原創作者：勇說車險/yongchezhizhu

本來，編者是不打算把這個處理案例進行發布的，因為今天遇到了一件事，所以，借此案例說明一些問題。今天，編者收到了一位十幾天前咨詢過我們的車主，當時已經把相關情況和他說明，不清楚是他不信任我們，還是覺得自己能搞定事情，沒有讓我們介入處理，今天，又來找我們介入，我們明確表示，如果十幾天前介入，成功的概率90%以上，現在介入的話，估計一半左右，可能一半都不到。因為，這，本身就是一個博弈過程，好比走象棋，如果前面幾步走錯了，后面根本沒有贏的希望，處理這種事情，非常類似，因此，我們一直強調，需要提前介入，這不是危言聳聽，是實事求是，處理過的人應該深有感觸。

對保險公司而言，處理任何案件，都是有套路的。保險公司內部都有相應的培訓，特別是人壽類的，對什么人，什么產品，什么案件，他們一開始就已經設計好了處理的流程和方式。這些流程或方式，語言方面，叫話術；接觸的時間點和順序方面，叫拜訪程序；外圍的關系維護，叫公關；……等等套路，所以，如果你接觸多一點的保險業務人員，你會發現，他們的說話的內容，思路，口氣，都非常類似，這些都是培訓的結果。如果你沒有自上而下分析你們交往過程的能力，或者從動機角度去分析，很容易被套路，他們的這些套路，綜合了心理學，語言性，行為學等等學科設計出來的，普通人很難招架，這也是為什么，現在很多人退保的原因，或者說，很多人買了人壽類保險，一二年后想退保的原因。同理，處理理賠案件，沒有專業的人協助，如果對方要套路你，那大部分是逃不掉的。

在保險理賠中，保險公司最多的套路，就是各種方式的少賠。這些方式，可以說是防不勝防，特別是針對普通車主，對外行的人而言，是你在完全不知情的情況下，不知不覺的發生了。那么，為什么保險公司喜歡這么干呢？因為沒有風險呀，只有收益！如果當事人懂行的，大不了按正常賠，反正也沒有什么損失，也沒有什么責任；如果對方不懂，那就是保險公司賺了，這就是完完全全的無風險收益。

比如，附圖的案例中，保險公司就找了2個理由，少賠了車主，后來在我們第一時間介入后，我們實現了車主的訴求。但是，如果該車主沒有維權意識，或者沒有找到我們，要么只能認虧，那么只能接受保險公司少賠的處理方案，因為你不知道如何對付報他們，這就是現實。

有時，不少網友會問我們，這個怎么處理，很多時候，不是一兩句話可以講明白的，這本身就是一個和保險公司互動的過程，對方出什么招，你要對應的用什么招對付，這個世界，沒有什么招可以解決所有問題，否則，人人都是高手了！