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想當年，產險行業基層高管是基層業務員“仕途”的第一步，但現在很多人對這個崗位敬而遠之，特別是公司沒有系統性銷售的中小公司。

在行業轉型期，各類矛盾聚集在基層，基層機構負責人已經是高危職業。

任何一個選擇都是風險與收益的衡量，顯然目前的環境這個天平嚴重失衡。總結起來大致是這么幾點：

權力受限

之前我們的文章說任正非的名言“讓聽到炮聲的人決策”，但是目前權力上收是一個趨勢，上層的政策與當地市場的匹配度如果不一致，上下溝通不順暢，場外因素過多的話，就會舉步維艱；

收入下降

產險機構負責人無論是薪資收入還是其他收入，最終還是要看業績，但是目前中小公司的傳統業務嚴重縮水，各項收入都在減少。考核維度也非常多，有時實際收入不如業務員。相比之前常用的“大打包”模式，這個崗位的性價比確實不高；

業務壓力大

行情好的時候，往往還有詩和遠方，還有宏偉藍圖，但現在的機構往往是圖窮匕見，機構負責人如果沒有業務，一般很難持續。而且隨著市場的變化，傳統中介的價值在明顯下降，機構負責人要做屬地化、非車化的業務才會有價值，這對機構負責人的業務要求更高了；

工作不穩定

轟轟烈烈的履職回避風目前已經過去，因為三級機構的回避可由總公司酌情處理，所以目前影響不大。但仍然回避不了的是公司內部的各種調動，從市場觀察，基層機構的流動性有加速的趨勢。這種不安定感始終是懸著的一把劍，讓基層機構負責人不能全力耕耘；

上層領導不穩定

和所有的國企裙帶風一樣，上層領導流動加速。這種風險帶來了溝通成本的增加，或者直接被后面進來的人取代，風險極不可控；

公司經營風險

中小公司經營難度在增加，公司的風險對基層高管有著至關重要的作用。舉一個極端的案例，某中型公司前兩年有一段時間壓賠款，被起訴了公司賬戶也沒錢，承保機構的老總就被限高，連日常生活都成了問題；

監管風險

監管體系調整，監管在下沉，基層高管就直面風險，有時動則就開會議，準不丁會出問題。近期南方某省某區一下子有五個區級公司高管被監管免責，因為涉及到摩托車交強險拒保問題被精準暗訪了

……

總之，產險行業基層高管成了高危行業，這是產險行業變局的一個縮影。中小公司基層高管也呈現出青黃不接的現象，張冠李戴的情況不是個例。

對于致力于”仕途“發展的從業人員來說，這又是不可缺少的環節，因為每個層級的高管都需要有下一層級的實際履職經驗。

對于當事人而言，要改變這種被動的局面既要有突破自我、迎合行業發展的需求，又要克服行業轉型期各類矛盾爆發的環境的無奈情緒，著實不是一件簡單的事情。

對于公司而言，如何調整管理體制，在發揮基層積極性和控制基層管理風險的矛盾中找到平衡，亦不是一件容易的事情。