原標(biāo)題：一汽系保險(xiǎn)資產(chǎn)騰挪兩重天：攥緊鑫安汽車保險(xiǎn) 出清億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì) 來(lái)源：藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)

億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)與“一汽系”的關(guān)系，進(jìn)一步疏遠(yuǎn)。繼被“一汽系”公司陸續(xù)轉(zhuǎn)讓股權(quán)，清倉(cāng)式脫手后，近日，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)又將出清所持有的鑫安汽車保險(xiǎn)股權(quán)，退出股東行列，接盤(pán)方則與“一汽系”關(guān)系深厚。

一收一放，“一汽系”對(duì)旗下保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司表現(xiàn)出截然不同的態(tài)度。業(yè)內(nèi)人士分析稱，除保險(xiǎn)公司牌照“含金量”更高之外，或也與兩者業(yè)績(jī)表現(xiàn)差異較大相關(guān)，鑫安汽車保險(xiǎn)近年經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步向好，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)績(jī)持續(xù)下行，難言業(yè)務(wù)協(xié)同，對(duì)比之下，自然有留有棄。

鑫安汽車保險(xiǎn)成保留資產(chǎn)，待遇不同億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)被出清

根據(jù)公告，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)擬將持有的鑫安汽車保險(xiǎn)1000萬(wàn)股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給吉林省華陽(yáng)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)集團(tuán)”），每股價(jià)格1.3元，股權(quán)轉(zhuǎn)讓款合計(jì)1300萬(wàn)元。轉(zhuǎn)讓后，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)不再持有鑫安汽車保險(xiǎn)股權(quán)，退出股東行列；華陽(yáng)集團(tuán)持股比由2.25%上升為3.25%，仍為第六大股東。

據(jù)了解，華陽(yáng)集團(tuán)聚焦于汽車經(jīng)銷、汽車物流、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)板塊，為鑫安汽車保險(xiǎn)發(fā)起股東，與一汽集團(tuán)共同共同組建長(zhǎng)春一汽華陽(yáng)建設(shè)工程有限公司，持股92.86%，更承建一汽汽車生產(chǎn)基地工業(yè)廠房的多項(xiàng)建設(shè)工程，與“一汽系”關(guān)系深厚。

作為“一汽系”保險(xiǎn)布局的組成部分，鑫安汽車保險(xiǎn)、億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)面臨截然不同的調(diào)整動(dòng)作。

近期，一汽轎車審議通過(guò)《關(guān)于公司符合重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買資產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的議案》，擬將擁有的一汽財(cái)務(wù)、鑫安汽車保險(xiǎn)的股權(quán)，以及部分保留資產(chǎn)以外的全部資產(chǎn)和負(fù)債轉(zhuǎn)入子公司一汽奔騰，再整體打包作為置出資產(chǎn)。

據(jù)一汽轎車介紹，此次資產(chǎn)置換及重組，可解決一汽轎車與控股股東之間長(zhǎng)期存在的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題，有利于恢復(fù)上市公司的融資和資本運(yùn)作功能，且資產(chǎn)剝離不會(huì)對(duì)后續(xù)經(jīng)營(yíng)造成實(shí)質(zhì)影響。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，清除同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)障礙后，一汽轎車重大資產(chǎn)置換重組也是為一汽集團(tuán)整體上市鋪路。

鑫安汽車保險(xiǎn)、一汽財(cái)務(wù)兩家金融相關(guān)企業(yè)股權(quán)，為一汽轎車所保留的資產(chǎn)，與此同時(shí)，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)卻有另一番命運(yùn)，正被“一汽系”公司逐一拋售。

10月15日，一汽財(cái)務(wù)在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)16%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)392萬(wàn)元，較上年掛牌轉(zhuǎn)讓價(jià)，縮水3.8%。事實(shí)上，2015年3月，一汽轎車即擬出讓億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)15%的股權(quán)，但由于億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)整合，致使該項(xiàng)股權(quán)轉(zhuǎn)讓未實(shí)施。

此后兩年，“一汽系”公司陸續(xù)轉(zhuǎn)讓億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)股權(quán)。梳理來(lái)看，2017年10月，一汽財(cái)務(wù)、一汽轎車、長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)春一汽”）以及一汽資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司4家股東集體出讓億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)69%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)合計(jì)1173萬(wàn)元。上海大觀置業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大觀置業(yè)”）接盤(pán)。

次年10月，富奧股份在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌出讓15%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓底價(jià)382萬(wàn)元，仍被大觀置業(yè)收入囊中。12月12日，大觀置業(yè)已成為億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)全資控股股東，后者不再背靠“一汽系”。

如今，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)所持有的鑫安汽車保險(xiǎn)股權(quán)也被剝離，與“一汽系”的關(guān)系更遠(yuǎn)一步。一收一放，也意味著“一汽系”仍攥緊保險(xiǎn)公司牌照，卻將保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)牌照舍去。

背靠大樹(shù)業(yè)績(jī)顯差異，鑫安汽車營(yíng)收向好、億安保險(xiǎn)業(yè)務(wù)滑坡

“一汽系”的動(dòng)作，除主動(dòng)性業(yè)務(wù)調(diào)整外，或能也從鑫安汽車保險(xiǎn)、億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)形成鮮明對(duì)比的業(yè)績(jī)差距中，窺見(jiàn)端倪。

細(xì)化來(lái)看，鑫安汽車成立于2012年6月，一汽資本、一汽轎車、長(zhǎng)春一汽、天津一汽夏利等四家“一汽系”公司合計(jì)持有72.5%的股權(quán)。

依托股東資源優(yōu)勢(shì)，鑫安汽車在成立第三年便實(shí)現(xiàn)盈利。2012年、2013年，鑫安汽車分別虧損225.63萬(wàn)元、211.31萬(wàn)元，2014年，扭虧為盈，實(shí)現(xiàn)1803.64萬(wàn)元凈利潤(rùn)。至今，鑫安汽車已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利，2019年前3季度，凈利潤(rùn)1.25億元，超過(guò)2018年全年。

同時(shí)，鑫安汽車的保費(fèi)收入也不斷攀升，從2012年的0.25億元，增長(zhǎng)至2018年的6.66億元，2019年前3季度保險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入達(dá)6.74億元，業(yè)績(jī)呈向好趨勢(shì)。

反觀成立于2004年的億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)，近3年，5家創(chuàng)始股東陸續(xù)出走，或也與業(yè)績(jī)滑坡有關(guān)。從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)凈利潤(rùn)持續(xù)徘徊在較低水平線，且呈明顯下滑趨勢(shì)，2016年凈利潤(rùn)143.29萬(wàn)元，2017年縮減至54.39萬(wàn)元，同比下滑62.04%；2018年凈利潤(rùn)15.82萬(wàn)元，同比下滑70.91%。

在早前公告中，一汽轎車也透露稱，從公司整體投資收益角度考慮，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)優(yōu)于其他被投資單位，同時(shí)，億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)以集團(tuán)業(yè)務(wù)為主，未開(kāi)展市場(chǎng)業(yè)務(wù)，不適應(yīng)保險(xiǎn)專業(yè)高度市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)要求，需要進(jìn)行市場(chǎng)化改革，“從億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況考慮，盈利能力存在不確定性”。

此前富奧股份同樣表示，對(duì)億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓目的是集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展核心業(yè)務(wù)，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)能力。

“保險(xiǎn)布局調(diào)整或與業(yè)績(jī)相關(guān)”，經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝說(shuō)道，“一汽系”對(duì)于保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的布局，更多是戰(zhàn)略投資而不是財(cái)務(wù)投資，其目的或是為了增加業(yè)務(wù)之間的協(xié)同效應(yīng)，但當(dāng)經(jīng)紀(jì)公司難以協(xié)同主業(yè)，甚至成為“累贅”時(shí)，也會(huì)及時(shí)剝離止損。

“并非大型企業(yè)就能兼顧好保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)”，一位保險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士對(duì)藍(lán)鯨保險(xiǎn)分析稱，以億安保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)為例，一但收益有限，也會(huì)作為邊緣業(yè)務(wù)進(jìn)行清理。