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作者：劉瑩 嘉禾  

編輯：李亞

來源：險企高參

兩家外資保險經紀公司牌照獲批！

11月8日，國家金融監督管理總局發布《關于寶馬（中國）保險經紀有限公司經營保險經紀業務的批復》和《關于安顧方勝保險經紀有限公司經營保險經紀業務的批復》，批準兩家外資保險經紀公司經營保險經紀業務。

值得注意的是，這是自銀保監會2018年暫停審批保險經紀牌照后，時隔五年，監管部門再次批復保險經紀牌照。重啟牌照審批，對于保險行業來說，將帶來不小的影響。

時隔5年保險經紀牌照松綁，

李云澤：進一步放寬外資機構市場準入要求

時隔5年，監管批復兩家保險經紀公司，均為外資控股！

批復內容顯示，兩家保險經紀公司于2023年11月7日被準許經營保險經濟業務。其中，獲批經營業務包括：為投保人擬訂投保方案、選擇保險公司以及辦理投保手續，協助被保險人或受益人進行索賠，再保險經紀業務，為委托人提供防災、防損或風險評估、風險管理咨詢服務以及金融監管總局規定的與保險經紀有關的其他業務。

此番監管批準保險經紀牌照距上次已有 5 年時間。自2018年7月原銀保監會批復了南航保險經紀有限公司（下稱：南航保險經紀）在中華人民共和國行政轄區（港、澳、臺除外）經營保險經紀業務后，監管部門便再未批復一家新的經紀公司。

這也是國家金融監督管理總局成立后首次批復保險經紀牌照。根據《保險中介行政許可及備案實施辦法》規定，全國性保險專業代理機構申請經營保險代理業務資格的，由工商注冊登記所在地銀保監局受理并初審，金融監管總局（原銀保監局）決定。

不過，與南航保險經紀不同的是，安顧方勝保險經紀、寶馬保險經紀兩家均為外資保險經紀公司。

公開資料顯示，安顧方勝保險經紀成立于2020年，股東方面，北京外企人力資源服務有限公司、安顧集團股份公司、安顧保險金融經紀有限公司分別持股34%、33%、33%。寶馬保險經紀成立于2022年10月，法定代表人為習安倫，股東方面，Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH、華晨寶馬汽車有限公司分別持股58%、42%。

11月8日，國家金融監管總局黨委書記、局長李云澤在 2023 金融街論壇年會開幕式暨全體大會上發布主題演講時說：“昨天，我們剛剛批準在京設立寶馬 ( 中國 ) 、安顧方勝兩家外資保險經紀公司。下一步，將一如既往全力支持北京金融改革發展先行先試，打造具有國際競爭力的現代金融體系。”

李云澤還表示，中國金融業開放是積極主動的開放，是穩健有序的開放，是互利共贏的開放。未來將加快完善準入前國民待遇加負面清單管理模式，進一步放寬外資機構市場準入要求，持續增強金融制度和政策的透明度、穩定性和可預期性，努力營造審慎經營和公平競爭的制度環境。

他認為中國保險業潛力巨大，其深度仍然低于世界平均水平，人均保費只有全球平均水平的七成，有著非常大的提升空間，這也是為何過去三年，中國保費收入年均增速高于全球平均水平4個百分點的最根本原因。

車企爭相入局保險市場，

去年近2000家保險中介機構黯然離場

較之于外資車企的雄心勃勃“涉險”，有不少保險中介機構卻只能帶著傷痕悄然退場。

數據顯示，截至2023年6月末，全國共有保險專業中介機構2575家，同比減少23家。其中，保險中介集團5家，保險專業代理公司1702家，保險經紀公司492家，保險公估公司376家。

很顯然，這與近年來保險中介市場亂象監管持續保持高壓不無關系。

2022年各地銀保監局注銷或擬注銷合計1870家保險中介機構《保險兼業代理業務許可證》。其中，1816家保險中介機構許可證被注銷，43家保險專業機構、保險公司相互代理機構許可證被注銷。截至2022年年底，全國保險專業中介機構數量為2582家。

今年，亦有不少保險中介機構因許可證期滿或因不符合監管要求被注銷或吊銷營業執照。9月4日，國家金融監管總局北京分局作出對北京精誠信聯保險銷售有限公司、北京紅楓鑫保險代理有限公司兩家保險中介機構吊銷業務許可證的處罰，原因也是拒絕或者妨礙依法監督檢查。10月25日，國家金融監管總局浙江監管局公布一張行政處罰顯示，遠景保險銷售有限公司因拒絕或者妨礙監督檢查，被吊銷經營保險代理業務許可證。

在保險中介市場這波浪潮里，有人潮起潮落，最后黯然離場；也有人大浪淘沙，爭相火熱入局。

目前已有多家車企涉足保險業，包括理想汽車、比亞迪、蔚來汽車、特斯拉等。不過，這些車企大多都是通過收購方式獲得牌照后進行保險經紀業務的經營。

例如，蔚來汽車去年1月成立了蔚來保險經紀有限公司，但因未獲得經營保險經紀業務許可證而被注銷。理想汽車其全資子公司車和家金融科技（江蘇）有限公司于2022年6月全資收購了銀建保險經紀100%股權，隨后更名為北京理想保險經紀有限公司。小鵬汽車于2018年7月注冊成立了廣州小鵬汽車保險代理有限公司。比亞迪旗下控股子公司于今年5月全資收購了易安財險，隨后更名為比亞迪財險。

車企進軍保險業務，業內人士認為，與較為成熟車險產品的保險公司相比，新入局的車企在產品設計層面和管理層面，以及車輛出險后的服務能力等領域都面臨著不小的挑戰。不過，如今時隔5年兩家外資保險經紀公司獲批牌照，這或許也釋放出了一種新的信號，將帶來不小的影響。