因2020年的車險費改,部分條款已修改;加之部分內容的不斷更新和增加,特對之前的內容進行補充,增加部分為53-59項;修改部分為20、27、28、29、30、34、35、38項,這幾項之前是不能賠的或有爭議的部分,2020年的車險費改后都可以全部正常理賠,以下為之前的主要內容。
本篇為,“保險理賠”系列之第6部分,即“理賠中能不能賠的問題”匯編,基本包含了保險理賠中,關于特殊事故類型到底能不能賠的問題和對應的依據,以及怎么賠的問題,敬請收藏,有了它,外行變內行,門漢變專家?!坝抡f車險”共有十二大系列,本篇為第四系列的第6部分,敬請關注。(可點擊鏈接具體內容)
保險公司心里嘀咕:就是拖你,就是少賠,你能怎樣!
再述車輛全損和報廢的區別
保險公司的定損和調查流程對嗎
關于事故車輛零部件修換標準的看法
機動車輛保險理賠服務規范三
被追償案件在一審中爭取,二審大概率沒戲
機動車輛保險理賠服務規范二
機動車輛保險理賠服務規范
我們介入后車主多賠了8萬左右
契約精神和誠信理念的缺失是理賠糾紛的根源
華泰人壽高管變陣!友邦三員大將轉會鄭少瑋擬任總經理即將赴任業內預計華泰個險開啟“友邦化”
金融監管總局開年八大任務:報行合一、新能源車險、利差損一個都不能少
53歲楊明剛已任中國太平黨委委員,有望出任副總經理
非上市險企去年業績盤點:保險業務收入現正增長產壽險業績分化
春節前夕保險高管頻繁變陣
金融監管總局印發通知要求全力做好防汛救災保險賠付及預賠工作
31人死亡!銀川燒烤店爆炸事故已排查部分承保情況,預估保險賠付超1400萬元
中國銀保監會發布《關于開展人壽保險與長期護理保險責任轉換業務試點的通知》
2024年新能源商業車險保費首次突破千億元
連交十年保險卻被拒賠?瑞眾保險回應:系未及時繳納保費所致目前已妥善解決