損流程應該是這樣的
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