原創作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

今天接到一位網友的咨詢，內容讓編者很是驚訝，保險行業都改革好幾次了，有些小保險公司的處理思路和理念還停留在十幾年前的水平，真是不應該呀。這不僅有損保險公司自身的品牌形象，同時，損害的是整體保險行業的口碑和信譽，所以，盡量不要保規模太小的保險公司。

事情大致是這樣的：該車主投保了某光保險，是一家小保險公司。在處理定損時，保險公司認為配件應該打折，嫌4S店的價格太高了。因為保險公司自己無法和4S店達成協議，保險公司的理賠員就直接告訴車主，他們自己認為的金額，超出部分他們不賠償。看著這樣的情況，編者認為即好笑又驚訝，這保險公司不是在耍流氓嗎？自己解決不了的事，把問題推卸給車主。同時，保險公司又不能證明他們自己認為的價格是合理的，按這樣的邏輯，保險公司自己把所有的價格都降低一半好了，其他都讓車主自己掏，這不是耍賴嗎？什么狗屁邏輯！！！這種處理思路和理念，是十幾年前保險公司干的事。作為車主，遇到這樣的事，就是讓保險公司自己去協商解決處理。

提到了上面這個奇葩案例，又讓編者想起了其他一些無恥的想象。現在，還有一些保險公司打著合作修理廠的旗幟，說什么去他們合作的修理廠，賠錢可以快一點，定損可以方便點……,等等說辭。大家自己想想，這是保險自己和那些修理廠的合作，又不是車主和修理廠的合作，他們之間的合作，和車主有什么關系？保險公司的意思是，保險公司合作的修理廠，與不合作的修理廠，他們的定損標準、服務標準、賠償時效等等是不同的嗎？這明顯是違背常理和保險法的規定的。說白了，就是保險公司利用車主的資源，為保險公司自己謀利。

還有一些保險公司，比如同一地區同一類型的修理廠，對同樣車輛的相同損失或同一個車輛的同一個配件，他們的賠償標準是不同的。為什么呢？就是所謂的業務關系，有利益關系的修理廠，定損價格就高，沒有利益關系的修理廠，定損價格就低，說白了，就是利用車主的事故車輛，打壓對手，這里，車主就是保險公司的棋子，是工具。

以上是涉及產險的奇葩事，還有壽險類的。比如，二十年左右以前的壽險，好多保險已經到期了，就是保險公司該履行保險賠償責任的時候了，但是，有一部分客戶其實已經忘記了，保險公司是不會主動聯系提出賠償的，這些賠款，有一些最后變成了保險公司自己的利潤了。

總之，中國的保險業，誠信程度不夠，還有很多地方需要改進，希望越來越好。同時，也希望監管能真正承擔起應有的責任，為保險業保駕護航，而不是。。。。。。。！？