01 案件背景 ?
Case background
2021年8月16日,L駕駛重型貨車在漳州臺商投資區(qū)路段行使時,與H駕駛的二輪機動車發(fā)生碰撞,造成H受傷及車輛受損的交通事故。事故發(fā)生后,L沒有立即停車報警,而是駕駛貨車駛離現(xiàn)場。
事故發(fā)生時H已經(jīng)62歲,突如其來的意外導致H雙下肢毀損傷,骨盆多發(fā)骨折,創(chuàng)傷性失血休克,右側肩胛骨粉碎性骨折,雙下肢截肢術后感染,盆壁、盆底及雙髖部、會陰部軟組織挫傷等損傷。
02 遭遇保險拒賠 ?
Refusal of insurance
L的車輛在保險公司投保了交強險及商業(yè)險250萬元,而保險公司確以L離開現(xiàn)場為由,認為其逃逸,拒絕賠償商業(yè)險保險金,具體如下:
1、L事故后駕車離開現(xiàn)場,未按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定立即停車、保護現(xiàn)場、搶救傷員等,構成交通肇事逃逸,屬于商業(yè)險免賠范圍;
2、L駕駛的系大型車輛,引發(fā)重大事故概率高,駕駛人應承擔的注意義務高于其他普通車輛的駕駛員,故對L而言,事故發(fā)生后不能以不知道發(fā)生交通事故離開事故發(fā)生地以此免除其保護現(xiàn)場、救治傷員的相關義務。所以,保險公司僅需在交強險范圍內(nèi)承擔賠償責任,無需在商業(yè)險范圍內(nèi)承擔賠償責任。
03 委托澤良全力爭取
Entrust Zeliang to strive for
澤良保險法團隊陳海云律師、王建林律師接受委托后,即刻組成專案團隊,全力以赴爭取案件快速、高效處理。程序上即刻立案,委托法院對H的傷殘等級、三期、護理依賴性程度、后續(xù)治療費用,以及H雙截肢后所需佩戴的殘疾輔助器具進行鑒定。
針對案件的拒賠點,律師也進行充分的準備:
1 丨向法院提交對我方有利的大數(shù)據(jù)案例報告;
2 丨調(diào)取刑事案件卷宗,引用刑事案件中對肇事逃逸的認定要求,及相關情節(jié)審查內(nèi)容;
3 丨從法理上對肇事逃逸要件進行拆分,結合本案事實論述,做到有理有據(jù);
4 丨從保險公司是否履行提示、說明義務的角度切入,分析即使是法律禁止性規(guī)定也要履行提示義務;
5 丨對肇事逃逸和離開現(xiàn)場雙重解釋作出有利于被保險人的解釋;
6 丨引用銀保監(jiān)會相關規(guī)定來作證離開現(xiàn)場與肇事逃逸的本質(zhì)不同。
04 法院裁判
Court decisions
經(jīng)過多次開庭及激烈的庭審辯論,法院最終采納了澤良律師的觀點,認定L不構成交通肇事逃逸,判決保險賠償!
更是支持了62歲的H誤工費,支持了十年護理費395663元,十年輔助器具費569500元等高達2352075.65元的賠償金額。
法院采納澤良律師觀點的判決原文如下:
本院認為,《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條規(guī)定,交通肇事逃逸是指發(fā)生道路交通事故后,當事人為逃避法律責任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。根據(jù)前述規(guī)定,認定構成交通肇事逃逸需要同時符合以下條件:一是侵權人應當知道發(fā)生了交通事故,二是侵權人客觀上存在逃離事故現(xiàn)場的行為,三是侵權人存在逃避法律責任的主觀故意,上述三個條件缺一不可。故判定L是否構成肇事逃逸的關鍵,即分析其行為是否滿足上述三個條件?首先,根據(jù)《道路交通事故認定書》記載,L確實存在事故后駕車離開事故現(xiàn)場的客觀行為;其次,L雖駛離事故現(xiàn)場,但其在接到交警部門通知后一個小時便主動駕車到交警部門接受調(diào)查,且L駕車駛離現(xiàn)場的行為并未被交警部門認定為系構成交通肇事逃逸的過錯情節(jié);再次,《刑事判決書》認定L案發(fā)后自動投案,亦未認定L存在交通肇事逃逸過錯。綜上,對于保險公司拒賠的主張,不予采納。
— 本案判決書 —
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