現(xiàn)在居然有人買車險(xiǎn)不比價(jià)的?
很多產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員對這個(gè)問題很困惑,他們認(rèn)為目前市場車險(xiǎn)客戶不只是要比價(jià),能夠不靠低價(jià),只靠服務(wù)就把車險(xiǎn)賣出是一件天方夜譚的事情。
還真有!
某互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司的主力銷售點(diǎn)在綜拓渠道,在他們看來,好多壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)員賣車險(xiǎn)就是發(fā)票價(jià)就賣得出,盡管在產(chǎn)險(xiǎn)領(lǐng)域他們的品牌不大。那不比價(jià)的比例大概是多少呢,這公司的銷售經(jīng)理估計(jì)最起碼有一半。
車險(xiǎn)綜合改革之后,因?yàn)槎▋r(jià)差異的原因,車險(xiǎn)的比價(jià)趨勢越來越明顯,一個(gè)車子理論上會有幾十上百種價(jià)格。從這個(gè)角度上來講,車險(xiǎn)的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈,但仍然還是有一些業(yè)務(wù)員堅(jiān)持服務(wù)抵消價(jià)差的理念,除了上述說的壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)員,好多產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的續(xù)保業(yè)務(wù)也一直不需要用優(yōu)惠,哪怕所在的公司是中小公司。
這些是長期在銷售一線的銷售員的服務(wù)溢價(jià)。在日常中,這類業(yè)務(wù)員要經(jīng)常體現(xiàn)服務(wù)價(jià)值,比如人際關(guān)系,理賠支持和疑難問題解決等等。
但確實(shí)很大多場景下,車險(xiǎn)是需要比價(jià)的,這成為了當(dāng)下很多業(yè)務(wù)員的困境,不比價(jià)丟業(yè)務(wù),比價(jià)呢成交成本大大上升。如何走出比價(jià)的誤區(qū),業(yè)務(wù)員要準(zhǔn)確把握“度”。
車險(xiǎn)改革在一定區(qū)間內(nèi)的自主定價(jià)的本意就是讓保險(xiǎn)公司自主選擇目標(biāo)業(yè)務(wù),比價(jià)是必然的,是客觀存在的。加上因?yàn)楦偁巹×遥囍鞅旧韺τ诘蛢r(jià)的期望是越來越高的。
在這種情況下,業(yè)務(wù)員要了解市場行情,哪些公司更歡迎哪一類業(yè)務(wù),特別是一些差異性大的車型,比如過戶車和新能源車等等。
但是有一些業(yè)務(wù)員,甚至是代理人非常反感客戶比價(jià),殊不知比價(jià)是代理人的功能之一,不根據(jù)市場行情對業(yè)務(wù)做精準(zhǔn)判斷,當(dāng)價(jià)差大于服務(wù)溢價(jià)的時(shí)候,業(yè)務(wù)就會大量縮水。
可悲的是,他們一邊在朋友圈營造車險(xiǎn)低價(jià)專家的人設(shè),一方面又抱怨車主需要比價(jià)……
但我們發(fā)現(xiàn)一些業(yè)務(wù)員走向另一個(gè)極端,就是不斷比價(jià),沒有成交能力。我們觀察市場上有一些業(yè)務(wù)員,沒有基本業(yè)務(wù)判斷,哪怕是自主系數(shù)0.65,只要車主問有沒有更便宜,他還會不斷比價(jià)。
當(dāng)別人問他為什么成交這么低的時(shí)候,他一臉無辜,因?yàn)樗涣私庑星椋瑢I(yè)度也不夠。
實(shí)際上當(dāng)車主在不斷比價(jià)的時(shí)候,就是在釋放不信任業(yè)務(wù)員的信號,只有果斷地引導(dǎo)客戶才能消除客戶的疑慮。
有經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)會這樣總結(jié):先問客戶有沒有意向保險(xiǎn)公司,如果沒有,就問是否有保險(xiǎn)公司品牌要求,比如是不是一定要大公司,如果說沒有,比一下價(jià)格,他一般會提供二到三家的報(bào)價(jià)給客戶,分別是品牌型和實(shí)惠型或者服務(wù)上有特色的。
也會有更極端的情況,客戶想要三者兼具的,就直接告訴客戶,這種概率有,但比較低,只能根據(jù)車主的消費(fèi)習(xí)慣的側(cè)重選擇保險(xiǎn)公司。(當(dāng)然,在一些時(shí)間,在一些車型上會同時(shí)具備三者的需求的。)
更多的選擇一方面會造成工作效率低下,一方面會激發(fā)客戶的比價(jià)心理需求。
總結(jié)起來,是這么三點(diǎn):
常規(guī)的車型,價(jià)差不大的,提高服務(wù)的溢價(jià),并使服務(wù)溢價(jià)大于品牌和價(jià)格的差異;
非常規(guī)的車型,尊重現(xiàn)狀,了解市場,給予比價(jià)服務(wù);
在比價(jià)時(shí)要精簡,掌握成交技巧,提高成交效率。
健康險(xiǎn)很熱,但是這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
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EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
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