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編者感到了行業(yè)異動(dòng)的前兆

  • 2023年07月16日
  • 11:43
  • 來(lái)源:公眾號(hào)勇車(chē)之主
  • 作者:

原創(chuàng)作者:勇說(shuō)車(chē)險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

最近,不僅有一些理賠從業(yè)者看不怪保險(xiǎn)公司的理賠政策,希望加入我們一起維權(quán),還有約10家的修理店也聯(lián)系我們,咨詢(xún)目前針對(duì)保險(xiǎn)公司不合理政策的應(yīng)對(duì)措施,還有一家某地區(qū)的行業(yè)協(xié)會(huì),和我們溝通應(yīng)對(duì)的處理方案。所有的這些現(xiàn)象表明,保險(xiǎn)公司目前的理賠政策,已經(jīng)接近或者到達(dá)了人神共憤的地步。因?yàn)椋壳氨kU(xiǎn)公司的政策,壓縮了修理店的正常利潤(rùn)空間,導(dǎo)致車(chē)主修車(chē)質(zhì)量極差,我們手里就在處理好幾筆這樣的案例,絕大部分就是因?yàn)楸kU(xiǎn)公司賠的太低,導(dǎo)致修理店不得不用劣勢(shì)配件,隨意維修,也就是說(shuō),保險(xiǎn)公司目前損壞了所有各方利益和權(quán)益,唯獨(dú)讓自己有利。這些矛盾點(diǎn),主要有以下幾個(gè)方面。

第一,保險(xiǎn)公司與修理店的矛盾,前面講了,保險(xiǎn)公司無(wú)底線和原則的壓低理賠的賠償標(biāo)準(zhǔn),讓普通修理店只有微薄的利潤(rùn)空間,甚至出現(xiàn)虧損,所以,修理店肯定會(huì)反抗,一家不行,他們就會(huì)聯(lián)合起來(lái)抵制,反抗。關(guān)鍵是,修理店肯定需要賺錢(qián),如果理賠金額賺不了錢(qián),他們只能在維修質(zhì)量上偷工減料,這是非常正常的措施,文章《保險(xiǎn)公司的惜賠政策是導(dǎo)致汽修行業(yè)亂象的根本》可以很好的解釋這點(diǎn)。

第二,保險(xiǎn)公司與車(chē)主的矛盾,由于修車(chē)質(zhì)量的頻繁出現(xiàn)問(wèn)題,車(chē)主找到修理店之后,肯定會(huì)把其中的緣由和車(chē)主講明,這樣,這個(gè)矛盾肯定會(huì)轉(zhuǎn)到保險(xiǎn)公司自己。作為一個(gè)正常的車(chē)主,當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己賠償?shù)呐浼痤~不是正廠配件的價(jià)格,肯定會(huì)找保險(xiǎn)公司討說(shuō)法,我們現(xiàn)在在處理的3例就是這樣的情況,保險(xiǎn)公司配件的價(jià)格本身就是副廠的,非常低的價(jià)格,你讓修理店保質(zhì)保量修車(chē),這不是天方夜譚,講笑話(huà)嗎?所以,就如我們講的,出現(xiàn)這樣的情況,保險(xiǎn)公司有不可推卸的責(zé)任,也可以說(shuō)是罪魁禍?zhǔn)字唬?/span>

第三,修理店和車(chē)主的矛盾,車(chē)子沒(méi)有修好,車(chē)主第一反應(yīng)肯定是找修理店。然后,修理店把問(wèn)題轉(zhuǎn)給保險(xiǎn)公司后,一些車(chē)主就會(huì)提出,那你當(dāng)時(shí)怎么不和我講,我會(huì)和保險(xiǎn)公司去溝通。但是,這里又會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,即,如果修理店在按正廠配件維修,他們基本賺不到錢(qián),因?yàn)槿绻蘩淼暧谜龔S配件,保險(xiǎn)公司就不會(huì)給他們配件上的利潤(rùn),甚至修理廠還不夠買(mǎi)正廠配件的金額,所以,只能接受保險(xiǎn)公司的不合理賠償方案,按副廠配件給于修車(chē)。你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,其實(shí)所有問(wèn)題,歸根結(jié)底到最后,都是保險(xiǎn)公司的惜賠,導(dǎo)致了后續(xù)一系列的問(wèn)題,讓上述三方都產(chǎn)生矛盾和爭(zhēng)議。

以上的情況,其實(shí)已經(jīng)非常非常普通了,只是很多車(chē)主不夠細(xì)心,或者抱著多一事不如少一事的態(tài)度,默默忍受了被侵權(quán)的結(jié)果。但是,一旦這種質(zhì)疑的聲音足夠多,并且發(fā)生幾期因這些問(wèn)題導(dǎo)致的惡性事件后,政府相關(guān)部門(mén)才會(huì)重視,并進(jìn)行制度上的調(diào)整或改革。現(xiàn)在的形勢(shì),已經(jīng)是這種情況的前期了,估計(jì)再2-3年,會(huì)有自上而下的變革!!!因?yàn)椋kU(xiǎn)公司還在壓縮成本!!!

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