近期很多業務員會收到客戶的咨詢,那就是事故到底要不要進保險賠案,進一次賠案會增加多少保費?
這說明出一次險影響三年保費的概念慢慢被客戶接受了。確實,相比前兩年,目前車子出險(商業險)對保費的影響比以前更大了。
但這不是唯一的答案,要具體問題具體分析。
因為目前決定車險(這里僅討論商業險,下同)的因子里有一個常量,兩個是變量,常量是指基礎保費(部分區域還有違章次數),這個和出險次數是沒有關系的。
變量分別是以下兩個:
第一個變量是指出險系數,專業叫ncd次數,這個行業統一的,并且一次出險會影響未來三年的ncd系數,所以出險一次一定會影響未來三年的保費,以三年一次出險變成三年兩次出險來看,不考慮其他因素,ncd從0.7變成0.8,那一年會影響保費14%,三年上漲42%(假設自主系數不影響)。
第二個變量是自主系數,它沒辦法精準備預估,因為受很多因素的影響,比如車的因素,人的因素,也受出險次數的影響,不同的時間也有不同的自主系數。另外,他還受市場競爭的影響。這個系數的區間是0.65至1.35。
所以這個變量的影響是非常復雜的,它分三種情況:
1、自主系數不影響保費變化:比如今年的自主系數是0.8,未來三年還是0.8,那就是自主系數不變化,影響保費上漲的就是ncd系數一個變量,這個案例就是上面的情況,三年上漲42%。
2、自主系數讓保費更貴:比如今年的自主系數是0.8,假設出險次數從三年一次變成了三年二次,后三年因為出險次數增加或其他因素,自主系數變成了1.0,保費就會上漲較多,不出險系數是0.7(三年一次ncd系數)*0.8(自主系數)=0.56(總系數),出險后總系數變成了0.8(三年兩次ncd系數)*1(自主系數)=0.8(總系數),那一年的保費就會上漲78%,三年的話則上漲235%。
3、自主系數讓保費更便宜:因為同一個車子不同公司和不同時間的自主系數是不一樣,以上面的案例來講,如果次年車主找的保險公司把該車自主系數定為0.65,那他和ncd的乘積從0.7(三年一次ncd系數)*0.8=0.56,變成了0.8(三年兩次ncd系數)*0.65=0.52,也就因為出險一次,一年的保費還下降了7%,三年保費下降21%。
因此,出險一次,車險保費上漲多少是一個相對復雜的問題。出險肯定會影響保費,并且影響三年。開車盡量減少事故率,保護自身和他人財產人身安全,通過保險提供救濟。
所以一方面,涉及商業險理賠的小事故要考慮下要不要進賠案,另一方面,如果不幸出險了,可以找有經驗的業務員,找到自主系數低的公司,保費反而下降了。
當然,保險不是單純的比價,服務非常重要。最關鍵的是:道路千萬條,安全第一條。
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