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原創(chuàng)作者：勇說車險/yongchezhizhu2019

幾天前，編者遇到一位網(wǎng)友，問我們，目前保險公司處理全損車的流程是否合理？可以說，是不合理的。剛好，在編者寫這篇文章時，收到一個咨詢，就是車輛全損后，修好后的買方一直不過戶，導(dǎo)致時不時產(chǎn)生違章，讓原車主很郁悶，其實，這些問題都是保險公司不合理處理全損車，引發(fā)的后遺癥。那么，這個流程問題有哪些，正常應(yīng)該如何處理呢？

目前，保險公司處理全損車的流程是，原車主和保險公司簽訂后全損協(xié)議后，在一定時間內(nèi)賠償部分錢，為了便于理解，編者用具體金額舉例說明。比如，全損金額20萬，保險公司賠12萬，那殘車就是8萬。簽訂全損協(xié)議后，正常情況下，保險公司需要在10日內(nèi)支付給車主12萬的賠償。等殘車賣掉后，殘車拍賣公司隨后會先支付大部分金額，比如7萬，另外的1萬，作為過戶保證金，等車輛過戶后，再支付給車主。大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在的這個流程，對保險公司是最有利的，給他們省去了很多麻煩，規(guī)避了全部可能存在的風(fēng)險，但，事實上，這些可能的風(fēng)險，都轉(zhuǎn)嫁給了車主。比如，這次全國的新車降價潮，導(dǎo)致殘車價格降低，我們就遇到2例保險公司反悔的情況。還有，就是，前面提到的，后面買方不去過戶的情況。所以說，保險公司制定了對他們自己有利的流程和規(guī)則，那么，正常應(yīng)該是怎么樣的流程呢？

根據(jù)保險合同，如果車輛全損，不管是實際全損還是推定全損，或者是協(xié)商全損，保險公司應(yīng)該一次性賠給車主，至于后面的殘車，怎么處理，如何處理，都是保險公司和拍賣公司的事，和車主無關(guān)?，F(xiàn)在的情況是，保險公司把車主推給了拍賣公司，其實是不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。還用上面的金額舉例，比如車輛全損20萬，保險公司應(yīng)該一次性賠給車主20萬，或者先在保險公司那里壓1萬的過戶保證金，先賠給車主19萬。后面車輛拍賣后，拍賣公司把8萬的殘車款給保險公司。這樣的流程，才是合理的。因為，車主和殘車拍賣公司沒有關(guān)系，為什么要和拍賣公司產(chǎn)生往來，其實都是保險公司在推卸責(zé)任！從合同角度，車輛全損，本身就是保險公司一次性賠償，哪有保險公司賠一部分，拍賣公司給一部分的道理？？？這也體現(xiàn)了，國內(nèi)的保險公司就是這么無恥，有好處的什么到要占，把不利的后果都拋給車主去承擔(dān)?。?！其他環(huán)節(jié)也是如此，這也是絕大部分民眾對保險有成見，保險猶如過街老鼠的根本原因。

總結(jié)：正確處理全損車的流程，就是保險公司全額賠償車主全損的金額，最多再壓一小部分賠款，過戶后全部支付。現(xiàn)在，保險公司引入殘車拍賣公司，其實是推卸責(zé)任的表現(xiàn)，把可能存在的風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁給了車主，更是不負(fù)責(zé)，不守約的體現(xiàn)。但是，普通車主，很難改變目前的現(xiàn)狀，除非你非常專業(yè)，遇到合適的案件，且要好好搞下保險公司，才有可能改變現(xiàn)有流程。