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2022年，我們是偉大歷史的見證者，遇見挑戰，預見未來。

回首這一年，保險業可謂負重前行，無論從資產端還是負債端，都承受著下行的壓力。新冠疫情的反復沖擊、資本市場的動蕩不停、國際環境的變數增加，加之各領域的轉型、清虛、高壓，各種不如意交織前行。好在，各種利好政策推陳出新，每個人都對未來充滿期待。

不平凡的2022年即將永遠成為過去，2023年由遠及近，已經啟封。十字路口，以“十大保險關鍵詞”來紀念這段難忘的歷史。

投資不景氣已成為2022年資本市場的普遍現象，尤其是站在資本市場上的上市保險公司們，更感同身受。數據顯示，2022年前三季度，五大A股上市險企合計投資收益為3328.78億元，同比下降24.29%。而受投資收益下滑影響，2022年保險業壓力倍增。面對資本市場的震蕩，各家險企紛紛開啟穩健的投資策略，然而，資本市場的不確定性，仍在持續。

點評

越是動蕩，越要穩住。2022年的不穩定既然無法改變，那就改變自己來更好地適應不確定。

繼重疾險之后，又一人身險產品火爆誕生，那就是增額終身壽險，這款集“保本又保收益”特性于一身的壽險產品在利率下行、經濟發展受限的時候成為人們熱烈追捧的金融產品之一，被人們推至“C位”。然而，就在越來越多人身險公司聚集于此時，爭議也隨之出現。高收益“虛晃”、長險短做、投機取巧等問題引來監管點名，于是，2022年的增額終身壽險開始了一波又一波的“下架潮”、調整潮。

點評

創新總有界限，合規始終是底線。

養老問題的緊張度隨著老齡化的加速而變化，但解決養老問題的步驟卻要循序漸進。2022年，個人養老金制度的落地是整個養老事業上的大事，從4月份國務院正式發布《關于推動個人養老金發展的意見》，再到各種配套文件的出爐，最后到個人養老金制度的啟動實施，整個過程都在加速。而保險，作為其中重要的參與者之一，積極回應市場需求。不但嚴格劃定參與門檻，還上線了首批個人養老金保險產品，可以說保險在推動個人養老金發展方面，正在發揮著不可替代的作用。

點評

養老問題，不僅關系家庭和諧，更關乎國計民生。如何更創新、更實惠，且迎合市場發展需求，個人養老金制度推廣仍待解。

數百萬的營銷員如同保險業“行走的名片”，承載著上億人的信任，也事關保險業的信譽。作為保險銷售的關鍵，人是核心所在，但有時問題卻往往出在“人”身上。銷售誤導、夸大宣傳、欺騙投保人等一系列銷售亂象屢禁不止，在保險業加速向高質量發展轉型的當口，這一問題仍需解決。為此，為更好提升保險銷售人員的專業素養，推進保險銷售人員資質分級已勢在必行，營銷認證在路上。

點評

所謂“有多大能力辦多大事”，能力是掛靠實力的重要指標，保險銷售也需要按能力劃分。

增資“補血”，險企經營路上的常事，在2022年格外醒目。年初“償二代（||）”實施，越來越多的險企走向了尋求資本的道路。一邊尋求原始股東幫忙，一邊向更廣闊的市場發布“招募”計劃，增資的路上，險企開始廣撒網，但是卻少見魚。大環境的不景氣，疊加資本市場的不確定，令險企增資之路波折重重。這場基于壓力而來的“增資潮”，掀起了點點浪花。

點評

資本金充足是一家險企經營的底氣，亦是直面市場競爭的勇氣。即使壓力再大，增資依舊勢在必行。

新玩家的出現總會帶來新現象的產生。2022年，是新能源車險發力的一年。這一年，不僅有傳統保險公司紛紛開啟新領域的探索，就連蔚來、小鵬、比亞迪、理想等新能源車企也紛紛扎堆出現，或成立、或收購保險經紀公司，開啟邁入賣保險的大部隊中。當傳統車險面臨增長乏力時，新能源車企的入局又為車險業掀起一個小高潮，有期待，更有挑戰。

點評

“藍海”出現，總會引來無數探路者。然而，規避“藍海”背后的“紅海”，或許才是長久發展的關鍵。

保險營銷30年，人是核心所在。然而，就在行業轉型發展之際，曾經的千萬級營銷軍團也站在了十字路口。近幾年來，伴隨中國保險業的深度變革，陪伴行業走過30年的個人保險代理人制度也面臨轉型調整。尤其是2022年，保險營銷員數量更是經歷了斷崖式下滑。截至2022年上半年，全國保險公司銷售人員剩余570.7萬人，較2019年的高峰期下降逾400萬人。從百萬級的增長變為百萬級的下降，那個曾經拉動行業發展的營銷軍團正在經歷大浪淘沙。

點評

淘汰是歷史的選擇，是發展的需求。正在從高速發展走向高質量發展的保險業，精英之策才是時代的選擇。

起于深圳、興于2020年，而后以星火燎原之勢覆蓋百城，吸引過億人參與的惠民保，無疑是近年來中國保險市場上最“出圈”的健康險產品。不過，在經過近3年的探索與積淀后，如今的惠民保已逐步完成“改造升級”。產品越來越統一、保障內容越來越豐富，就連社商融合也在不斷加深。然而，在惠民保快速發展的當下，“死亡螺旋”仍是困擾其可持續發展的重要原因。

點評

社會的發展，將人類推進到了從工業文明時代向生態文明時代轉折的時期。大狂熱之后，需要冷思考，既要看到普惠中的實惠，也應看到“短命者”的悲哀。

作為檢驗險企是否“合格”的重要指標，償付能力成為繞不過的坎兒。2022年，隨著“償二代（||）”的實施，越來越多的險企被列入“不達標”名單。據銀保監會披露的信息顯示，截至2022年第三季度，有15家保險公司被評為C類，9家保險公司被評為D類，這也意味著起碼有24家險企尚處于“不達標”狀態。而這一數據也將隨著險企增資成功與否，或增加，或減少。

點評

嚴監管下有高標準。越是嚴峻的市場環境，越需要既能戰又能勝的保險“鐵軍”。

明天與意外，永遠不知道哪個會先到。2022年的災害性事故非“3·21”東航事件莫屬，一場突如其來的意外，打破了一百多個幸福家庭，親人離去，給家庭帶去了沉重的打擊。事故發生后，從政府到社會都給予了高度重視，保險業也迅速啟動應急預案，及時跟進，全力做好保險理賠服務相關工作。

點評

一方有難，八方支援。災難面前，我們很渺小，大愛面前，我們很偉大。